后来又饿了两顿，湘省这边火急火燎地给送上去好几百斤大米和食用油，让他们自己做饭。
高铁和谐号的餐车上面有锅吗？艾丽娅还挺好奇这茬的。
但是不管怎么说，人家确实是吃了顿热乎的。
撑着这一口热饭好艰难地挪进了这边的站点，然后才拿到了包装餐食的供应。
艾丽娅毛了份乘务餐，就还是那个味儿，并无什么特殊的口味加成。
所以最后还是不知道和谐号上面有没有锅，但是有烟雾报警器按理说没办法做饭的吧？
又经过两个多小时的等待和折腾，大家继续往前出发。
出库的路上，有不少在道岔旁值守的铁路职工。
雪天的道岔，半个小时内不清扫，雪就堆满了道岔处的间隙。
万一结冰，整组道岔就被固死，不能扳动了，这是从北方同事那边得到的经验之谈。
虽然说是接触网正常，可其他的问题还蛮多的。
艾丽娅的观察里，她停留的这个时间段，只是开出了三趟由株洲转去沪昆西线的列车。
站里的所有机车乘务员都在等待，或者维护一下自家的机车。
有机车瞭望玻璃的自动加热除冰电热丝故障了，艾丽娅还跑去看怎么修。
结果是暂时没办法修，艾丽娅连带着一批工程师急得抓耳挠腮，像是看到了什么难解的大题。
可是人民的智慧是无穷的，铁路系统的经验也是了不起的。
高工一拍桌子，简单！去买电吹风！
结果就是乘务员人手分发两把电吹风，运行的过程里拿着这玩意儿，在机车驾驶室里面吹玻璃。
谁说这不能除雪的？这还真能！比电热丝也差不了多少！
艾丽娅拍大腿叫绝，太劲了！对味儿了！
顺着铁路走啊走，一路往南。
据长沙站的春运工作人员介绍，此时的京广线南段已完全中断。
他们这种大站还是幸运的，像是小站或者是路上的，那才叫惨。
这时候已经比最开始的那几天好多了，前几天在坪石口到株洲间，总共摆着六十多对旅客列车。
艾丽娅这才恍然，为什么都直接送大米和食用油上车了，再充足的物资供应也临时跟不上趟了。
她带着物资过来，那是建立在她拥有专门的运输车队的基础上，而且还是官方许可上路。
没见隔壁京珠高速之类的路段空荡荡，封了路根本就没车跑么——上去玩冰壶赛给大家添堵是吧？
绕了一趟，忙到了天黑，艾丽娅上到了一辆开往天海的25T列车。
那闪烁的火花刺啦刺啦的，胆大如同乐乐，在车里看得也眼皮子直跳。
这类火花情景在平常是绝对不敢运行的，现在冒险也要顶着上了，毕竟要维持客流运转。
艾丽娅也要回家了，高工带着团队到处跑，跟着也可以过去看看。
这次再度遭遇艰难，调度那边都已经习惯了，让一辆调车机过来牵引。
有什么用什么吧，赶紧先离开这些麻烦的路段再说其他。
乐乐是真傻眼了，DF7C调车机什么小可爱，牵引25T旅客列车，在京广线上跑？
别说她了，就算是铁路系统自己的道岔清扫人员也没见过这种稀奇，大抵在整个铁路历史也是第一次。
西瓜呢？说好的有铁路的地方就有西瓜呢？
调机说我也算半个西瓜，顶多没了绿皮就剩个红瓤，将就一下吧。
广铁这边调过来了150辆各式内燃机车，西瓜到处救火救急，没它拉着，高铁也走不了。
艾丽娅所在的这辆25T，已经离开了艰难的路段，哪里还有荣幸被西瓜拉，该自己走了。
入夜，车里亮起了灯光，旅客们欢呼雀跃。
乐乐疑惑地看着大家，不明所以，反倒是高工猜到了内情。
“之前那两天，车里估计都是黑的，尤其是晚上。”
实际上自从20年前整个京广线电气化之后，大家坐火车就没这次这么艰难过。
现在滞留的那些车辆，即便是有西瓜在前面拉着，半夜行走的时候车厢里大抵也是黑灯瞎火的。
艾丽娅看着窗外的绿意，在这些地方，暴风雪已逐渐融化了。
明天起来，大抵就能看到明媚的阳光又开始普照大地，一切又将回归平静，回归往昔。
“明天大家就要告别了，只是我们是回去休息了，你们倒是还要继续辛苦。”
和高工他们一起忙了一整天，艾丽娅还挺感慨的。
铁路人是真的能扛，她在路上这么久，听到骂娘抱怨的话确实有，可见到忙碌干活的就没停过。
就是这些人，撑起了东煌这个国家的春运，撑起了这片大地上的血管动脉……
高工也和艾丽娅道别：“夜深了，大家都要休息，我谨代表京广线，感谢艾小姐和贵司的无私援助。”
“就怕到时候春运，我也不一定运气好能抢到票。”
“艾小姐说笑了，只要你开口，我们铁路系统，永远有一张为你保留的车票！”
虽然给艾丽娅挂个专列什么的是不太可能，但是给她保留座位那是绝对可以的，要客名单嘛。
“啊——这么一说，我还真有一个想法。”
艾丽娅看着窗外掠过的风景，感慨东煌的大好河山。
“你看外面，多漂亮啊，等这些事情都忙完了，到时候我想租几个车厢来做巡回宣发，邀请粉丝什么的一路跟着看看。”
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