德国则不拘布置。"

    按照中國代表的提议，未来地中海方向会出现匈牙利12万公吨Vs俄国10万公吨+保加利亚?公吨的局面，力量不至于太过失衡;而波罗的海方向，俄国20万公吨Vs德国35万公吨也有一搏之力。

    俄国代表总算听懂了中國代表的潜台词，当即反对道:“我国依旧坚持德俄各自保有40万公吨战列舰配额的原有方案，但我国可以减少在地中海的战列舰部署，仅在地中海保留10万公吨。

    若按俄国人的算法，地中海依旧是匈牙利12万Vs俄国10+保加利亚?万，波罗的海则是德国40万Vs俄国30万，差距就明显不大了。

    因为中國代表的暗示对德国也是有效的，所以，德国人的想法是，地中海是匈牙利12万Vs俄国10万，波罗的海是德国40万+瑞典5万(荷兰未必会站在德国一方，但绝对不会站在俄国一方，所以大概率是中立)Vs俄国30万，优势在我啊!

    所以，德国代表对俄国代表的最新提议表示了理解，但依旧拉扯了数日，才勉为其难的予以接受。

    德俄达成一致后，2国要求中国不能实施2强战略，即不能抱有80万吨战列舰。

    美方也自然是全力支持德俄的，所以，一番拉扯后，中國表示可以打个九折。

    但九折也有72万公吨了，在德俄不能保持同心同德的情况下，还是太多了，所以，俄德美3国继续向中國施压，最终，在经过了长达10天的周旋后，中國退了一步，同意只保留68万公吨的战斗舰配额，并表示，中國宁可退出会议，也不同意再降低自身配额了。

    见中國似乎的确到了底线，德俄美就只能接受中國保有68万公吨的战斗舰。

    最后轮到美国了，美国所谓对华七成，算下来是47.6万公吨，这个数字可比德俄都多了，不要中国出面，德俄就不干了，所以，美国只能被迫接受40万公吨的配额…--实际是39.9万吨----但对于美国来说，能和德俄2大国保有同等吨位的战列舰，这是对美国国际地位的巨大提升，也是完全可以接受的。

    就这样，各国最终在战列舰吨位问题达成一致:中国68万吨、德国和俄国40万吨、美国39.9万吨、匈牙利12万吨、墨西哥和西班牙7.5万吨、荷兰和瑞典5万吨。

    接着各国又一致决定，3年内，各国必须拆毁多余的战列舰，除美国以外，各国建造完成度不到65%的未完工舰一律拆毁，除造舰能力较弱的墨西哥、西班牙、瑞典、荷兰可以通过外购补足不足战列舰吨位外，其余各国不得向外国购买和销售战列舰----该条主要是为了限制俄国向保加利亚出售战列舰，但正所谓上有政策下有对策，俄国绝不会放弃借保加利亚的名义壮大自身地中海舰队的。

    谈完了战列舰的配额，接下来，各国又进行了削减巡洋舰吨位的谈判…

    

    1398.确定比例(3

    谈完了战列舰/战斗舰吨位配额，接着与会国家开始讨论巡洋舰吨位配额问题。

    不过在讨论巡洋舰配额之前，各国首先定义了什么是重型巡洋舰、什么是轻型巡洋舰;而在这一点上，各国普遍接受了中國的意见，将吨位10000公吨以上、主炮口径204毫米以下的巡洋舰，称为重型巡洋舰/巡航舰，将吨位2000~10000公吨间，主炮口径153毫米以下的巡洋舰称为轻巡洋舰/巡航舰;至此，原有的装甲巡洋舰、防护巡洋舰、无防护巡洋舰的概念就此为重巡、轻巡所取代，也不再保有什么鱼雷巡洋舰、撞击巡洋舰的概念。

    确定了重巡和轻巡概念后，各国正式开始讨论各国应有的巡洋舰吨位配额。

    虽然是糊弄其他与会国家，但中国代表还是以中國领殖民地遍及四大洲、三大洋，且不少同盟国家的海上利、益也要由中國照顾为由，张口索要了120万吨巡洋舰配舰额，当然，这是轻巡、重巡加起来的数量，具体来说，就是重巡60万吨、轻巡60万吨。

    中國报出的这个数字吓坏了与会各国，除了墨西哥表示支持，西班牙和荷兰态度暖昧外，俄美德匈一致反对，就连与中國关系还是密切的瑞典也认为有些多了。

    听完瑞典谈判代表的话后，中国代表反问道:“多?那么贵国以为中國保有多少数量的巡洋舰合适呢?"

