第152章，年关已到

    1933年年底，大事件。

    联合政府陈独秀、邓演达、毛润之等主要领导人全部赶往永州。

    比这更罕见的是，李宗仁、白崇禧、俞作柏、黄旭初等新桂系大佬也穿过双方的实际控制线，抵达永州。

    他们这是为了出席12月22日的湘桂铁路通车仪式。

    湘桂铁路规划始于清末，工程勘探在1917年、1923年各进行过一次，1924年完成了线路设计，但未能筹集到足够的资金修路。最后工程是在1929年6月动工，到现在通车，工期四年零六个月。

    联合政府在广州成立的六年，不仅湘粤赣，整个华南的交通基础建设都有一定程度的提高。

    粤汉铁路通车，从北平到广州铁路约等于是连通的（还差武汉长江大桥）。

    广梅汕铁路通车，粤东几个城市到广州的陆路交通更便捷了。

    联合政府还修建了广州-江门的穗江铁路，这一小段铁路将广东南部已有的新会铁路纳入铁路网。穗江铁路虽然里程不长，但包含一座巨大的西江铁路桥，这是目前国内最长的桥梁。

    韶赣铁路通车，赣南这个矿藏宝库纳入了铁路运输网络。

    江西不仅是钨都，它还有另一个称号“有色金属之乡”。至1933年，江西勘探出来并开始工业开采的矿藏除了钨，还有铜、铅、锌、锰、金、镍、萤石等等，甚至还有一个年产百吨左右的银矿。赣南有色金属矿产逐渐开采，这是广东过去几年钢铁和钢铁制品业蓬勃发展的基础条件。

    “湘桂铁路是第一条贯通南京控制区和广州控制区的铁路，粤汉铁路虽然也是我们修的，不过那时候长沙以北的线路早就修好了。”

    在通车仪式上，邓演达和李宗仁握手：“李总司令、俞主席，在你们治下，广西有了第一条铁路，我想这应该是近代以来广西工业化和现代化最大的一次进步。”

    李宗仁：“这不是我们几个人能办成的事，是万千人协力合作方能做到。不过身为广西人，我是为这条铁路骄傲的。”

    邓演达：“从这可看出，国内和平，方能安心建设，强国富民。如果国家统一，那内耗就更少，全国人力物力和资产就有了更高效率的用处。”

    李宗仁点点头：“李某也深赞同这个道理。”

    ……

    乘着湘桂铁路通车仪式的机会，联合政府和广西-新桂系在永州进行了一次非正式的会谈。

    讨论的主要议题就是两广统一。

    如果算上新桂系当前控制的地盘地，那应该是广西、湖北和河南南部，两个半省的地区，今后是听南京政府的还是听广州政府的。

    陈独秀、邓演达、毛润之和桂系李宗仁、俞作柏、黄旭初坐在一起谈两广统一，陈天衡和白崇禧分开一桌谈长城抗战。

    “辽西走廊的进攻战役，为什么没有装甲兵参与？如果有装甲兵，应该可以取得更大的战果，并且减小相当一部分伤亡。”

    陈天衡问出这个问题，白崇禧无奈摇头道：

    “南京系统现在虽然装备有60辆坦克，但其中40辆是超轻型坦克，并没有太大的突击威力。20辆重一些的维克斯坦克编入了南京军校教导师，而德国总顾问拒绝让教导师投入实战。”

    陈天衡：“从辽西走廊收复锦州、进而逼近奉天这一条进攻路线，现在打了第一次，如果将来打第二次，白总长有什么想法和规划吗？”

    白崇禧摇头：“第一次之后不会有第二次了。日军也必定会研究辽西走廊的地形，精心制定防御方案，修建永久防御工事。我们迎难而上再沿着这条路线打第二次，不明智。”

    陈天衡：“你确定？”

    白崇禧：“陈总长，你现在心里想的，应该也是第二条进攻路线吧。”

    陈天衡笑道：“是。”

    “第二条进攻路线，我想应该是从你们驻守的承德出发，”白崇禧说，“要高机动性的兵团。从承德出兵快速攻占赤峰、朝阳。热河省自赤峰以北进入平原地带，高机动兵团在辽西驰骋，或对锦州地区的敌防御兵团实施合围，或长驱直入攻取奉天。”

