“不、没关系，不如说力度正好。”别看两位女孩细胳膊瘦腿，却相当有力气，该说不愧是舰娘，随随便便一位都是凡人无法比拟，要是对方真使起劲，自己不说变成东一块西一块，青一块紫一块大概是不可避免的吧。

    “那……我稍微轻一点。”雅努斯放缓了力度，骨头发出嘎巴嘎巴的轻响，光听起来就令人浑身舒爽。

    “谢谢，轻松多了。”林长夏惬意地闭上眼睛。

    不过令人放松的时光注定短暂。

    “指挥官！泗水总部紧急通报：情报部门确认，昨日早间至今日午后，多批敌机转场至巴厘巴板与三马林达各地，包括轰炸机、战斗机，数量总计超过150架！”

    PS：今晚还有一话。

    

    第三卷 燃烧的岛群 : 第42话：帝国的利刃

    1942年4月10日晚上7点，三马林达机场。

    黄昏的余烬已从天际线上完全消失，跑道不远处的棕榈树林像是被墨色浸染、化成了漆黑的轮廓。不过在机场另一头的停机坪，高流明射灯却让这方天地依旧亮如白昼，无数的人形剪影在光柱间来回穿梭，背后是庞然的机群。

    数十架一式陆上攻击机以密集得让人发麻的队形熙熙攘攘，雪茄状修长机身泛着暗绿色的哑光，发动机仍散发着机油与金属灼烧混合的热气。

    机翼和酮体侧面的日章鲜红欲滴，在许多陆攻的垂尾上，数字编号前缀着“T”的字母，这是它们所属部队的识别码，代表着它们来自一支令人望而生畏的队伍。

    旭日帝国海军高雄航空队。这是一支1937年既已编成、武功赫赫的部队。

    其几乎是组建伊始就投入到了对大陆的战争中，在长达4年的时间里，先后轰炸了蓉城、豫章、羊城、闽都等若干座城市，造成了数以千计的伤亡，是军国主义扩张侵略的马前卒、沾满了鲜血的锋利武士刀。

    太平洋战争爆发后，其又先后参与了菲岛和兰印地区的战斗，在与同盟国在东南亚地区的海空力量对抗中取得了彪炳战绩。今天，其更是携多达60架一式陆攻进一步前出至三马林达，准备对敌人发起新一轮的进攻！【注1】

    除高雄航空队外，从昨日起，巴厘巴板也先后迎来了数支部队的进驻。

    夜色如墨，沉沉地笼罩着海岸线，在离沙滩不足200米的岸边，巴厘巴板航空基地就这样静静横卧。

    从长达2公里的硬质跑道上，便能清晰听见涛声阵阵，成群的椰子树在闷热的夜风中摇曳着宽大叶片，空气中弥漫着海水咸腥与航空燃油混杂的气味，黏腻、刺鼻，令人的内心亦不禁焦躁。

    这里曾是东婆罗洲盟军最重要的机场之一，跑道良好、设施完善，与数十公里外的三马林达1号和2号机场构成了婆罗洲最具规模的航空基地集群。不过如今，在此停驻的已不再是盟军的水牛或战斧，而是一排排贴着膏药标志，全金属下单翼、酮体竹绿色的单引擎战斗机。

    零式战斗机，这一型旭日帝国海军此时最先进、最致命的空战凶器此时正群集在这座靠近前线的航空基地，而且数量达一百三四十之多！

    图片:"整然而列的零战机队",位置:"Images/1770475976-100454309-114439925.jpg"

    他们分别来自两支队伍——旭日帝国海军第3航空队和旭日帝国海军台南航空队。

    其中，第3航空队、或者又可以简称为3空在4月初既已有一部分单位进驻。

    这是一支相当年轻的部队，1941年4月才正式组建，而且初期是装备陆上攻击机的部队。不过从41年9月起，该队被改编为战斗机部队，初期装备96舰战60架和侦察机8架，太平洋开战近前才匆匆换装的零战。

    不过虽然历史浅薄，3空的实力却不容小觑，其开队之初就拥有多位王牌飞行员，包括曾在大陆战场上逞凶、王牌中的王牌、在此时的旭日帝国海航中享有高度声望、后被称为“天空中的宫本武藏”的武藤金义等。

    自41年12月8日开战以来，他们已击落了各型敌机近百架，几乎人人都有战果，王牌更是达到了二位数之多。

    即便在旭日帝国海航诸多精锐航空队（包括航母战斗机队）中，3空亦是屈指可数的显耀，然而比起此时驻扎的巴厘巴板的另一支友军单位，他们（在后世的）名气却还是要略逊一筹。

    海军台南航空队，这是一支1941年10月才组建、比第3航空队更年轻，到此时“队龄”才刚满6个月的“新手”。

    不过虽然历史短暂，但“台南空”的战绩却不逊色于任何一支老牌劲旅。其从41年12月的菲岛压制作战起便战果累累，精英辈出，甚至还有数名飞行员已达成了二位数的击坠数。

    原历史上，这支1942年11月就被解队重组、存在仅13个月的战斗机部队大概也是旭日帝国海军中最负盛名的基地航空队。其拥有包括坂井三郎、西泽广义、太田敏夫、笹井醇一等多位超级王牌，号称是二战中击落了最多敌机的旭日帝国海军战斗机部队，只要他们出现在战场、就足以令任何敌人心惊胆颤！【注2】

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    高雄航空队、第3航空队、台南航空队，这三支航空队构成了第23航空战队的主干。

