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伊万诺夫兴奋地说道："您说的很对，安-124是目前世界上最大的运输机，载重量达到120吨，而且其运输能力还不仅仅是普通的货物。
现在越来越多的大型设备需要空运，比如火电站的汽轮机、化工厂的反应器、造船厂的船用柴油机等等。这个市场的需求正在快速增长，苏联航空公司虽然也愿意出租，但他们经营能力实在太差了！"
孙明远点点头，随着中国改革开放的深入，大量外资企业进入中国投资建厂，对大型设备运输的需求正在急剧增加。如果能够抢占这个细分市场，确实是一个不错的商机，他的飞机租赁公司搞这个应该不至于大亏特亏，而且又不需要出太多的美元！
"除此之外，"伊万诺夫看到孙明远有些动心，继续试探道，"我们还可以与您合作开发UGT-25000燃气轮机项目，这个项目已经有了原型机，技术相对成熟，成功的可能性很大，一旦开发出来后，您可以获得极大的优惠在中国销售民用机型！"
“又是一款需要投钱开发的机器？您知道的……”
“孙先生，UGT-25000燃气轮机不同！”
他从公文包里取出一份详细的技术资料："孙先生，根据我们的测算，这种燃气轮机的市场需求量将会很大，特别是在发展中国家，很多地方的电力供应不足，需要大量的燃气轮机发电机组。"
孙明远接过资料，仔细阅读起来，片刻之后，他缓缓说道，"这个项目看起来很有吸引力，"孙明远沉思了片刻，"但是我需要更多的技术细节。能否安排我实地考察一下UGT-25000的研发和生产机构？我想亲眼看一看。"
"当然可以！"
孙明远很快就来到了曙光联合体，在总工程师波波夫的陪同下，孙明远首先参观了已经成熟的UGT-15000燃气轮机生产线。
"这是我们的拳头产品。"波波夫自豪地介绍道："UGT-15000已经装备了苏联海军的多种舰艇，技术非常成熟，可靠性很高。"
巨大的厂房里，工人们正在组装一台UGT-15000燃气轮机，孙明远凑近看了看，“孙先生，您当初完全可以直接引进我们的燃气轮机，根本不需要引进斯贝那个坑货……”
波波夫对斯贝燃气轮机一阵抨击，孙明远也不奇怪，斯贝的动力比较小并不受中国海军喜欢，光光此时国内民用领域的需求根本收不回成本。
但孙明远还是坚决干了，原因很简单，中国的斯贝项目组有太多人才可以为他所用，更重要的是，这是进入中国航空发动机和燃气轮机的门票费，他必须先进来。
至于真正赚钱，嘿嘿，马上不就可以看到UGT-25000了吗？这才是有望赚钱的好东西，而且里面那么多技术人员都是无价之宝！
很快，孙明远被带到了UGT-25000的试验车间。这里摆放着一台正在测试的原型机，体积比UGT-15000更大，各种管路和传感器密密麻麻地连接在机器上。
"UGT-25000目前还处于原型机测试阶段。"波波夫介绍道："我们已经完成了台架试验，各项性能指标都达到了设计要求。预计明年就可以进入批量生产阶段。"
孙明远围着这台巨大的机器转了一圈，仔细观察着各个部件的结构，孙明远问道，"这台机器采用的是三轴结构吗？"
波波夫眼中闪过一丝惊讶，"没错，UGT-25000采用了三轴三转子设计，这是目前世界上最先进的燃气轮机结构。"
他指着机器的剖面图详细解释："三轴结构可以让每个转子都在最佳转速下工作，大大提高了整机的效率和可靠性。目前全世界只有我们苏联和英国的罗尔斯-罗伊斯公司掌握了这项技术。"
"三转子技术确实很神奇。"孙明远感叹道："我听罗罗公司的专家说过，通过三个不同转速的转子，可以实现压气、燃烧、膨胀三个过程的最佳匹配，这在理论上是最完美的解决方案，但难度非常大……"
波波夫对孙明远的技术水平刮目相看："孙先生说的没错，，三转子结构虽然复杂，但性能优势明显。我们的UGT-25000在同等功率下，燃油消耗比两转子机型低15%，维护间隔也更长。"
参观完技术设施后，孙明远被邀请到设计局的会议室进行深入讨论，波波夫拿出了方案，孙明远出钱，以后民用版本给他便宜，同时苏方会说服政府，对华出口军用版本。
孙明远心中冷笑，当我是傻子吗？"波波夫同志，燃气轮机技术，特别是大功率燃气轮机，在任何国家都属于战略性技术，即使我参与了投资，恐怕也很难将完整的技术引进到中国，而您刚才的反应也说明了这一点……"
"那么，您的意思是？"波波夫小心翼翼地问道。
"我需要更多的时间来考虑。"孙明远站起身来，"我们先完成斯贝发动机和燃气轮机的国产化，先增加互信，我相信斯贝这款五六十年代的机器，而且还拥有大量技术资料，对贵设计局并没什么难度……"
波波夫点点头，“孙先生放心，我们已经看过了你们送来的技术摘要，并无大的问题，我们还可以用更加先进的技术进行改造，不过……”
“您放心，不管是美元，还是生活物资，我都可以提供，我要的是速度！”
波波夫大喜过望，看来这确实是一个大财主，必须抓紧了，此时此刻的他，并不知道，他已经引狼入室了……
