了，老板还没组到。

    这时候谁补位谁就是上帝。

    “而且……”

    教官看了一眼正在研究赛事手册的罗修，抛出了最后的筹码，

    “我知道你们这次来是为了拿赛照。如果走常规流程，培训、考核、审批，怎么也得一周。”

    “但如果是以‘参赛车手’的身份报名，我可以申请特事特办，因为我是梅利都斯车队的人。”

    “星期五之前，国际C级赛照就会直接发到你手里。”

    “只要周五的练习赛不撞车，只要圈速能进107%规则线，就能参加排位赛和正赛。”

    这就是所谓的“绿色通道”，比星期一了解的氪金通道拿赛照速度更快。

    当然，也更花钱。

    以赛代考。

    陈鹏飞一直没有说话，他正拿着手机快速查阅着FIA的积分规则。

    作为职业车手，他的关注点永远在最核心的利益上。

    “时间有点紧，周五就是练习赛和排位赛。”

    陈鹏飞抬起头，手指在屏幕上敲击着，

    “但这跟下周珠海的F4中国锦标赛不冲突。最重要的是……”

    他把手机屏幕转向徐子豪，指着上面的一行小字：

    “超级驾照积分。”

    “这是FIA认可的东南亚赛区F4比赛，要是拿了冠军，那就应该有FIA认证的积分。”

    徐子豪的眼睛亮了。

    作为徐氏集团的二公子，他对这种资产配置的逻辑再熟悉不过了。

    国内的赛车环境复杂，F4竞争激烈，万一被针对，或者车队不给力，那个赛季很可能颗粒无收。

    但在东南亚这片弹丸之地，这岂不是绝佳的刷分副本吗？

    “你是说，这算是一个刷分圣地？”

    徐子豪立刻反应过来。

    陈鹏飞点了点头又摇了摇头。

    “这里其实不算水，十多年前吧，中国的赛车基本上是全方位被东南亚按在地上摩擦。

    我记得那时候很多大厂的培训都在东南亚，国内很多车手都来进修过。

    也就是最近这些年，国内开始好起来了一些。

    不过就算是现在，东南亚GT3的高手也不少。

    F1里不也有个阿尔本吗。

    但分是真的，FIA只看你有没有分。”

    这就像是高考，不管是BJ卷还是全国卷，清华北大的录取分数线都在那儿。

    既然能去XZ青海高考，为什么要在山河四省或者江苏死磕？

    虽然现实层面代价不小，但总归是多一个选择。

    “多少钱？”

    徐子豪冲着教官突然开口。

    教官愣了一下，下意识地想要报出一个明细单：“呃，报名费是5000美金，加上车损押金、轮胎消耗……”

    教官正准备展开的一长串关于轮胎损耗、燃油费、技师工时费的解释。

    被徐子豪直接打断。

    “我问的是，一共多少？”

    他从那件昂贵的连体式赛车服里，摸出一个爱马仕的卡包。

    修长的手指从中抽出一张黑色的运通百夫长卡。

    那是真正的黑卡，钛金属的质感在灯光下闪着冷光。

    曾经想他把这张卡交给罗修，结果罗修当场转给了徐子航。

    后来徐子航觉得，一来麻烦，二来还是麻烦，索性又丢给了徐子豪。

    “Shut up and take my 摸ney.”（憋说话，只管收我的钱）<b></b>
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