    陈天衡：“这样就可以避开辽西走廊稍显狭窄的地形，也避开渤海。去年长城抗战，日本海军对陆军的进攻方案配合不积极，因此革命军没有遭到多少舰炮打击，但我们不能寄希望于下一次战争日本海军依然如此。”

    白崇禧：“计划是个好计划，就是要你我两方共同配合才能打出来。”

    陈天衡：“今后对日作战，一切都是要配合的，如果没有达成联合，就没有什么进攻的胜算。除了进攻战役的配合，还有撤退和疏散的配合。”

    “撤退和疏散？”

    “对，”陈天衡说，“山海关是不安全的，日军完全可能大规模从天津上岸。天津、北平都有外国驻军，日军在天津不用涉水两栖登陆，而是从港到港的海运上岸。贵方在山海关、秦皇岛的重兵集团要考虑到天津的防卫，并且做好全线撤退的准备。除此之外，如果日军大量海运兵力投入到天津，那么我们就要组织北平的人口、工业、教育、文物的疏散。”

    白崇禧：“在天津上岸的日军如果能发动对北平的进攻战役，那说明日本举国投入战争了。”

    陈天衡：“为什么日本不可能举国投入，或者说拖入战争呢。”

    白崇禧用左手夹着鼻子和上嘴唇，皱眉说道：“那就不乐观了。我是说，北平的疏散可以做到，但接下来怎么办？”

    ……

    广州。

    “1933年的财政收支，和1934年的财政预算计划表编列如下。”

    毛润民在国务委员会议上做财政部的报告。

    “1933年联合政府财政总收入4.92亿元，支出5.01亿元，财政赤字900万元。”

    “财政支出中，教育文化经费支出2.05亿元，占比40.9%。军事费用支出1.35亿元，占比26.9%。军事费用的超支是1933年财政赤字的主要原因，由于热河和长城抗战的爆发，我们额外支出了1700万元的战费。债务本息偿付5500万元，占比11%。社会保障和福利费用3300万元，占比6.5%。行政费用3200万元，占比6.3%。其他是救灾赈济、交通、外交等费用支出。”

    1933年，联合政府公共资产总估值17亿元。年度收入4.2亿元，含引入贷款1亿元，年度支出3.75亿元。

    “1934年的财政预期支出额为，”

    毛润民看了一眼下一页的数字：

    “7亿元。预期的财政总收入能达到，7.2亿元。”

    ……

    1933年南京政府的财政收入是8亿银元。鉴于现在国元和银元还未脱钩，约等于1：1的关系，也就是说，广州联合政府的财政收入达到了南京政府的62%。

    但南京政府的军务费支出是广州的两倍多，2.77亿银元。

    两倍多的军费，最后搞到长城抗战打完没有尾款发阵亡抚恤金，这也是太让人迷惑了。

    “1932年政府的教育支出还是1.27亿元，为什么1933年增加了这么多？”

    毛润民：“1933年联合政府开始对四川和贵州两省实施国民教育的普及工作，其中四川省人口最为众多，过去的教育基础又较差，因此教育经费在1933年度大幅度增长。在1934年，教育文化经费的支出也是会比较高的，但可能相对占比会有所下降，一是因为财政收入将会大幅度上升，二是1933年在四川投入的教育经费，有相当一部分是固定投资，盖小学的校舍，在1934年，中小学的建设规模就没那么大了。”

    张发奎：“毛部长，我发现最近两三年联合政府的军事费用都维持在刚好是财政收入的25%，这是有意做的固定比例吗？”

    毛润民：“是的，这是军事委员会讨论做的决定，如果没有额外的超支支出，军事费用一般都占财政收入的四分之一。”

    张发奎：“这个比例我希望今后能够提高到三分之一。南京那边现在就是三分之一的水准吧？”

    李福林：“日本把东三省吞了，今年差点又让他们把热河省给吞了。我们是在南方，是和东北隔着几千里，但小日本的胃口越来越大，迟早要和他们面对面打一仗。”

    毛润民：“张委员，李委员，今天各位的意见我都记下来了，国防费用在财政支出中比例的调整，我想应该是在下个月的年度国务会议上讨论，并进行投票表决。”

    ……

    香港。

    “广州政府的财报出台了！他们预期明年财政收入7.2亿元！”

    “继续扶持钢铁、汽车、机械、化工！”

    香港银行业的消息最为灵
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