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正文 第五百零五章 交谈(第2页/共2页)



    

    “结果,我刚下车,就听到试验取得圆满成功的消息,这也真是凑巧啊。”陈伟东热烈的说道。      <center><font color="red">本章未完,点击下一页继续阅读。</font></center>

    

    电话那头,张主任的声音很小,可能是捂着电话,在向①号汇报。

    

    陈伟东耐心的等着。

    

    电话那头,又响起了张主任的声音:“小陈啊,我想问一下,这个空天飞机的造价怎么样?多少钱一架啊?”

    

    这心够急的,一上来就问价。

    

    陈伟东收敛了笑容,很慎重,但又有些模棱两可的回答道:“很贵!”

    

    “有多贵?”

    

    对方紧追着问。

    

    陈伟东沉默了一会儿,才回答道:“比美利坚的航天飞机,要贵一倍,而且”

    

    美利坚的航天飞机,单价在三十亿美元左右。

    

    以前美利坚在经济最好的时候,也制造了三架,但后来不小心炸了一架,现在就两架,轮换着使用。

    

    每次上天,其使用费用都非常高昂,大约在510亿美元之间,比单纯使用大容量火箭还要高的多,可谓是销金怪兽。

    

    按陈伟东的报价来说,六十亿美元的报价非常高。

    

    可要按照使用效率来说,空天飞机可比航天飞机高太多了。

    

    毕竟,这是世界上,第一款可以反复重复使用的航天飞行器!

    

    虽然同样需要特殊的专门跑道,但空天飞机不用每次都靠大型火箭送上天,还要背着一个比本身还要庞大的燃料仓。

    

    飞一次,运载火箭就造成大量的污染,还会形成无数的抛弃物。

    

    燃料仓也会扔在近地空间,形成巨大的成本浪费不说,还产生了太空垃圾。

    

    而且,航天飞机每次起飞,都需要多达上万名工作人员,为它服务。

    

    空天飞机所需的地勤人员,就不需要那么多了,有几十个就行。

    

    当然,为了保证机件正常,多安排一些检查人员也可以,但再怎么样,也比航天飞机少多了。

    

    其实像空天飞机、航天飞机这样的高精密飞行器,本身成本确实高,但也没有高到如此离谱的地步。

    

    之所以会有如此高昂的报价,还在于其中摊销的研发成本。

    

    陈伟东的空天飞机,是为以后乌托邦计划服务的,是自己需要。

    

    因此,他完全可以不提交如此高的报价,只报一个成本价。

    

    但是,为了以后乌托邦计划的顺利实施,他暂时还无法大量卖给国家太多的空天飞机。

    

    至少,要等乌托邦计划,正式展开之后,才会改变。

    

    所以,他一口气就报出了美利坚航天飞机两倍的卖价。

    

    国家少量购买肯定没有问题,但大量购买,就不现实了。

    

    张主任显然也被他的报价给吓住了,始终没有说话,过了七八分钟,才问他:“你刚才好像还有话说,是空天飞机的制造,存在什么技术难题吗?”

    

    “是的,空天飞机的组合式发动机,是我们从南非进口的。”

    

    他说出了这个准备了很久的答案。

    

    “什么?发动机是进口的?!难道这个发动机不是你们自主研发的吗?”张主任急促的问道,“既然是这样,那为什么南非没有向其他国家出口这款发动机?”

    

    也难怪他这么着急。

    

    空天飞机的关键点就在于发动机。

    

    如果发动机不是无穷大公司制造的,那么就算国家从无穷大公司购买了空天飞机,也不代表是独家拥有。

    

    这种战略技术,谁不想将它牢牢掌握在自己手中啊!最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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