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正文 第219节(第2页/共2页)

索出发,现在风很大,帆会瞬间鼓满,船速起得会非常快。

    你必须在断开锚索船只冲出的瞬间压住船头,压早了船速起不来会落后,压晚了船会翻!”

    “好。”

    奥朗应声的同时,与所有选手一起,抬头望向那艘造型最夸张的保障船船头。

    按照流程安排,发令声将在这里响起。

    然后他就看到爆炸头的穆蒂甩动斩龙铳枪,来了个利索的快速换弹。

    你发令?!等等!三声预备,第四声出发?

    斩龙铳枪只能装填三发铳弹,哪来的第四发?!

    “*!”

    爆了句粗口的奥朗赶忙回头,用仅有他们两个听得见的音量快速对阿萨道:“第四响在第三响的三秒半后!”

    “你咋知道?”阿萨下意识问。

    “轰!”

    穆蒂斜举铳枪,爆炎轰闪中,震耳的炮响传向四周。

    阿萨赶忙收敛心神,拉扯缆绳放下船帆。

    没功夫细问了,发令员都是自己人还有什么好说的?但居然直接用铳枪发令.这样真的没问题吗?!

    “轰!”第二声炮响响起。

    所有参赛船只都已经放下了船帆,来自海面的大风呼呼吹拂着,绘制着各种纹样的船帆瞬间鼓满,带动着这些蓄势待发的沙地船剧烈摇晃,随时准备挣脱锚索的束缚,飙射沙海。

    “轰!”第三声炮响响起。

    所有参赛选手都把注意力集中到极限,等待着即将响起的出发命令。

    奥朗和阿萨则是直接开始了倒数。

    相较于长达数小时的赛程,早半秒晚半秒出发似乎无关紧要,但最早出发的人,能够脱离其它船只的包围,抢占先机!

    第一秒过去,穆蒂化解掉上一次炮击的后坐力,稳定重心进入抗冲击姿态,与此同时,她用力扣下扳机。

    恐怖的能量在炮口内汇聚,压缩.

    两点五秒,是龙击炮的蓄势时间,加上之前化解炮击后坐力的一秒,刚好三点五秒!

    “轰隆隆隆——!”

    龙击炮炸响的瞬间,阿萨脱开了锚索,奥朗也同时向前迈出一大步,用体重压住即将翘起的船头。

    赤红色的小型沙地船第一个飙了出去。

    有五六艘小型沙地船只比奥朗他们慢了半秒都不到,接二连三地冲出起点线,共同组成了第一梯队。

    操纵者断开锚索的时机与副手压住船头的时机必须完美同步,小型沙地船才能以最快的速度启动,但为了求稳,大多数选手都选择让副手提早点压住船头。

    如此一来起步的速度稍微慢点不假,但至少不会翻船。

    像这样选择稳步启动的船只数量最多,组成了第二梯队。

    剩下的就是想要赌一把高速启动但没配合好,翻了船的倒霉鬼们了。

    好在这只是刚起步而已,长达三百多公里的赛程中,他们完全有反超逆袭的机会。

    选手们出发后,穆蒂几人乘坐的领航船与数艘负责保障比赛顺利进行的大型沙地船也相继展开风帆,不断加速着向前追赶。

    站在船头上,甩动铳枪快速完成了换弹的穆蒂嗷嗷叫着,正想再开几炮给大家助助兴。

    持续加速中的沙地船碾过一片沙丘,船首随之猛地一抬,颠得她险些坐倒在甲板上。

    穆蒂连忙伸手扶住船舷栏杆,稳定重心,“我的妈,这么晃的吗?”

    木香也掀开了脸上造型诡异的符文纸,脸色有些泛绿。

    这剧烈颠簸的大船,勾起了她某些不太好的回忆.现在想下船还来得及吗?

    等等,她们两个站前甲板上的都颠得要命了,给自己绑在船首像上那个呢?

    “你还好吗?!”木香趴到船头栏杆上大声问。

    “铛哐嗡——锵锵!”

    “蛤蛤蛤蛤蛤!!”

    狂风呼啸与狩猎笛奏鸣的乱响中,混杂着一阵癫狂大笑,“我生下来就没这么好过!

    啊!别和我说话!咬到舌头啦!”

    

    第365章 疾驰的沙地船

    出发后没多久,原本聚在一起形成第一梯队的几艘小型沙地船便分散开来。

    大赛有规定的航线不假,但沙漠里可没有现成的道路,所谓航线也只是个大致的方向。

    比如前方有一座巨型沙丘,是选择翻越过去还是从左右绕行,全凭沙地船的操纵者自己的选择。

    两艘参赛的沙地船间横向相隔数百上千米都是很正常的事,也正因如此,很容易出现偏离航线之类的情况。

    领航船最主要的作用便在于此。

    那艘妆点得如海盗船般,还不断发出各种暴躁乐声与炮声的大型沙地船,是参赛选手们校准航线最好的导标。

    一旦发现自己离得太远了,就往回靠一点,总不至于迷航。

    大型沙地船完全启动起来后,虽不如小型沙地船那般转向灵活,但在直线速度上甚至更快,不用担心被甩开。

    若是从高空中俯瞰,便能看到大型沙地船扬起滚滚沙尘,就像沙海中遨游的巨鲸,而那些相互追逐的小型沙地船,就像围捕巨鲸的鲨群,彼此围绕、不断争抢着向前。

    奥朗二人出发时取了点巧,成功压哨营造的那一丁点优势早已丢失。

    操纵沙地船是非常吃技术与经验的活计,作为主驾驶的阿萨自然是超一流的驾驶者,但奥朗这个搭档就有点水了。

    面对复杂的路况与风向,阿萨时常来不及提醒便紧急调整方向与船身姿态,奥朗的反应则会慢上半拍。

    一次两次当然没事,但多几次下来,难免会对船速造成影响。
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