最近接连降雪，电力机车的受电弓降下之后，半小时内就会被雪完全冻结，无法再次升起来。
强行尝试的话，会严重放电、拉弧，一个不慎就会把千疮百孔的接触网给直接烧断。
相比起一整个接触网，几列停摆的列车一时之间也不是重点了……
艾丽娅昨天晚上抵达这边，然后就和官方的应急物资运输队伍汇合，进到了车里。
好家伙，车里已经出现小市场了，火腿肠10块钱一根，就这还是现价，待会儿涨给你看！
对岭南人而言，雪永远都有无穷的吸引力，这一列车里的乘客大部分都是南方人，最开始还挺热闹的。
可是彻夜呆在冰冷的电力机车里，整列车的乘客几乎都被冻僵，大家谁也没有热闹的心情了，累了。
降下受电弓的机车内部，车顶是厚厚的积雪，窗户是薄薄的冰层，简直就是个钢铁冰窖。
更糟糕的是这是非客运站，物资储备并不够用。
凌晨时候，许家洞那边的工务段人员才一路跋涉赶来，带来了第一批应急物资。
后来更多的物资来了，艾丽娅也颠颠儿地带着东西赶来，还蹭了人家铁路系统的肉汤面早餐。
有了热水热汤面，有了分发的暖宝宝和御寒的应急毯，机车里面的旅客这才又有心看热闹。
奇怪了，昨儿个看这雪花面目可憎，现在看倒又显得有几分眉清目秀了……
“应急的方案，就还是用内燃机车牵引摆渡，同时启用电话闭塞办法行车。”
“东风车头？”
“对，DF4B，老家伙了，而且今天的气温有回升，中午的话或许T字头的车能够自主升弓开出去。”
之所以这个时间大家还需要前后巡视，是因为路旁的很多植物已经被冰雪压断，会阻碍行车。
但是只要摆渡机车能够过来，那就证明路是通了，一切都好起来了。
“DF4B的车头，现在是用来做什么的？”
“货运，目前的话，所有的货运车头基本都被调上了客运线，你别说，乘务员们还挺喜欢的。”
可不喜欢呢，这会儿内燃机车的驾驶室那叫一个温暖如春。
艾丽娅之前在别的路段，就看到了带道的乘务员们停车的时候猜拳轮换，谁赢了谁去上西瓜里面。
长相和涂装都酷似西瓜的东风车头，充当货运列车多年了，早已从客运线退换下去。
甚至可以说整个内燃机车头系列，在如今都显得有些日薄西山，谁不喜欢又快又稳的电车呢？
没想到如今反而又成了香饽饽，人见人爱，只能说一个时势造英雄。
过了一阵，西瓜赶来了，DF4B内燃机车头带着些许斑驳的岁月痕迹，却显得如此强而有力。
艾丽娅一行也登上了列车，跟着往前走，路上还能看到光秃秃一辆车都没有的京珠高速。
高工举着个望远镜到处看，当然啦他并不是在看公路系统的友军，而是在看信号灯。
因为信号灯都被冻坏了，所以路上都是挥舞着小旗子，在冰雪之中站岗充当人型信号灯的铁路职工。
就这么走了许久，终于见到了一趟下行临客，而且气温也有了回升。
“进站吧，调整一下，升双弓运行，帮着刮一刮冰块。”
高工放下望远镜，长松了一口气，拍板调度命令。
升双弓，一方面可以避免降下的受电弓被冻结。
另一方面可以利用前弓刮掉导线的冰块，改善后受电弓的受流条件。
虽然还是会拉火花拉电弧，可是危险没之前那么大了，就还是能够接受的损耗。
艾丽娅下了车，这个站点大了许多，旁边还能看到黄色的供电检修车。
昨天晚上艾丽娅就见过他们了，这会儿还在忙，应该是一晚上都没休息。
整个站点如今车满为患，都是被福城段‘好客’地留下的小伙伴们，大家的下一站都是株洲。
到了这里，西瓜就可以解下来了。
大家还挺不舍的，一些旅客也出来和这些岁月记忆里面的老大哥合影留念。
当年他们青春的时候，开路的就是这些大西瓜，没想到兜兜转转二三十年，带他们回家的还是它。
“后续的接触网是完好，再开一个多小时，列车就能到目的地了。”
列车的乘务组过来交流情况，正常情况他们跑一趟十个小时，这一趟跑了差不多四十个小时。
司乘人员值班得头昏眼花，草鞋都磨坏了好几双——没错，草鞋——这玩意儿防滑。
东煌人有十万种应对困难的方法，可最后大抵都会选择最朴实无华却又最为有用的一样。
皮鞋套草鞋，这草鞋还不是艾丽娅带来的，而是机务集团临时找来的，每个乘务员都发了一堆。
告别了抵达目的地的列车，艾丽娅也换车了，换成了一列和谐号。
高工他们也过来了，艾丽娅往下一瞄，好家伙，高工也入乡随俗，皮鞋下面踩草鞋了。
和谐号还是老样子，白色的车身，半圆不方的脑袋，这家伙还是CRH1，不是尖脑袋的新车。
上去一看，大家正在刨饭，热火朝天，大概是被饿急了。
仔细一问才知道，他们比之前趴窝的列车还倒霉……
众所周知，高铁快，快到了中午上车，下午下车还没到晚饭饭点的地步。
谁在高铁上吃饭啊……
可是你这趴路上了，那就惨了！
这列列车弹尽粮绝了一整天，中午就吃光了储备食品，晚餐断炊。
一千多名乘客情绪躁动，花钱都没地方买东西，能不躁动么。
十块钱一根火腿肠，五十块钱一桶方便面，那也得有啊！
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