集宁南站发现可疑物品，可能和“斌哥”有关。这个消息让林卫国精神一振，也让他更加警惕。
他立刻拿起电话：“接保卫科。”
陈科长的声音很快传来：“林书记，刚接到集宁铁路公安处电话，他们在检查一列从大同方向到达的货物列车时，在车厢连接处发现了一个丢弃的帆布背包，里面有撬棍、手套、半包香烟，还有……一张揉皱的纸条，上面写着咱们分局试点工地的地址和临时机房的大概位置草图！”
果然和试点有关！林卫国眼神一凝：“‘斌哥’人呢？背包里有没有身份证明？”
“没有发现‘斌哥’，背包上没有明显指纹，烟头正在提取化验。纸条上的字迹很潦草，像是匆忙写的。”
“公安处初步判断，背包可能是‘斌哥’逃跑途中仓促丢弃的，他可能还在附近，或者已经换乘其他交通工具继续逃窜。他们请求我们派人过去协助辨认物品，并提供‘斌哥’的体貌特征和相关情况。”陈科长快速汇报。
“你亲自带两个人，马上出发去集宁，配合公安工作。注意安全，随时保持联系。”林卫国当即决定，“另外，把‘斌哥’的体貌特征和照片电传给集宁公安处。通知我们分局管内各站，特别是北向出口站，加强盘查，防止他潜回。”
“是！”
放下电话，林卫国沉思着。
“斌哥”逃跑途中还带着试点工地的信息，说明他或者他背后的人，对试点依然没有死心。
背包丢弃在集宁，是觉得安全了，还是遇到了意外？他现在是继续北逃，还是折返，或者潜伏下来？
他暂时无法判断，但必须做好应对。他拿起另一部电话，打给试点办老陈，询问通信模块的问题处理进展。
老陈回答，厂家工程师还在检测，怀疑可能是模块焊接点虚接或者受到强电磁干扰，正在尝试修复，如果不行，备用模块明天下午能到。
“调试进度可以灵活调整，但绝不能带隐患运行。”林卫国叮嘱，“另外，安保不能放松。‘斌哥’的线索指向了集宁，但他目标还是试点。你们要加倍小心。”
“明白，林书记。工地现在是外松内紧，技术人员都很警惕。”
处理好试点的事，林卫国将注意力转回分局日常。
下午，他主持召开了一个小范围会议，研究分局中层干部二季度考核工作。组织科长汇报了考核方案，重点是德、能、勤、绩、廉五个方面，结合当前重点工作和安全生产责任。
林卫国仔细听了，提出几点意见：“考核要突出重点，特别是要看干部在应对复杂局面、完成急难险重任务时的表现。试点工作、专项打击、运输挖潜，这些重点工作中干部的作用要体现出来。考核方式可以多样化，除了听汇报、看材料，也要多听取基层职工和分管领导的意见。考核结果要作为干部使用的重要依据。”
会议原则通过了考核方案，决定从下周开始实施。
散会后，林卫国处理了几份文件。
有一份是工务段申请购买一批小型养路机具的报告，他批转给主管副局长和计财科研究，要求在保证质量的前提下，尽量节约。又有一份是宣传部关于举办“安全在我心中”演讲比赛的通知，他浏览后批示同意，要求紧扣安全生产主题，形式活泼，注重实效。
临近下班，运输科长老郑送来挖潜提效方案的修改稿。林卫国看了一遍，比初稿更加具体，明确了各项措施的牵头部门、配合部门和完成时限，也列出了几个关键的量化指标，如车辆周转率、停时压缩目标、燃油节约指标等。
“可以。下发执行吧。”林卫国在方案上签了字，“记住，定了就要考核，要见效。”
“是，林书记。我们一定抓好落实。”老郑拿着方案离去。
下班后，林卫国没有立刻离开。他留在办公室，看了一会儿书，是关于铁路现代化管理的论文集。里面有篇文章提到了行车安全监控系统的发展趋势和应用前景，他看得很仔细，还做了笔记。作为分局领导，他必须不断学习，才能更好地把握方向。
晚上八点多，他接到陈科长从集宁打来的长途电话。
“林书记，我们已经到集宁了，和公安处的同志接上了头。”陈科长的声音透过电话线传来，有些失真，“背包里的东西辨认过了，撬棍和手套很普通，没特殊标记。香烟是本地常见的牌子。关键是那张纸条，地址和草图画得比较准，不是完全外行能画出来的，应该是有内部信息或者踩过点。公安处技术科正在对纸条做进一步鉴定。”
