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正文 第84章 吨(第1页/共2页)

    歼轰七顺利进入原型机试制阶段,李曙光也松了口气,不过接下来他还有忙的,因为月底是国产战略运输机,运十五正式立项的日子。

    运十五战略运输机,可是李曙光提出来的,它是一款二百七十吨级的战略运输机,既具备战术运输机的一些能力又有战略运输机的投送能力,因此军方对这个型号是非常的重视,可以说它是完全不亚于十号工程的。

    战略运输机一直是中国空军的短板,现在这个短板这个空白要补上,在某种意义上来说,它比歼十战斗机份量还要来得重。

    运十五战略运输机的研制单位,仍然是歼轰七战斗机的设计单位,六零三所和西飞公司了,所以这次航空工业和军方仍有可能让陈总师来担任战略运输机的总师。

    立项会的召开是在军方,所以这次李曙光便和陈总师他们一起坐火车,到了北坪。

    这次陈总师来部里也有向领导们汇报工作的想法,六零三所和西飞公司,今后要成为中国的波音那就必须要把战略运输机和战术运输机的短板都补起来,还有战略轰炸机同样也是西飞的任务,所以接下来六零三所和西飞公司,责任可是非常的重大,能不能成功,还要靠大家的努力,当然李曙光的指导也是不可缺的,毕竟这些高新技术的机型,除了李曙光还有谁能够搞得定呢。

    在汇报完工作后,陈总师和李曙光在办公室坐下来聊起了运十五的话题。

    李曙光给陈总师倒了一杯茶,笑呵呵地道:“陈总师,恭喜你们啊,这次又要设计研制战略运输机了,你们西飞肯定会成为咱们的西波音,甚至是超越它!”

    陈总师被李曙光这么一说,也觉得蛮高兴的:“曙光啊,这还得靠你技术上的指导啊,不然我们恐怕无法完成这样艰巨的任务。”

    李曙光笑道:“陈总师,您也太谦虚了。咱们的战略运输机,有你来担任总师,我相信会很顺利的研制成功。咱们的运十五战略运输机,一定要超越伊尔七六运输机,安二二运输机,成为世界上最好的,也是最适合咱们的战略运输机!”

    李曙光清楚的记得,前世的时候运二零战略运输机就因为发动机,没办法超越安二二,直到后来国产大推力涡扇发动机研制成功,运二零才真正的成为了一款接近c17的战略运输机。

    现在发动机都不是问题了,就连总体设计和关键技术都不是问题了,李曙光成竹在胸的,毕竟系统提供的技术可不是那种落后的,而是非常先进的技术。

    如果在几年后,中国空军有了自主设计研制的运十五战略运输机,自然就不会再看上伊尔七六运输机,到时候国产的战略运输机全是自主设计研制的,还有中型战术运输机,李曙光也早有规划,原来的运八性能过于落后,李曙光设计的方案是一百一十吨级的战术运输机,有点类似于欧洲的a400m和安70运输机,但又比它们要小一点。

    这就是最适合中国空军的大中型军用运输机了,一个二百七十吨级,一个一百一十吨级。

    这两个型号,到时候都将由西飞和六零三所来负责。

  
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