舱门打开，舷梯上走下三个年轻女人——戴晴、刘小雨、顾小妹，三人长相都非常好，机场地勤忍不住多看了两眼。

    "孙总！"戴晴第一个伸出手，笑容灿烂得像是来度假，"我是来接你回北京的！"

    孙明远握住她的手，“现在是关键时刻，我要监督，9月29日，我再回国，对了，电机呢？”

    “你一上来就是电机，怎么就不关心关心我们？”

    “别扯淡了，我们这一次很有可能在英国打开局面，英国是欧洲的风向标，一旦成功，明远汽车就在欧洲站稳了脚跟，这要是成功了，每年给国内带来几千万甚至上亿美元的订单都不成问题……”

    孙明远看向顾小妹，“叫你这一次过来，是协助柯姐，负责与国内的联系，你顺便多钻研欧盟汽车和专利相关法律！”

    “孙董放心，我一定做好！”

    "柯姐没来？"等待孙明远交代一番后，戴晴环顾四周，突然问道。

    孙明远嘴角抽了抽："她……不喜欢看足球。"

    "可怜的老高！"戴晴突然没头没尾地叹了一句，眼神飘向远处，刘小雨和顾小妹默契地低头整理袖口，仿佛没听见，这对怨偶很出名的……

    切尔西主场，VIP包厢里戴晴举着望远镜，目光却不在球场，"你真能把电机二供给国内吗？"她突然开口，"35英镑一只，十万只就是350万英镑，700万美元，利润比钢架好太多了！"

    "这就要看他们到底有没有吹牛，只要性能没问题，肯定能拿到订单，Lucas的表现太糟糕了，而且我们必须国产化！”

    “寿命可能会短一些！”

    “寿命短点无所谓——反正是租赁，出问题了，立刻更换！"他故意停顿，"就像这包厢，用一晚五千镑，谁在乎能用十年还是二十年？"

    刘小雨突然插话："孙董，军工标准可不是这么算的。"

    “你懂这个？”

    “我爸爸是军工系统的研究员，我从小就懂一些！”

    “你爸爸现在还是研究员？”

    刘小雨点点头，“嗯，是的！”

    孙明远微微一愣……到了晚间，孙明远才知道，同样是二代子弟，也是不同的，比如刘小雨的爸爸就属于前妻所出，自然而然，不可能成为刘家的代表，而刘小雨被选中，除了本身合格以外，也跟杨老太太的照顾有关，她和刘小雨牺牲的外公关系颇好！

    “原来是这样！”

    “这个总可以了吧！”

    “先做一段助理再说，有关系没关系不要紧，但脑子要清楚！”

    

    第237章 火热的开始

    利兰汽车董事长罗杰·帕金森非常痛心，奥斯汀大使这辆车1982年上市一开始就不行，他看到游戏大亨孙明远想买，就一直想狠狠宰一把中国凯子。

    但没想到孙明远就是不上套，反倒是利兰汽车被孙明远若即若离套牢，一直下不定决心砍掉这款车型，生产越多，亏损越多，变成了利兰汽车的大负担。

    到了此时此刻，仓库里堆满了库存配件，停车场也有无数卖不出去的库存车，车漆在阴雨连绵的英国天气下剥落，像一块块溃烂的皮肤。

    眼看着孙明远一门心思搞他的电动车，而且最奇葩的是，他通过租赁的方式很可能打开局面，利兰汽车终于扛不住了，就在九月上旬，明远汽车与利兰汽车达成了收购协议。

    明远汽车以3000万英镑整体收购奥斯汀大使车型、技术图纸、专利、模具，订单中还包括300辆奥斯汀大使和1000辆莫里斯Ital轿车以及大批库存配件，为此利兰汽车把十几年没有使用的运动小汽车Riley品牌送给授权给明远汽车。

    这3000万英镑，孙明远也不是一次付清，他首期在11月前付款700万英镑，其他2400万英镑分两期付款，一个在1985年底前，一个在1986年年底前。

    这个交易过程中，看起来孙明远出血不少，但损失更大的是利兰，利兰汽车的库存管理非常失败，停产之后，奥斯汀大使这款车实际库存竟然超过了1000万英镑。

    一般来说，车企会按10%-20%的产量储备易损件（如刹车片、滤清器），5%-10%储备关键部件（如发动机、变速箱），但利兰的库存管理本来就不好，而奥斯汀大使产量低、生命周期短，配件库存问题远比其他利兰车型严重。

    它的易损件高达10000多件，机械部件（悬挂、传动）高达7000多，关键总成竟然有3500多套，车身覆盖件（车门、翼子板）多达5500多，根据利兰评估，这些东西他们顶多消化三分之一！

    更要命的是，同样在1984年停产的莫里斯Ital，由于总产量高达17多万辆，也同样有一大堆库存，库存数量甚至比奥斯汀大使更多.