“有没有‘斌哥’的新线索？”
“暂时没有。公安处正在以车站为中心扩大搜索范围，走访周边旅馆、饭店和出租屋。车站监控条件有限，没有直接拍到他。”陈科长汇报，“另外，公安处分析，背包丢弃在列车连接处，说明‘斌哥’可能意识到被追踪，或者临时改变计划，仓促处理了东西。他们判断，他可能还在集宁，或者已经换乘汽车等其他交通工具继续往北，甚至可能往边境方向去了。”
边境方向……林卫国眉头紧锁。
“你们继续配合公安工作，有进展立刻报告。注意安全。”
“是。”
放下电话，林卫国感到形势依然不明朗。“斌哥”像一颗滴入水中的墨点，扩散开来，踪迹难觅。但他的威胁并未解除。
第二天上午，林卫国按照计划，去沿线几个小站检查春季防洪准备工作。
随着雨季临近，这项工作必须提前落实。他查看了防洪物资储备、排水设施清理和应急预案，叮嘱站区负责人要密切关注天气变化，加强巡查，确保线路安全。
在一个四等站，他看到站长正带着职工在站台边缘修整排水沟。
站长是个老铁路，干活很卖力。
林卫国和他聊了几句，问了问站上的困难和职工生活。站长反映主要是站房老旧，雨天漏水，希望分局能考虑维修一下。林卫国让随行人员记下来，回去研究。
中午在站上食堂简单吃了点东西，下午继续检查。回到分局时，已是傍晚。
他刚进办公室，杨立新就过来了，脸上带着一丝喜色。
“林书记，试点那边，通信模块的问题基本搞定了！厂家工程师发现是安装时一条信号线屏蔽层接触不良，产生了干扰。重新处理后，模块测试稳定了。备用模块已经通知北京那边暂缓发货。”杨立新汇报，“系统整体调试进度没有受到大的影响，预计能按原计划完成初步联调联试。”
“好！解决了就好。”林卫国也松了口气，“告诉技术组的同志们，辛苦了。但越是接近成功，越要细致，不能有半点马虎。”
“明白。老陈他们也是这个意思，准备最后阶段再全面检查一遍。”杨立新说。
技术问题解决，是一个好消息。
林卫国让杨立新继续盯紧试点后续工作，自己则开始处理其他事务。
晚上，他参加了分局机关党委组织的学习活动，学习内容是上级关于改革开放和搞活经济的最新文件精神。
学习会上，大家结合分局实际进行了讨论。
林卫国在发言中强调，铁路作为国民经济大动脉，要主动适应改革开放新形势，在确保安全的前提下，积极挖潜提效，服务地方经济发展，同时也要加强内部管理，防止在搞活过程中出现新的问题和风险。
学习活动持续到九点多。散会后，林卫国回到招待所，洗漱休息。
躺在床上，他想起白天检查小站时站长提到的站房漏水问题，琢磨着怎么在有限的经费中挤出一点钱来，帮助解决这些基层的实际困难。
第二天，他让办公室和计财科研究一下，看看能否从今年的小型维修费中调剂一部分，用于几个特别困难的沿线小站房屋修缮。要求是，钱要用在刀刃上，解决最急迫的问题。
上午，他听取了安监室关于二季度安全风险防控措施落实情况的检查汇报。
总体情况不错，但个别环节还有不到位的地方。他要求安监室盯住整改，形成闭环。
下午，他原本计划研究一下分局下半年职工培训计划，但试点办老陈和电务段长一起找来了，脸色有些严肃。
“林书记，有个新情况。”老陈说，“今天上午，我们在进行系统与既有信号联锁接口测试时，发现了一个……一个理论上不应该出现的逻辑冲突。简单说，就是新系统的某个安全判断逻辑，和旧系统在极端罕见情况下可能产生矛盾，虽然概率极低，但一旦发生，可能导致信号误判。”
逻辑冲突？林卫国心中一紧。
这可比硬件故障更棘手，涉及系统设计深层次的兼容性问题。
“原因查清了吗？有没有解决方案？”他立刻问。
“厂家工程师和我们的人一起分析了，问题出在新系统设计时，对旧系统某个隐性保护逻辑的解读有细微偏差。理论上可以通过修改新系统的软件逻辑来规避，但需要时间验证，而且……需要厂家总部技术团队的支持。”电务段长解释，“我们已经紧急联系了厂家北京办事处，他们正在协调总部。”