就在离开乌克兰前，孙明远试探道："我一直对苏联的海军建设很感兴趣，想看一看贵国的航空母舰……"
航空母舰作为海军的核心装备，一般是不对外开放参观的，不过考虑到孙明远在多个合作项目中的重要地位，更重要的是，为了威慑这个中国人，伊万诺夫答应了这个要求。
"我需要向上级请示，但我相信应该可以安排。"伊万诺夫说道："我们在黑海造船厂有几艘正在建造的航母，如果您真的感兴趣，可以安排参观。"
苏联方面批准的很快，很快孙明远就来到了位于尼古拉耶夫的黑海造船厂，这是苏联最重要的大型舰船建造基地，承担着航空母舰、巡洋舰等主力舰艇的建造任务。
造船厂的规模让孙明远震撼不已，巨大的船坞里，几艘不同建造阶段的军舰正在同时施工。焊花四溅，机器轰鸣，到处都是繁忙的景象。
"我们的库兹涅佐夫号航母已经开始了海试，并不在造船厂，那是瓦良格号，库兹涅佐夫级的第二艘。"
厂长科罗廖夫指着一艘正在生产的巨舰介绍道："满载排水量6万吨，可以搭载50架各型飞机，是我们海军的骄傲。"
孙明远仰望着这艘已经下水的钢铁巨兽，心中涌起难以言喻的震撼，谁也想不到这个庞然大物未来会属于中国海军吧！
孙明远又仔细询问了一番，这艘航母的建造进度大约完成了70%，主体结构已经基本成型，但舾装工作明显滞后，而从外观上看，瓦良格号是采用滑跃起飞方式的常规动力航母。
“我听说贵国已经在生产核动力航母？”
“孙先生消息很灵通！”
孙明远显得非常兴奋，“看来是真得？能不能观看一下？”
“您可以看一看效果图！”
孙明远很快就看到了乌里扬诺夫斯克号航母的效果图，“这是滑越甲板？”
“我们会安装两台蒸汽弹射器，这会加大舰载机的投射能力以提高战斗力！”
孙明远点点头，又看向瓦良格，长长的叹息了一声，“也不知道什么时候中国海军才会拥有航空母舰？要说起来，中国对航母的需求要远超过贵国，中国的海岸线太漫长了！”
听他这么一说，在场的苏联高层当然挺得意，不过转而又发愁，经费越来越紧张了，再这样下去，各个工程就要拖延了……
孙明远回到莫斯科，和代表团会合，准备回国，此时他相当犹豫，从商业角度考虑，引进2架安-124和几架伊尔-76无疑是最明智的选择，肯定不会亏本，投资相对较小，风险可控，回报周期短。以孙明远目前的财力，完全可以独立操作，不需要依赖政府的支持。
但是，如果从国家战略层面考虑，情况就完全不同了，引进伊尔-76的完整组装线，对于中国航空工业的长远发展意义重大。通过消化吸收伊尔-76的技术，中国可以掌握大型运输机的设计制造能力，这将为未来自主研发更先进的运输机奠定坚实基础。
而苏联方面的态度当然很明确，更希望单纯的飞机销售，并不愿意出售组装线，问题是中国政府的态度也同样模糊不清。
中央高层确实认识到引进伊尔-76组装线的重要意义，但并没有表现出强烈的紧迫感，高层的注意力都在苏-27战斗机的引进上，这被视为关系到国家空防安全的头等大事。
相比之下，运输机虽然重要，但优先级明显要低一些，而且上飞还有MD-82和90项目，高层更倾向于与美国缓和，继续这个项目，至于伊尔76，孙明远愿意干，国家支持，但掏钱是不成的……
孙明远虽然不怕进口一条组装线，但他必须衡量，他自己爱国，也可以自掏腰包爱国，但他搞得东西必须不可替代，比如UGT-25000，只要他早早拿到手，拥有两款燃气轮机和飞豹的发动机，国家根本没有选择，只能和他打交道！
可飞机不一样，上飞还有西飞都有可能跳过他，他投资巨大，结果中国未来搞商飞的时候，他一边呆着去，这个傻逼事，他当然不干，所以他叫得虽然响，但还是相当犹豫！
飞机穿越云层，朝着东方飞去。十几个小时后，北京首都国际机场出现在眼前。此时已是1990年元旦刚过，新的一年刚刚开始。
回到北京后，按照惯例，考察团需要向军委领导汇报此次访问的成果，汇报会在八一大楼举行，几位军委领导都出席了会议。
孙明远详细介绍了在苏联的考察情况，当他提到技术转让和组装线引进时，会议室里的气氛变得有些微妙。
"明远同志，你倾向于哪种方案？"一位军委领导问道。
孙明远斟酌了一下措辞："从国家长远发展考虑，引进完整的组装线无疑更有价值，目前从国内来说，这个项目可以与上飞项目合并！"
“上飞要处理MD-82项目，需要和美国人打交道，不适合做这件事！”
孙明远眉头深锁，一个领导看到情况有些不对，立刻问道，"这个问题再谈，伊尔76组装线的资金问题怎么解决？国家目前的财政状况你也知道，我们短时间内不可能给拨款……"
"我理解国家的困难，如果决定引进组装线，我可以自行解决资金问题，但我需要明确一点，部队同志20年内能不能给出150架伊尔-76订单？！"
“这是不是太多了？”
“苏联有各种大型运输机一千多架，150架只是苏联的零头应该做得到！”
“明远同志这么说应该是有的！”
“不能应该，这笔投资的规模巨大，光光意向订单是不行的，没有稳定的市场需求，我不会冒险完全承担这样大的投资！”
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