伊丽莎白好奇:“老师，你为何坚持不开铁路客专啊？

    严嵩神秘兮兮，阿呵一笑:“老师我自有妙招这就叫…饿营销上

    饥饿营销？”

    伊丽莎白和部下们一脸懵逼

    怎么严阁老嘴里，总能源源不断冒出各种新鲜词汇呢？很多想法天马行空，让人没法琢磨他的心对“严嵩淡淡道:“欧阳必进王重阳等人给火车身上泼脏水，本阁老并不跟他们做口舌之争，而是以货运为广告，以引起媒体话题为热点，自我炒作，引发全社会的关注进而渐渐培养客运的潜在市场。就像开饭店，却不给食客吃饭，引发食客的期待和哄抢，这就叫…饥饿营销

    伊丽莎白众人憎了一下

    还能这么个操作法？

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    这能行吗？“伊丽莎白纳闷:“我只听说商家为了多卖商品不遗余力打广告，可没听说过商家故意不卖东西，引发顾客期待感的。这饥饿营销，会不会真的把顾客和市场饿死？弄巧成拙呢？严嵩眨眨眼:“过几天，不就知道了？”

    其他女人，将信将疑

    居然要对铁路客运搞饥饿营销，故意不推，却引发社会的各种争论和期待？

    但听起来又好像挺有道理的

    着时间的推移，还有火车的全力运行，越来越多的媒体和百姓注意到了火车这种新生事物京津城际，昨日运载量再创新高！”

    京津城际，昨日跑出221对重载列车！总计发货达11万吨，远远超过了木生流马！

    报纸不断发布新闻，百姓议论也越来越烈

    铁路，怎么还不开客运啊？现在去天津要走12天，太坑爹了！

    是啊，过去还不觉得，如今火车开通了，风驰电掣，我们在马路上却只能吃土，望尘莫及，简直内生满面啊。

    不行！我们呼吐一下吧？这铁路这么好，也不能总运货，不载人吧？

    京津各地媒体，纷纷以社会责任自居，向铁路管理方提出了严厉置疑

    铁路，不能光顾着赚钱，还要顾及民生。”

    “论铁路的社会责任

    铁路以赚钱运货为主，顾客被嫌弃了？

    社会各界，强烈要求铁路开通客运专线，以提升北京天津的客运速度和能力！

    有强烈要求开通客专的，就有强烈反对客专的

    这，以儒林杂志为首

    很多官僚地主的官员，纷纷在儒林杂志上发表文意，攻讦铁路和火车，不过依旧是陈词滥调，什么破坏风水，污染环境，惊动广灵一再要求关闭现有的铁路货运，更动民众不要去坐火车但随着时间的推移，民众开始渐渐明白了

    在北京的大碗居，一帮百姓们正在议
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