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正文 第三千五百一十九章 朱标:清江人民铁路(第1页/共2页)

    方大川没有丝毫不好意思,顾家在铁路修建的时候投了真金白银,购买了广告位,既然购买了,那就用,你们管我们什么时候上广告……

    成了竣工礼的背景?

    那怪不得我们,竣工礼的地点也不是我们选的不是,你们还挡了我们的广告位呢,这找谁说理去?

    方大川对身边的三个掌柜说:“老爷吩咐了,魏观案时咱家吃亏了不少,能不能回本,就看这广告的效果了,竣工礼结束时,安排人守着门口,出去一个,送出一份华安玉石坊的折扣帖……”

    掌柜孙至忠称赞:“还是方大掌柜厉害,那围观在外面的百姓要不要发帖?”

    方大川瞪眼:“给百姓发什么帖,发了他们能买得起吗?我们赚的是大户的钱,赚的是有钱人的钱,我看你这个掌柜是白干了,你五年就被提拔上来,该不会是走了什么后门吧?”

    孙至忠一脸委屈,自己可是靠真本事爬上来的啊。

    再说了,那些百姓也不全是热闹看热闹的穷酸之人吧,谁家穷人都穿绸缎了,那明显有不少公子哥,还有车里挑了一角帘子,分明是有小姐在看,这绝对是大户人家,潜在客户啊……

    方大川没理睬这些,径直走入竣工礼的行列之中。

    北平衙役看到了,但没阻拦,一来方大川是华安玉石坊的管事,二来有几个在朝廷混的不知道华安玉石坊背后是镇国公,三来人家花了钱,买了名额……

    喻汝阳登上搭好的台子,看向人群背后宽约十丈的铁轨通道,整个通道里铺设了多达七道铁轨,每个铁轨之间都有站台,也有天桥连接。

    虽说出了北平站,只有一条铁轨通向清江,但正如徐州铁路大桥一样,这里考虑了未来需要。

    预期,北平车站会长期驻留两至三个蒸汽机车车组,以确保在关键时刻火车可以错峰南下,最多可以容纳至少七辆蒸汽机车车组先后进站,当然,也可以继续扩容,向西再挖一段路,修一截,当机库……

    沿途的每个车站都做了这样的设计,也是考虑到了会车的需要,这么长的铁路,如此高的成本修起来,不可能只从清江出发到北平,不能从北平出发到徐州,到清江,整个路线上也不能只跑一辆机车车组。

    调节车次,确保蒸汽机车不会在南下北上时撞上,出现严重事故,就必须设计一套规则,什么时间抵达,什么时间停在哪里,规定时间内抵达不了如何处理,发生故障停在半路之后如何处理,还需要安排更多多个车头在沿途车站备用,以牵引故障机车快速离开……

    铁道修出来了,但复杂的运作还在后面。

    至少,第一步走了出来!

    喻汝阳抬手,示意众人安静,声音洪亮地讲道:“清江铁路是洪武皇帝立足贯通南北,以钢铁之身加固大明国土,由太子于洪武二十二年冬动工,由工部、格物学院、匠人组成铁路公署,按照镇国公规划,动用数百万人次百姓参与建设……”

    “这是自古以来,第
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