    此时，他们齐聚在东婆罗洲，再加上作为支援力量、同样于近日被调遣到巴厘巴板的东港航空队，方圆数十公里内，旭日帝国海军总共集结了超过250架各型军用机，形成了一支自菲岛战役以来最庞大、也是最强悍的空中攻击部队！

    他们是帝国最雪亮的利刃，自信无论是任何敌人，在他们面前都会粉身碎骨！

    机场的照明灯亮得刺眼，强光下，一排排零战赫然整列，如静待出鞘的军刀。

    即便只能看到这支“飞行舰队”的一部分，第3航空队飞行队长相生高秀大尉还是不禁为眼前的景象心潮澎湃。

    相生高秀，海兵第59期，是一名1934年便开始驾驶战斗机的老牌飞行员。在大陆战场，其单独击落了4架、并共同击落了6架敌机，后来还担任过赤城号航母的战斗机队分队长和横滨航空队的试飞员，以经验丰富、指挥能力优秀著称。

    不过，就是这位帝国一等一的精英海鹫，太平洋战争开启后却遭遇了滑铁卢。

    1941年11月，其被调到了龙骧号航母上担任战斗机部队飞行队长，在菲岛战线上几乎碌碌无为，不仅没能再次击落一架敌机，其率领的部队反而还遭到了重大打击。

    1942年1月9日下午，在霍洛岛附近海域，其指挥的战斗机部队与国际舰队遭遇，3架96式舰战被高炮击落，还有1架在返航中坠海，另有数架重创、其中也包括了相生高秀的座机，差点让这位原历史上总战绩达到10架、并平安幸存到战后的双料王牌提前领了盒饭。

    此后，相生高秀随航空队大残的龙骧号一起转回国内，并开始换装零式战斗机。42年3月，完成了训练的他转到第3航空队，结果上阵没多久，就要再次面对曾令自己蒙羞的对手！

    手掌轻轻在自己座机的胴体上拂过，相生高秀感受着光滑的蒙皮和流线。

    零式二一型，这是一台与96舰战迥然不同的飞行机器。其装备了一台荣12星型气冷发动机，澎湃的动力让其最高时速可达533公里，超过了此时盟军在东南亚的部署的水牛、P36和CW-21，和最新型的P-40C亦相差无几（544公里）。

    更令人印象深刻的是，零战具有当代数一数二的机动性，特别是水平缠斗，一旦陷入绕圈，它几乎可以毫无悬念地战胜任何对手。

    而2挺7.7毫米机枪加2门20毫米航炮的火力配置，又进一步放大了它的致命性，要知道在此时，即便是崇尚火力的美利亚诺陆航，在其P-40C上安装的武器依旧只有6挺7.62毫米而已。【注3】

    搭配上训练有素的飞行员，太平洋战争之初，零式对盟军战斗机动辄便打出一比五、甚至一比十的交换比，创造了所谓的“零式无敌神话”。

    有这么一柄锋利的“武士刀”在手，相生高秀自信能够战胜任何敌人，哪怕是不可一世、曾让无数海陆军单位铩羽的国际舰队！

    “大尉殿！”一名飞曹匆匆跑到相生高秀面前、立定敬礼，“龟井司令官请您立刻前往会议室，关于明天的强袭侦查行动……”

    注1：高雄空满编为6支中队、每支中队理论应拥有12架中轰，总计72架一式陆攻，太平洋战争爆发时实际拥有62架，而且这里面包含了备用机数，实战中，一般每支中队最多也就起飞9架、全航空队总计单次出动54架陆攻。

    注2：顺便说一句，虽然台南空在后世的名气远超3空，但论涌现出的王牌，实际上是第3航空队更多。其开队之初的50多位战斗机飞行员里，就有19人在随后的太平洋战争中成为了王牌，“成材率”超过了台南空。

    甚至还有一部分资料声称，在太平洋战争中，3空的可证实总击坠数其实还在号称第一的台南空之上，之所以后世名声不显，一是其绝大部分飞行员都在战争中阵亡（后世没人写回忆录），二是哪怕首席王牌赤松贞明，战绩也只有38架，远远比不上怪物扎堆的台南航空队。

    注3：这是P-40B/C、既俗称“战斧式”的配置（工厂代号Hawk81），P-40要到D型之后（小鹰式，工厂代号Hawk87），才将火力升级至4挺12.7毫米。

    

    第三卷 燃烧的岛群 : 第43话：天空巨鲨

    1942年4月11日午间，望加锡机场。

    赤道带的艳阳灿灿洒在跑道上。此时，经过劳工们整整三日的苦干，这座迷你的航空基地终于被整饬一新……虽然这么说有些夸张，但至少战机的起降和维护已经是毫无问题的了。

    风中传来了发动机的嗡鸣，一架接一架天袭者接连降落在跑道上。

    得知机场修葺完毕，林长夏第一时间就下令长岛号上的AD-1部队转场，而在它们之前，器材、油料和从长岛号地勤队伍中分出的一支保障分队就已抵达了机场，随时准备为这些飞机提供整备。

    天袭者落地的第一时间，他们就立刻将战机从跑道一端推到停机区。但就在他们紧锣密鼓、准备迎接最后的4架时，却见他们就像同时得到了什么信号，突然齐齐拉起、一转眼就再次冲上了蓝天。

    话说自4月8日击坠了那架98陆侦以来，旭日帝国海军并未就此善罢甘休。4月10日
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