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    一直至8月8日，一条新的虽然依旧漫长但相对连贯的防线初步形成。

    

    北端，第六集团军在科罗斯坚附近与中央集团军群第九集团军的右翼连接，中部，第二集团军和第四装甲集群在诺沃拉德，沃林斯基区域建立防御枢纽。

    

    这两支部队连接南线，而第八集团军与匈牙利第二集团军退守文尼察，并与第17集团军沿南布格河布防。

    

    最南端，第一装甲集群在沃兹涅先斯克，第三集团军，罗马尼亚第一，德军第十一集团军则守卫着南布格河下游直至黑海岸边。

    

    因为种种原因，苏军的攻势明显放缓了。

    

    罗科索夫斯基的沃罗涅日方面军、科涅夫的草原方面军，瓦图京的西南方面军，在经历数周高强度进攻后，部队已经疲惫，补给线一直在拉长。

    

    现在突然需要消化大片区域，处理数万战俘，清剿不稳定的敌军游击队，修复基础设施。

    

    这些事让他们已经无法继续进攻了。

    

    因此，红军的钢铁洪流不得不暂时停下来喘息。

    

    第聂伯河战役。

    

    现在从军事角度看已经分出了胜负，苏军赢得了攻势，渡过了第聂伯河，收复了包括jf在内的大片领土，南方看起来已经要解放了。

    

    但博克的主动以及勇敢也让德军避免了被围歼的命运，保存了诸多有生力量，并成功将战局拖入了新的相持阶段。

    

    …

    

    8月10日，基辅西北方向，普里皮亚季河沿岸公路。

    

    一支规模不大但戒备森严的车队正在向北行驶。

    

    打头的是两辆T-34-85坦克，炮塔不停缓缓转动，车长探出半个身子，警惕地扫视着道路两侧的树林和田野。

    

    随后是两辆T-70轻型坦克，再往后是三辆半履带式装甲运兵车和三辆装备了重机枪的BA-64装甲车，队伍末尾还有两辆斯图亚特轻型坦克和三辆载满内务部部队的卡车。

    

    而车队中央，则是一辆经过特殊改装的黑色吉斯-101轿车。

    

    车窗玻璃加厚，车门内衬钢板，底盘加固，轮胎为防爆实心橡胶胎，可以说是这支车队武装到了牙齿。

    

    车内，瓦列里靠在柔软的真皮座椅上，翻阅着一份前线简报，深邃的眼眶下有一圈淡淡的疲惫阴影，那是连续一月高强度指挥作战留下的印记。

    

    他的军装今天特意的熨烫平整，风衣搭在旁边的座位上。

    

    尽管是8月，乌克兰清晨的风依然带着凉意。

    

    车队在道路上不急不缓的行驶着。

    

    副官谢尔盖少校坐在前排，回头汇报道：“将军同志，预计一小时后抵达科罗斯坚郊外的集结地。近卫第82空降师师长谢苗诺夫上校已经在那里等候。另外，近卫第1独立机械化军军部报告，周边三十公里范围内已经过三轮清剿，未发现成建制德军残部。”

    

    瓦列里点点头，目光没有离开简报：“游击队代表都到了吗？”

    

    今天是收编他们的日子，所以为了安抚他们，也是为了进行顺利收编，瓦列里收到最高统帅部的任务，要前往前线去跟游击队各个主要代表们碰面，他是最合适的，这也是最合适露脸的机会。

    

    “主要支队的指挥员基本都到了，但……”谢尔盖犹豫了一下，还是说道:“情绪比较复杂。有些人对整编到正规军很积极，有些人则担心会被分散打乱，失去独立性。还有……根据内务部同志提供的情况，少数游击队的zz倾向需要进一步甄别…”

    

    因为历史的变化，德军对于wkl的压榨是更狠的，所以也迫使更多wk兰人加入了游击队，如今他们赶跑了德国人，苏联人又来了，少部分狂热神人心中对此极其不满。
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