周士第:“......”

    湘黔公路通车后，总参考察组随即前往湘西，对这条新的“湘黔通道”进行军事地形考察。

    周士第看见的是永绥县路段的盘山路。

    由于没有技术也没那么多资金打隧道,湘黔公路修筑时如遇到大山，大部分都是弯弯曲曲,转着圈或者连续对折着上山，翻过山之后也是如此下山。整条公路，起点和终点直线距离400公里，实际公路里程八百多公里。

    在贵州境内的路段,的确比湖南段更加艰险。那张经常被拿来当作滇缅公路的抗战老照片,其实就是贵州境内的贵昆公路之“二十四拐”。

    陈天衡:“我们对贵州、对四川的军事行动,最好不要出现敌方沿着公路重兵设防的情况。否则以这种地形，要击破守军的设防地带非常困难,战役进展会非常缓慢。”

    刘伯承:“那就必须得出奇兵了。”

    陈天衡:“此前总参设定了一个‘24天’的突然性界限，这是针对南京政府的。贵州本地军阀的反应速度会比这要快。”

    周士第:“作战部认为贵州本地军阀收集情报、判断、决策的时间是7天。”

    “嗯。”刘伯承思考中。

    “那么。四川本地军阀的时间呢?”

    刘伯承原来思考的不只是贵州军阀,他思维已经跳到四川去了。

    陈天衡:“最坏情况，也是7天,但总参和中央会尽量争取在战略上迷惑对手，以获得战场上的主动权。”

    总参谋部现在成立了一个“西南作战规划中心”心，由副总参谋长刘伯承主持工作。

    西南作战现在最大的敌人是地形。即便在湘黔公路通车、川湘公路即将通车之时,参谋部制定作战计划依旧困难重重。

    不过也有好的方面;在政治层面,进军川黔的理由已经有了基本逻辑，并且在近期的六安、昌南验证过了∶

    吊民伐罪。

    你残害百姓,苛捐杂税激起民变,或者把地方治理得一团糟，我就有理由打你。

    “在七天之内造成战局对我方的有利局面，我们必须，攻黔和攻川战斗同时展开。”

    刘伯承琢磨出了第一个全盘计划。

    “兵团从湘入黔，这我们现在的构想，就可以达到战役的突然性。攻占遵义之后，我军获得贵州第二大城市和重要的物资集散点,贵州战役可以说已经胜利在握。但是,在对遵义发动攻击之前,我军就应以1到2个师的兵力，从湘-黑今-川公路挺进。”

    “在川军未进行动员时，我进攻纵队快速入川，依次攻占巴县、江津、綦江南和綦江,”刘伯承虚空说出了一串地名，“兵临重庆城下。”

    王尔琢:“七天，太紧了，我军从黔北到重庆的路，行军就要七天。”

    刘伯承看向陈天衡:“摩托化行军可不可行?”

    从伏龙芝进修回来之后，刘伯承脑子里就经常蹦出一些新名词。

    陈天衡:“现在预定投入川黔战役的兵团，大约会配备四百辆卡车,主要的运输工具还是骡马。如果把能抽调的汽车从各部队里抽调出来,大约可以抽出100到120辆，保证有一个团的步兵可进行摩托化行军。所以,老刘,摩托化行军不是不可行,但你们要设想好，怎样用一个团作为先锋,打通巴县、江津、綦江南和綦江，一直打到重庆附近。”

    “—个团……”

    刘伯承摸下巴沉思。

    陈天衡:“因为汽车牵引比骡马牵引优秀得太多，这支入川先锋纵队,可以配备汽车牵引的山炮，可以给先锋配备4门，不，8门75山炮。”

    刘伯承:“这样的话，我希望入川通道之战能得到空军俯冲轰炸机的支援。”

    陈天衡看向一同前来湘西考察的空军参谋长冯达飞。冯达飞:“空军可以部署12架俯冲轰炸机到桑植机场，……我们总共才24架,还要兼职侦察机。俯冲轰炸机对地定点精确轰炸,这我们现在是可以做到的,但是,上半年的演习表明,要达到比较好的轰炸开路的效果,需要轰炸机和地面有无线电语音电台直接通信。”

    刘伯承:“先锋纵队既是配备汽车,那自然可以在汽车上安装话音电台。只是，地面那个团要有和空军俯冲轰炸机协同作的经验。要做过这个方面的训练。”