又是需要外部支持。
林卫国知道，这种核心技术问题，分局自身力量有限。“大概需要多久？”
“如果顺利，厂家总部专家介入，修改和验证，最快……也得一周左右。”老陈估算着。
一周？这会打乱整个试点进度，也可能影响后续可能召开的观摩会。
“必须尽快解决。”林卫国沉声道，“杨局长知道了吗？”
“已经向杨局长汇报了，他正在和厂家北京方面沟通。”老陈回答。
“好。你们和技术组继续深入研究，看有没有临时的、局部的规避措施。同时，积极争取厂家最快速度支持。进度可以调整，但安全原则绝不能妥协。这个问题，要严格控制在技术核心组范围内，注意保密。”林卫国指示。
两人领命而去。
林卫国坐在椅子上，揉了揉太阳穴。试点工作，果然不会一帆风顺。技术难关一个接一个，现在又冒出逻辑冲突这种深层次问题。但他相信，只要坚持科学态度，依靠技术人员，总能找到解决办法。
他想起刚才老陈说的“理论上概率极低”，但铁路安全，从来不能靠“概率”。必须做到百分之百可靠。
傍晚，杨立新过来汇报与厂家沟通的情况。
厂家总部很重视，答应立刻派两名核心软件工程师飞来中国，预计后天能到大同。同时，北京办事处会先提供一些技术资料和临时方案供参考。
“只能这样了。在专家到来之前，调试工作可以继续进行其他非关键部分测试，但涉及联锁接口的测试暂停，确保安全。”林卫国决定。
“好的。”
处理完试点的事，林卫国看了下表，已经过了下班时间。他收拾东西准备离开，电话响了。是陈科长从集宁打来的。
“林书记，公安处这边有新发现！”陈科长的声音带着一丝兴奋，“他们在排查车站周边小旅馆时，找到一个老板反映，昨天下午有个符合‘斌哥’特征的男人，在他店里买了包烟，还打听过去二连浩特的车怎么坐最快！老板说那人看着挺急，说话带点本地口音！”
二连浩特？边境口岸！
林卫国的心猛地一沉。“斌哥”果然想往边境跑！
“公安处什么部署？”他立刻问。
“他们已经将情况通报给边防和沿线公安机关，加强查缉。同时，正在调取车站和周边路口的监控，看能不能找到他乘坐交通工具的线索。”陈科长汇报，“另外，纸条的鉴定也有初步结果，纸张和墨水都很普通，但笔迹鉴定专家认为，书写者可能有一定的绘图基础，或者对目标地点观察比较仔细。”
有绘图基础？或者观察仔细？这符合“斌哥”可能踩过点的推断。
“你们继续配合，争取尽快锁定他的去向。”林卫国命令，“注意，如果他真往边境去，危险性会增大，你们行动要更加小心。”
“是！”
挂了电话，林卫国站在窗前，夜色已经笼罩了城市。“斌哥”的目标果然是边境，他想出去！这背后，恐怕不仅仅是破坏试点那么简单了。
他拿起保密电话，准备向路局周书记汇报这个最新情况。
电话拨通前，他桌上的另一部内部电话先响了起来。他放下保密电话，拿起内部电话。
是值班室老杨的声音，带着一丝不同寻常的紧张：
“林书记，大门岗报告，有位自称是新华社记者的同志，拿着介绍信，说要采访您，是关于……关于铁路分局如何‘在改革与安全之间找到平衡’的专题报道。他说……”
“是部里宣传局推荐的。”
林卫国让杨立新继续盯紧试点后续工作，自己则开始处理其他事务。
晚上，他参加了分局机关党委组织的学习活动，学习内容是上级关于改革开放和搞活经济的最新文件精神。
学习会上，大家结合分局实际进行了讨论。
林卫国在发言中强调，铁路作为国民经济大动脉，要主动适应改革开放新形势，在确保安全的前提下，积极挖潜提效，服务地方经济发展，同时也要加强内部管理，防止在搞活过程中出现新的问题和风险。
学习活动持续到九点多。散会后，林卫国回到招待所，洗漱休息。
躺在床上，他想起白天检查小站时站长提到的站房漏水问题，琢磨着怎么在有限的经费中挤出一点钱来，帮助解决这些基层的实际困难。