    瑞典代表环视会场四周后，当着表情各异的各国代表说道:“我国政府希望中國将巡洋舰吨位控制在等同或不超过战列舰吨位的程度。

    换句话说，瑞典可以同意中國保留68万吨的巡洋舰，但这个数字依旧是德俄美不能接受的，所以，美国代表开口道:“68万吨还是太多了，美国只能接受中国保有50万吨的巡洋舰，且其中重巡洋舰的吨位不得超过25万吨。"

    见德俄代表有赞同美国代表的架势，中國代表态度坚的回应道:“在实施扩军计划前，中國就拥有24艘重巡航舰、40艘轻巡航舰(注:这是算上了第1、第2、第10、第11舰队增编后的数量，且又多报了2艘子虚乌有的轻巡在内)、总吨位72万公吨(注:实际是702000公吨，多出的18000吨，正是2艘事实上不存在的轻巡的吨位)了;而中國目前正在国内各家船厂建造的重巡航舰有8艘、轻巡航舰10艘，按照美国代表的意思，不但要全部拆毁，并且再拆掉7艘重巡航舰、13艘轻巡航舰，这可能吗?

    不，中国政府绝不会答应这样糟踢国民财力的要求，别说50万吨了，就是68万吨也不可能答应!"

    中國代表虽然话里没有说掀不掀台子的事，但态度已经很明确，那就是72万吨应该就是中国的底线了，谁要再哔哗，中国政府就掀台子不玩了。

    迫于中方没有明言的威胁，美德俄3国代表私下里沟通后，正式在会议上提出:“可以允许中國保留现有24艘重巡、40艘轻巡及总计72万公吨的巡洋舰配额，但中國不得通过帮助附属的印度诸国、南洋诸国、阿拉伯诸国建设海军的方式，迂回增加名下巡洋舰吨位及数量。

    中國代表讨价还价道:“苏禄、日本、马达加斯加、亚齐、米南加保、棉兰、廖内、占碑、巨港、马打蓝、万丹、马都拉、巽他、望加锡、恒河、孟加拉、阿拉干、奥里萨、泰米尔、特拉凡科尔、迈索尔、东德干、巴拉特、锡克、俾路支、阿曼、阿联酋、巴林、卡塔尔、科威特、也门、汉志等32国都已经建立起了本国海军，且部分国家如今已经拥有了重巡和轻巡，中国没有理由让这些国家销毁正常使用的军舰。”

    中國还没有提委内瑞拉、哥伦比亚、秘鲁、厄瓜多尔等国呢，仅是苏禄等32国的名字，就足以让在场的德俄美等国代表拧紧眉头了。

    此时就听，西班牙代表建议道:“各国好不容易花钱置办了巡洋舰，现在莫名让人家销毁，也的确不好开口，要不这样吧，请中國代表报一下这些国家现有巡洋舰的数量，并代各国承诺，未来不再加增巡洋舰数量和吨位，而今天在场的其他国家则承认相关国家拥有这些巡洋舰的配额。R

    美德俄3国代表自然不甘心接受西班牙代表的提议，但又想听一下中國附属国到底有多少实力，便由德国代表率先开口道:"那就先请中國代表说一说这32国拥有多少艘巡洋舰吧，我国政府会根据实际情况，再决定是否承认这些国家拥有巡洋舰配额。"

