他按下了桌面的另一个触控区。

    

    四块全息屏幕上的画面同时刷新。

    

    左侧屏幕开始播放一段模拟动画：地球低轨道上，一个由七十二颗微小卫星组成的星座被部署。它们不像传统导航卫星那样运行在两万公里高的中地球轨道，而是仅仅在五百到一千二百公里的低轨穿梭。每颗卫星只有鞋盒大小，采用模块化设计，太阳能帆板如同蜻蜓的翅膀。

    

    动画演示这个星座的工作模式：它们不依赖地面站上行注入复杂的星历和时钟修正数据，而是采用星间激光链路自主组网，通过分布式算法实时校准彼此的位置和时间。它们发射的信号不是传统的伪距码，而是一种新型的、融合了导航、通信和感知功能的复合信号。更重要的是，这个星座的最优先服务对象，被设定为“所有安装了风驰认证芯片的飞行器”。

    

    中间屏幕列出了这个计划的初步参数：

    

    项目代号：星琏（刻意与“星链”一字之差，含义却迥异——“琏”为古代宗庙盛黍稷的礼器，寓意连接天地、承载秩序）

    

    目标轨道：低地球轨道（LEO）星座，一期72颗，二期扩展至288颗

    

    核心功能：

    

    亚米级实时动态定位（针对低空飞行器优化，尤其在城市峡谷、山区、雨林等GNSS信号遮挡严重区域）

    

    纳秒级星间时间同步（通过激光链路和冷原子钟技术）

    

    集成式感知-避让数据链（飞行器可通过星座实时共享周边空域态势）

    

    加密抗干扰通信中继（为飞控指令和关键数据提供备用通道）

    

    关键技术挑战：

    

    微型化高精度原子钟（目前国际禁运）

    

    星间激光链路在轨校准与保持

    

    大规模星座自主运行与管理AI

    

    低成本、高可靠性的卫星批量制造与发射

    

    预估成本：一期72颗卫星研发、制造、发射及三年运营，约87亿人民币。

    

    这个数字让几位高管的手指微微抽搐。风驰去年全年的净利润是三十四亿。这意味着，要押上超过两年半的利润，去搏一个技术上极度超前、商业上充满不确定性、政治上极其敏感的计划。

    

    右侧屏幕则展示了替代方案：继续深化与现有各导航系统的合作，投入重金研发更强的抗干扰、抗欺骗接收机，同时游说国家有关部门，争取在北斗系统后续建设中，为低空经济专门开辟一个增强服务频道。

    

    这个方案的成本预估是：五年内投入15-20亿研发费用，以及无法估量的“谈判成本”和“时间成本”——北斗是国家重器，其建设规划和服务优先级，绝非一家民营企业所能左右。

    

    最右侧的屏幕，依然是那张星链划过夜空的照片，但在旁边多了一行血红色的小字：

   
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