第二天，他让办公室和计财科研究一下，看看能否从今年的小型维修费中调剂一部分，用于几个特别困难的沿线小站房屋修缮。要求是，钱要用在刀刃上，解决最急迫的问题。
上午，他听取了安监室关于二季度安全风险防控措施落实情况的检查汇报。
总体情况不错，但个别环节还有不到位的地方。他要求安监室盯住整改，形成闭环。
下午，他原本计划研究一下分局下半年职工培训计划，但试点办老陈和电务段长一起找来了，脸色有些严肃。
“林书记，有个新情况。”老陈说，“今天上午，我们在进行系统与既有信号联锁接口测试时，发现了一个……一个理论上不应该出现的逻辑冲突。简单说，就是新系统的某个安全判断逻辑，和旧系统在极端罕见情况下可能产生矛盾，虽然概率极低，但一旦发生，可能导致信号误判。”
逻辑冲突？林卫国心中一紧。
这可比硬件故障更棘手，涉及系统设计深层次的兼容性问题。
“原因查清了吗？有没有解决方案？”他立刻问。
“厂家工程师和我们的人一起分析了，问题出在新系统设计时，对旧系统某个隐性保护逻辑的解读有细微偏差。理论上可以通过修改新系统的软件逻辑来规避，但需要时间验证，而且……需要厂家总部技术团队的支持。”电务段长解释，“我们已经紧急联系了厂家北京办事处，他们正在协调总部。”
又是需要外部支持。
林卫国知道，这种核心技术问题，分局自身力量有限。“大概需要多久？”
“如果顺利，厂家总部专家介入，修改和验证，最快……也得一周左右。”老陈估算着。
一周？这会打乱整个试点进度，也可能影响后续可能召开的观摩会。
“必须尽快解决。”林卫国沉声道，“杨局长知道了吗？”
“已经向杨局长汇报了，他正在和厂家北京方面沟通。”老陈回答。
“好。你们和技术组继续深入研究，看有没有临时的、局部的规避措施。同时，积极争取厂家最快速度支持。进度可以调整，但安全原则绝不能妥协。这个问题，要严格控制在技术核心组范围内，注意保密。”林卫国指示。
两人领命而去。
林卫国坐在椅子上，揉了揉太阳穴。试点工作，果然不会一帆风顺。技术难关一个接一个，现在又冒出逻辑冲突这种深层次问题。但他相信，只要坚持科学态度，依靠技术人员，总能找到解决办法。
他想起刚才老陈说的“理论上概率极低”，但铁路安全，从来不能靠“概率”。必须做到百分之百可靠。
傍晚，杨立新过来汇报与厂家沟通的情况。
厂家总部很重视，答应立刻派两名核心软件工程师飞来中国，预计后天能到大同。同时，北京办事处会先提供一些技术资料和临时方案供参考。
“只能这样了。在专家到来之前，调试工作可以继续进行其他非关键部分测试，但涉及联锁接口的测试暂停，确保安全。”林卫国决定。
“好的。”
处理完试点的事，林卫国看了下表，已经过了下班时间。他收拾东西准备离开，电话响了。是陈科长从集宁打来的。
“林书记，公安处这边有新发现！”陈科长的声音带着一丝兴奋，“他们在排查车站周边小旅馆时，找到一个老板反映，昨天下午有个符合‘斌哥’特征的男人，在他店里买了包烟，还打听过去二连浩特的车怎么坐最快！老板说那人看着挺急，说话带点本地口音！”
二连浩特？边境口岸！
林卫国的心猛地一沉。“斌哥”果然想往边境跑！
“公安处什么部署？”他立刻问。
“他们已经将情况通报给边防和沿线公安机关，加强查缉。同时，正在调取车站和周边路口的监控，看能不能找到他乘坐交通工具的线索。”陈科长汇报，“另外，纸条的鉴定也有初步结果，纸张和墨水都很普通，但笔迹鉴定专家认为，书写者可能有一定的绘图基础，或者对目标地点观察比较仔细。”
有绘图基础？或者观察仔细？这符合“斌哥”可能踩过点的推断。
“你们继续配合，争取尽快锁定他的去向。”林卫国命令，“注意，如果他真往边境去，危险性会增大，你们行动要更加小心。”
“是！”
挂了电话，林卫国站在窗前，夜色已经笼罩了城市。“斌哥”的目标果然是边境，他想出去！这背后，恐怕不仅仅是破坏试点那么简单了。
他拿起保密电话，准备向路局周书记汇报这个最新情况。