    美国、俄国代表也表达了类似的意见，于是中国代表便告知道:“32国中拥有重巡只有日本和苏禄，各2艘30000吨，但2国目前有扩充海军的计划，未来会分别增加4艘、2艘重巡;拥有轻巡的国家较多，日本目前拥有4艘轻巡、苏禄拥有4艘轻巡、马打蓝拥有2艘轻巡、万丹拥有2艘轻巡、亚齐拥有2艘轻巡、恒河拥有3艘轻巡、奥里萨拥有2艘轻巡、孟加拉拥有2艘轻巡、泰米尔拥有2艘轻巡、巴拉特拥有2艘轻巡、马达加斯加拥有1艘轻巡，以上轻巡总吨位为234000公吨;当然，这些国家，也有进一步增加轻巡数量和吨位的要求，至于其他国家，长远来看，应该也有装备轻巡的计划。

    怎么说呢!

    在数量上，中國代表并没有说谎，眼下苏禄等国的确拥有4艘重巡和26艘轻巡，但吨位上却与实际情况差了很远，要知道，在中國要求相关国家加强海军军备后，各国虽然已经把造舰的头款打给中國了，但因为中國海军自己也在扩军的缘故，所以，除了开工了几艘轻巡以外，其他都还在图纸上呢，故而，苏禄、日本等国拥有的重巡还是当年中國淘汰的名剑改，拥有的轻巡一样是中國当年汰淘的北斗改、南斗级、角宿级等防护巡洋舰，重巡的吨位达不到15000吨、轻巡的吨位也达不到9000吨，因此，实际排水量打个对折还差不多。

    

    1399老.确定比例(4)

    但对于并不知道苏禄等国海军实情的美俄德等国来说，4艘重巡，已经是中國重巡总数的六分之一了，而26艘轻巡，总吨位更是达到了中國轻巡总数及总吨位的60%+，这要是战时，中国突然多出六成的巡洋舰来，那还不要吓死人

    所以，俄国代表立刻表示道:“这些国家应该吧他们的海上防务都交给中國，而不是自己维持一支耗费巨大的海车。”

    此言一出，各国都像看傻子一样看向了俄国人。

    没错，中国为什么要卖重巡、轻巡给其他国家，不就是为了赚钱嘛，现在又是经济危机最高峰的时候，中國不赚这个钱，才叫奇怪呢。

    但即便是俄国人说错话了，德美也要站在俄国这边，所以，美国代表说道:“俄国代表大大话糙理不糙，是不是请这些国家适度削减了各自拥有的巡洋舰数量，毕竟，它们的数量实在太多了，足以让全球海军力量严重失衡。

    德国、匈牙利2国代国表也纷纷附和，对此，作为相关国家带头大哥及保护者的中國却一步不让，所以，在苏禄等国保留多少巡洋舰吨位的问题上，各方联合起来与中国磨了半个月，这才让中國同意，将相关的重巡吨位控制6万吨以内、轻巡吨位控制在12万吨以内。

    不过中國也不是无缘无故答应相关要求的，所以，对应的是德俄只能各自保留45万吨的巡洋舰，也就是说在巡洋舰这块，中國与其附属国的吨位和要相当于世界排名第二和第三的海军国家的巡洋舰吨位之和，即实现了2强标准。

    当然，德俄因为各自情况不同，所以，在这45万吨巡洋舰配额中，轻重比例也是不同的，譬如德国就承诺只保留22万吨的重巡和23万吨的轻巡、譬如俄国则是保留下了25万吨重巡和20万吨轻巡。

    美国在巡洋舰这块，一开始要求与战列舰一样，获得中国及中國附属国总吨位的60%，但90万吨的60%是54万吨，比德俄多整整9万吨，这是德俄所不能接受的，所以，在德俄以及西班牙、墨西哥等国的强烈反对下，美国最后只被允许保留35万吨的巡洋舰配额，其中重巡19万吨、轻巡16万吨，不算太多，但绝对够用了。

    匈牙利一开始希望保留20万吨的巡洋舰，但在中國和俄国坚决反对下，最后只获得了与战列舰相同的12万吨配额，然而这也足够匈牙利维护其国在利比亚、南苏丹和斯瓦西里的利益了。