    消除库存的过程中，利兰汽车自然需要对外发布财报，若是对外公开滞销车型配件减值几百万，甚至上千万的损失，这对利兰自然是很大的折磨，利兰高层的绅士们肯定会被责难，为了不被责难，他们就想到了孙明远。

    孙明远出3000万英镑，利兰汽车对外有个交代，奥斯汀大使这款垃圾车买了超高价，对内，一大堆根本销售不掉的配件也通过这一次甩卖，被夹在集装箱中送到中国，乘机抹平账面，若是放在哪里，库存迟早会坑了一堆人。

    而实际上，孙明远真正付出的代价非常小，他付出的钱绝大部分用来购买小汽车，反正CKD也要买零配件，还是这样的方式便宜……

    孙明远不仅仅可以给国内带来300领导用车和1000辆出租车（因为配件多得要命，孙明远估计这些小汽车的生命周期会非常漫长，最适合搞出租车，而黄保铭关系非常硬，他压根没费劲，就获得了国家批准。

    黄保铭告诉孙明远，明远长安汽车一旦成立，就可以与国内城市的出租车公司合作，提供出租车租赁服务。

    车子是明远长安的，出租车公司每年缴纳租金，明远长安汽车搞特约维修点提供维修服务，根据中信华实的出租车服务，两年内就可以收回成本，以后就是纯利润，就算现在车子多了，顶多三年，这些出租车的钱就赚回来了）。

    而且奥斯汀大使的各种配件加起可以凑出3000多套CKD，孙明远知道国内的消费能力，他也不指望这条生产线组装几万新车，他准备慢慢来，锻炼队伍，这三千多套CKD足够生产两年。

    当然了，这种车组装出来，价格同样不便宜，英国人在本土市场卖五六千英镑，黄保铭说长安轿车销售价格可以高达17万元，买一辆车，赚三辆车，孙明远知道英国人不靠谱，有些不好意思的他准备送一送维修服务，口碑很重要……

    又由于莫里斯Ital和奥斯汀大使是共线生产，按照孙明远与利兰汽车达成的协议，莫里斯Ital的专用模具还有1000套动力总成被夹在其中，送给了明远汽车，莫里斯Ital轿车最后至少可以变成2200辆。

    由于莫里斯Ital库存太多，未来孙明远还可以通过采购的方式，继续购买莫里斯Ital库存配件，所以即便不采购新库存，光光按照协议提供的那些的东西，孙明远就铁定可以赚回三千万英镑。

    事实上，这些都还不是孙明远所赚的，他真正赚钱的地方是通过谈判，把付款周期成功推迟了，他现在只需要拿到1000万英镑，这对他来说一点负担都没有，而明后两年，日元就升值了，还是那句话，钱放在账上不动，都是翻倍的！

    总体来说，这是一个孙明远与利兰都比较满意的协议，不过罗杰·帕金森还是非常肉疼，他知道自己付出了什么，但又没办法，孙明远可以卖到中国，利兰却没办法卖到中国，他留着配件就是亏钱，孙明远就能赚钱，真心没办法！

    但他还是有些不甘心的说道，“孙先生，奥斯汀大使的生产设备比较落后，但各种模具很新，哪怕你们生产新车，很多也可以用得上……"

    "罗杰爵士，"孙明远微笑，压根没有接茬，"我们做生意要朝前看，利兰汽车现在最需要的是资金，而我是唯一可以提供这笔资金的人，有了我们这份协议，利兰汽车就可以顺利得启动与日本车企的合作！"

    "孙先生，我承认您租赁电动自行车和三轮车的思路不错。"利兰的市场总监约翰·威尔逊突然开口，语气里带着一丝轻蔑，"但真正的汽车不可能靠租赁存活，它们是身份的象征，是工业的结晶，不是......"他顿了顿，"不是玩具。"

    会议室里响起几声克制的笑声。

    孙明远点点头，没有反驳。他的目光扫过墙上悬挂的利兰辉煌历史照片——女王参观生产线、奥斯汀车队征战拉力赛、工程师们骄傲地站在新车旁......而现在，这家百年车企即将完蛋了！

    "您说得对，汽车是工业的结晶。"孙明远缓缓说道，"但工业的结晶，有时候也会变成博物馆的展品。"

    他的脑海中闪过一个画面——北京的街头，一辆辆明远出租车整齐排列，车顶的"租赁"标志在阳光下闪烁，谁说汽车不能租赁？老子租得不要太欢快！

    签约后，明远汽车开始了大规模招聘，组建明远汽车研究中心，要迅速为两款改进型轿车的研发搭建起队伍，谢天谢地，1984的大英到处都是失业者，有丰富的汽车管理、生产、研发的人员太多了！

    而与此同时，孙明远的私人飞机就降落在都灵卡塞莱机场，他带着一飞机过来的中国技术人员，见到了I.DE.A的CEO马可·博尼，但当孙明远拿出两张简图，马可的蓝眼珠立刻有些凝神，他吹了声口哨："您想要抄袭丰田皇冠？"

    "只是参考，丰田皇冠的思路最为东方人喜欢！"孙明远示意助手展开中国官员乘车的照片集，"后座必须能跷二郎腿，C柱要宽五厘米——方便领导下车时扶一把。"

    意大利首席设计师卢卡突然大笑："这哪是汽车？简直是移动官邸！为什么不加点意大利激情？比如流线型尾翼……"

    孙明远摇摇头，"官车要的是不出错，不是出风头！这一点，丰田做得比较好，在东方人眼中，中庸才是顶级奢侈品，而在保守的英国，这种车也可以被接受！"

    马可微微颔首，然后孙明远指着第二种车型解释起来："第二种
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