电话拨通前，他桌上的另一部内部电话先响了起来。他放下保密电话，拿起内部电话。
是值班室老杨的声音，带着一丝不同寻常的紧张：
“林书记，大门岗报告，有位自称是新华社记者的同志，拿着介绍信，说要采访您，是关于……关于铁路分局如何‘在改革与安全之间找到平衡’的专题报道。他说……”
“是部里宣传局推荐的。”
林卫国让杨立新继续盯紧试点后续工作，自己则开始处理其他事务。
晚上，他参加了分局机关党委组织的学习活动，学习内容是上级关于改革开放和搞活经济的最新文件精神。
学习会上，大家结合分局实际进行了讨论。
林卫国在发言中强调，铁路作为国民经济大动脉，要主动适应改革开放新形势，在确保安全的前提下，积极挖潜提效，服务地方经济发展，同时也要加强内部管理，防止在搞活过程中出现新的问题和风险。
学习活动持续到九点多。散会后，林卫国回到招待所，洗漱休息。
躺在床上，他想起白天检查小站时站长提到的站房漏水问题，琢磨着怎么在有限的经费中挤出一点钱来，帮助解决这些基层的实际困难。
第二天，他让办公室和计财科研究一下，看看能否从今年的小型维修费中调剂一部分，用于几个特别困难的沿线小站房屋修缮。要求是，钱要用在刀刃上，解决最急迫的问题。
上午，他听取了安监室关于二季度安全风险防控措施落实情况的检查汇报。
总体情况不错，但个别环节还有不到位的地方。他要求安监室盯住整改，形成闭环。
下午，他原本计划研究一下分局下半年职工培训计划，但试点办老陈和电务段长一起找来了，脸色有些严肃。
“林书记，有个新情况。”老陈说，“今天上午，我们在进行系统与既有信号联锁接口测试时，发现了一个……一个理论上不应该出现的逻辑冲突。简单说，就是新系统的某个安全判断逻辑，和旧系统在极端罕见情况下可能产生矛盾，虽然概率极低，但一旦发生，可能导致信号误判。”
逻辑冲突？林卫国心中一紧。
这可比硬件故障更棘手，涉及系统设计深层次的兼容性问题。
“原因查清了吗？有没有解决方案？”他立刻问。
“厂家工程师和我们的人一起分析了，问题出在新系统设计时，对旧系统某个隐性保护逻辑的解读有细微偏差。理论上可以通过修改新系统的软件逻辑来规避，但需要时间验证，而且……需要厂家总部技术团队的支持。”电务段长解释，“我们已经紧急联系了厂家北京办事处，他们正在协调总部。”
又是需要外部支持。
林卫国知道，这种核心技术问题，分局自身力量有限。“大概需要多久？”
“如果顺利，厂家总部专家介入，修改和验证，最快……也得一周左右。”老陈估算着。
一周？这会打乱整个试点进度，也可能影响后续可能召开的观摩会。
“必须尽快解决。”林卫国沉声道，“杨局长知道了吗？”
“已经向杨局长汇报了，他正在和厂家北京方面沟通。”老陈回答。
“好。你们和技术组继续深入研究，看有没有临时的、局部的规避措施。同时，积极争取厂家最快速度支持。进度可以调整，但安全原则绝不能妥协。这个问题，要严格控制在技术核心组范围内，注意保密。”林卫国指示。
两人领命而去。
林卫国坐在椅子上，揉了揉太阳穴。试点工作，果然不会一帆风顺。技术难关一个接一个，现在又冒出逻辑冲突这种深层次问题。但他相信，只要坚持科学态度，依靠技术人员，总能找到解决办法。
他想起刚才老陈说的“理论上概率极低”，但铁路安全，从来不能靠“概率”。必须做到百分之百可靠。
傍晚，杨立新过来汇报与厂家沟通的情况。
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“只能这样了。在专家到来之前，调试工作可以继续进行其他非关键部分测试，但涉及联锁接口的测试暂停，确保安全。”林卫国决定。
“好的。”
处理完试点的事，林卫国看了下表，已经过了下班时间。他收拾东西准备离开，电话响了。是陈科长从集宁打来的。