    由于墨西哥也算中國的小弟，所以，在美国的威胁退出的情况下，以及在中国的说服下，墨西哥最终答应接受7万吨的配额;西班牙则是因为财力不足，在各国同意其国保留7.5万吨巡洋舰配额的基础上又退了一步，最终只保留了6万吨的配额。

    学着西班牙的样子，荷兰也放弃了会议上获得的6万吨巡洋舰配额，主动将本国巡洋舰的吨位缩减到了4.5万吨;瑞典更是将6万吨的巡洋舰配额一口气缩减到了4万吨，换句话说，瑞典只想保留4艘万吨级巡洋舰，或8艘5000吨级巡洋舰---在一定程度上，瑞典这是在向俄国示好，表示自己不想加入到德国阵营。

    与战列舰一样，各国在巡洋舰配额确定后，要开始全面拆毁超标舰船，并且除美国以外，各国在建巡洋舰完成度不足70%的一律拆毁----中國额外获准替苏禄等国完成4艘重巡、6艘轻巡的更新计划，但相关舰船入役后，苏禄等国超标舰船也应该在裁军委员会的监督下，尽快拆毁----未来20年内，不允许再建造新舰，也不得为其他非签约国建造新舰。

    巡洋舰配额谈判完成后，美德2国试图类比战列舰、巡洋舰吨位配额，就各国允许保留的驱逐舰领舰、驱逐舰吨位问题进行谈判，对此，中俄表示强烈反对--尽管瑞典暗示不会加入德国阵营，但俄国却不相信瑞典人的承诺，因此为了对抗德瑞联合后，2国于波罗的海方向在战列舰、巡洋舰方面的优势，俄国希望通过大造驱逐舰来进行非对称对抗---墨西哥、西班牙等国也觉得不以为然。

    在中俄墨西坚决反对，荷兰、瑞典表示中立的情况下，德美匈只好放弃了控制各国驱逐舰吨位的打算，转而要求限制各国潜水艇吨位;对于美德的新要求，觉得2国在自我阉割进攻能力的中国，予以了肯定，至于俄国虽然见识到了中國潜水艇在世界大战中的表现，但也没有当回事，便也同意了美德的要求。

    于是，各方很快达成了各国不得装备2000公吨以上排水量的潜水艇的共识----中國最新式的潜水艇吨位，其实就卡在了2000公吨的红线上----只是，接下来，关于各国潜水艇吨位配额，还是进行了一番不见刀光剑影的争夺。

    最终，中國获得9万吨的配额，俄国获得5.5万吨的配额，德国获得5万吨的配额，美国获得4.5万吨的配额、匈牙利获得3万吨的配额，西班牙获得2.5万吨的配额，墨西哥获得2.15万吨的配额，荷兰和瑞甸各获得1.55万吨的配额。

    由于当时除了中国以外，其他国家都未曾拥有飞机降落舰船的技术，所以，在中国刻意忽视的情况下，各国未就航母吨位进行讨论，但对水机母舰的吨位、载机数进行了限制。

    今后，水机母舰的最大吨位被限制在了1.5万吨以下载机数不得超过15架，中國最多拥有8艘水机母舰、德俄最多拥有5艘水机母舰、美匈最多拥有3艘水机母舰，其他国家最多拥有2艘水机母舰。

    在开罗会议的最后阶段，各国就限制建造海军基地一事达成了一致，各国约定，自西元1926年起，禁止各国新建和扩建海军基地，原正在建设的海军基地在1926年1月1日起未能完工的，一律要停工。

    至此，历时9个月的开罗海军裁军谈判，最终宣告以签署了《9国海军条约》的方式，落下了帷幕

    

    1400.金乌腾日

    “号外，号外，开罗海军谈判接近尾声，各国在诸多问题上，获得一致。

    西元1925年六月初二的清晨，在报童的叫卖声中缓缓拉开了序幕---虽然，无线电台的广播已经运营多年，但毕竟不是每个家庭都有收音机的，所以，上班路上买一张报纸，成了大部分市民的普遍选择。
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