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正文 第四十四章 弄个f1车队?【4更求收藏】(第2页/共2页)

就是几十亿的广告收入!!

    但同样,F1的研发投入也很大……一年数亿欧元吧!

    有安靖在,能降低研发的投入,利润也更高。

    到时候就是广告打了,车队还盈利了。

    这是最完美的未来。

    即便亏损……有安靖撑着,也亏得起。

    总之肯定是以安靖为核心。

    安靖听到王思远的话,表示:“公司那边有专人负责运营和推广,你可以派人去找他们谈谈,我也不懂这些……”

    安靖和王思远在商业方面相比起来,相差太多了。

    和王思远合作,安靖可能会被卖了,还在帮王思远数钱。

    这种合作,就交给专业的人去谈判。

    原则上……安靖是不反对的。

    F1赛场确实是提升一个汽车品牌价值和知名度最大、最快的舞台。

    哪怕是梅赛德斯奔驰,短短几年时间,梅赛德斯奔驰的品牌价值,就上涨160多亿美刀!

    这都是品牌价值的提升和体现。

    安靖的深蓝超跑,甚至深蓝工业想要打响自己的名声,增加影响力和品牌价值。

    F1确实是一个非常好的去处。

    不过F1车队的事情,合作不合作,什么时候去……由公司安排。

    安靖不参与公司管理和运营。

    深蓝推广的事情,由公司安排。

    安靖不懂,也不会乱答应。

    “行,到时候我派人去你的公司谈谈!”

    王思远对此是很感兴趣,他也知道这种合作,两个老板在这里谈谈,也就是有个意向。

    真正合作细节,还是专业人士去谈。

    别的不说,持股比例怎么计算?

    每年投入多少研发资金?

    维持一个顶尖F1车队,所需要的资金,每年在数亿美金左右。

    这个投入可不小,所以持股比例,合作细节方面,都需要商谈。

    临近中午,为了欢迎安靖加入超跑俱乐部,不少人都一起去吃了个饭。

    然后约好第二天,再到俱乐部集合,看安靖刷新刘易斯·汉密尔顿创下的单圈赛道记录。

    当然,下午和晚上,都有人邀请安靖出去浪。

    都被安靖拒绝。

    我还是个孩子,怎么可能出去浪?!

    ……

    “可惜了,安靖此人人研发能力是真的强,没想到已经有人投资他了!”

    “我查到了他名下那辆自己打造的超跑,简直就是怪物……如果没有蜀飞和航空工业集团那边开出各种证明,根本不可能合法上路!”

    “对了,安靖的驾照是军照,所以他可能是有部队的身份!”

    “安靖注册了一家深蓝工业,杨鹏已经加入浙江公司,注册资金是20亿,资金来源是航空工业集团……公司出资、公司用地、汽车生产设备,都是航空工业集团提供了帮助。”

    “这是航空工业集团的亲儿子啊……”

    在酒吧。

    王思远、李成义、张翰等SCC俱乐部的成员坐在一起闲聊着。

    大部分讨论,都集中在安靖身上。
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