“林书记，公安处这边有新发现！”陈科长的声音带着一丝兴奋，“他们在排查车站周边小旅馆时，找到一个老板反映，昨天下午有个符合‘斌哥’特征的男人，在他店里买了包烟，还打听过去二连浩特的车怎么坐最快！老板说那人看着挺急，说话带点本地口音！”
二连浩特？边境口岸！
林卫国的心猛地一沉。“斌哥”果然想往边境跑！
“公安处什么部署？”他立刻问。
“他们已经将情况通报给边防和沿线公安机关，加强查缉。同时，正在调取车站和周边路口的监控，看能不能找到他乘坐交通工具的线索。”陈科长汇报，“另外，纸条的鉴定也有初步结果，纸张和墨水都很普通，但笔迹鉴定专家认为，书写者可能有一定的绘图基础，或者对目标地点观察比较仔细。”
有绘图基础？或者观察仔细？这符合“斌哥”可能踩过点的推断。
“你们继续配合，争取尽快锁定他的去向。”林卫国命令，“注意，如果他真往边境去，危险性会增大，你们行动要更加小心。”
“是！”
挂了电话，林卫国站在窗前，夜色已经笼罩了城市。“斌哥”的目标果然是边境，他想出去！这背后，恐怕不仅仅是破坏试点那么简单了。
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是值班室老杨的声音，带着一丝不同寻常的紧张：
“林书记，大门岗报告，有位自称是新华社记者的同志，拿着介绍信，说要采访您，是关于……关于铁路分局如何‘在改革与安全之间找到平衡’的专题报道。他说……”
“是部里宣传局推荐的。”
林卫国让杨立新继续盯紧试点后续工作，自己则开始处理其他事务。
晚上，他参加了分局机关党委组织的学习活动，学习内容是上级关于改革开放和搞活经济的最新文件精神。
学习会上，大家结合分局实际进行了讨论。
林卫国在发言中强调，铁路作为国民经济大动脉，要主动适应改革开放新形势，在确保安全的前提下，积极挖潜提效，服务地方经济发展，同时也要加强内部管理，防止在搞活过程中出现新的问题和风险。
学习活动持续到九点多。散会后，林卫国回到招待所，洗漱休息。
躺在床上，他想起白天检查小站时站长提到的站房漏水问题，琢磨着怎么在有限的经费中挤出一点钱来，帮助解决这些基层的实际困难。
第二天，他让办公室和计财科研究一下，看看能否从今年的小型维修费中调剂一部分，用于几个特别困难的沿线小站房屋修缮。要求是，钱要用在刀刃上，解决最急迫的问题。
上午，他听取了安监室关于二季度安全风险防控措施落实情况的检查汇报。
总体情况不错，但个别环节还有不到位的地方。他要求安监室盯住整改，形成闭环。
下午，他原本计划研究一下分局下半年职工培训计划，但试点办老陈和电务段长一起找来了，脸色有些严肃。
“林书记，有个新情况。”老陈说，“今天上午，我们在进行系统与既有信号联锁接口测试时，发现了一个……一个理论上不应该出现的逻辑冲突。简单说，就是新系统的某个安全判断逻辑，和旧系统在极端罕见情况下可能产生矛盾，虽然概率极低，但一旦发生，可能导致信号误判。”
逻辑冲突？林卫国心中一紧。
这可比硬件故障更棘手，涉及系统设计深层次的兼容性问题。
“原因查清了吗？有没有解决方案？”他立刻问。
“厂家工程师和我们的人一起分析了，问题出在新系统设计时，对旧系统某个隐性保护逻辑的解读有细微偏差。理论上可以通过修改新系统的软件逻辑来规避，但需要时间验证，而且……需要厂家总部技术团队的支持。”电务段长解释，“我们已经紧急联系了厂家北京办事处，他们正在协调总部。”
又是需要外部支持。
林卫国知道，这种核心技术问题，分局自身力量有限。“大概需要多久？”
“如果顺利，厂家总部专家介入，修改和验证，最快……也得一周左右。”老陈估算着。
一周？这会打乱整个试点进度，也可能影响后续可能召开的观摩会。
“必须尽快解决。”林卫国沉声道，“杨局长知道了吗？”
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