    陈天衡:“现在已进行过空地协同训练的部队是第一军第一师，半年之后或许还会增加，……我们先这样确定吧,由第一师抽调部队,组成一个摩托化团级战斗队，以空地协同的方式，对川-黔-湘公路进行快速突破。”

    遵义。

    王家烈官邸。

    1929年5月，黔系内战,前任“贵州王”周西成在黔西之战中失利身死，毛光翔、王家烈二人组获胜。之后毛光翔任贵州省长兼25军军长,王家烈任25军副军长、遵义市长。

    从那时起，毛光翔、王家烈这一对好基友的友谊就出现了裂痕。

    两人都想在蒋介石那里做工作，请蒋介石力挺自己，灭掉对手，但蒋介石一直没有明确表态支持谁。毛光翔是省长，自然是要拉拢的，但王家烈有时候也会得到蒋介石的一些表扬和支持。

    但现在王家烈觉得蒋介石很可能要搞自己了。

    因为上个月,蒋介石派往贵阳的特使周永彤，在遵义被人噶了!

    “老婆,老婆!”王家烈喊道,“蒋总司令那个什么党务调查科要派人来查我，我是……我配不配合?”

    王家烈的老婆万淑葵可不是一般人,她家祖上出过清朝的大官，从小读了不少书,脑子活。嫁给王家烈之后真给他出过不少有用的主意。

    万淑菜:“周永彤到底是是不是你干的?”

    王家烈:“我没干，但我不知道是不是我的手下干的。”“你竟然……”万淑菜痛心道:“家烈,事已至此,我看,蒋介石今后不会再挺我们了。”

    王家烈:“真是流年不利哇。”

    万淑菜:“家烈,不如这样,我们先把生米做成熟饭，到时候老蒋除了承认你是贵州王,还能承认谁呢,总不可能抓个路边阿猫啊狗，封他做贵州省主席吧?”

    

    第九十章，林彪的崛起

    王家烈这个“贵州二当家”，革命军曾与之接触,但完全做不通他的工作。

    后在中央的提醒下,秘密情报局与王家烈的老婆万淑菜接触并在某些方面达成了共识。

    只是“某些方面”。万淑菜根本没有亲共的倾向，而且她本人后面的家族(桐梓士绅集团)基本可以说是声名狼藉，当时贵州流传的一句话“王纲坠地,万恶滔天”，王是王家烈，万就是万淑葵。

    但是万淑菜觉得，王家烈应该与共产党搞一些合作,借其力扳倒毛光翔。

    再说了，现在共产党所要求的,只是要修湘黔公路和川湘公路，请王家烈配合而已,既不打算赶王家烈下台，也不说要铲除贵州的鸦片田。

    王家烈听了老婆的话,决定和共产党合作修湘黔公路。但临开工前王家烈还是疑惑地问了一句:

    “老婆,我们把大马路从湖南一直修到贵州,共产党的军队要是沿着路来打我们，怎么办?”

    万淑菜抬手就是一平底锅抡过来:“贵州这地方，要钱没钱,要粮没粮,共产党打我们图什么啊?”

    于是这两年，湘黔公路的工程进度一直很正常，贵州那边修路的速度不比湖南这边慢多少。

    “张静江的浙赣铁路杭江段,最近遇到了点问题,好像是工程超支。为此张静江把他杭州电厂的股份卖了。”

    陈望道现在是湖南省委书记,不过他是浙江人，浙江那边的事他也比较熟悉。

    陈天衡:“杭江段张静江无论如何是要修完的,再说现在工程已经进行了一大半了。不过接下来的玉山段,这资金估计不好筹集。铁路从杭州直通南昌的时间,现在南京那边也没个准信。”

    陈望道:“另一个因素也不能忽略,革命军现在兵临昌南，玉山到南昌的铁路，原先规划的线路几乎就在我们掌控的自治农村范围内了…..”

    陈天衡:“张静江，嗯,他应该是不会在意这些小问题的。”

    现在张静江在广东还有一个入股的银行呢。

    浙赣铁路不只是在杭州和南昌之间修一条铁路线,它的规划蓝图其实是浙-赣-湘铁路，修到南昌之后继续往西,修到
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