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具体就是，大宋远征军兵分三路：
第一路，以岳飞为都元帅、吴用为都监，取道西奈半岛与巴勒斯坦沿海，沿黎凡特平原西进，横扫地中海东岸残余的十字军封建据点与伊斯兰地方势力，直插小亚细亚南部与巴尔干半岛东端。
此路，水军自苏伊士运河入地中海，沿赛普勒斯、罗德岛、克里特岛一线北上，为陆军提供侧翼掩护与粮草军械补给，每攻克一城一港，便由水军接管海岸防御、修筑码头与补给站，步步为营推进至君士坦丁堡外围。
第二路，以韩世忠为都元帅、赵立为都监，依托苏伊士运河的便捷航道，由大宋水军主力搭载轻装精锐陆军，沿地中海西岸一路西进，先肃清埃及西部、利比亚沿海的柏柏尔部族与割据势力，控制突尼西亚、阿尔及尔、奥兰等北非核心港口，将地中海南缘彻底变成大宋的内海补给线。
随后，水军舰队横渡西西里海峡，攻占西西里岛与撒丁岛，摧毁阿拉伯割据政权与诺曼封建贵族的抵抗，以此为前进基地，再分兵两路：
一路北上直抵亚平宁半岛南部，登陆那不勒斯、罗马沿线，直击教皇国与义大利诸城邦腹心，瓦解教会的世俗统治；
另一路则西渡地中海，登陆伊比利亚半岛南部，自直布罗陀以东海岸北上，扫荡摩尔人残余势力与卡斯蒂利亚、莱昂等基督教王国的封建武装，同时控制直布罗陀海峡，锁死大西洋与地中海的西部门户，让欧洲西岸诸国再无外逃求援、远洋勾结的可能。
此路全程以水军为核心，陆战为辅，利用大宋海船的吨位、火力与航速优势，跨越地中海诸多半岛与岛屿，避实击虚直插欧洲西南腹心，既绕开了庇里牛斯山脉、阿尔卑斯山脉的天险阻碍，又能以海上补给线持续支撑作战，每到一地便解放当地奴隶与农奴，拆毁封建庄园与教会监狱，以大宋法度取代欧洲黑暗的私刑、私战与人身依附制度，让被压迫者成为宋军的助力。
第三路，以吴玠为都元帅，李彦仙为都监，以中亚、西亚新附的骑兵军团与大宋重装步兵为主，自高加索山脉南下北上，翻越乌拉尔山脉南段与喀尔巴阡山脉，进入东欧平原腹地，沿多瑙河中游、维斯瓦河一线向西推进，目标直指德意志诸邦、波兰、波希米亚与匈牙利等中欧封建王国。
这一路是大宋西征的陆上主干，承接自中亚、波斯一路横扫的兵威，利用东欧平原开阔平坦的地形，发挥大宋骑兵奔袭、步兵结阵、火器攻坚的优势，同时依托伏尔加河、第聂伯河等天然水道，由大宋内河水军与远洋水军分遣舰队溯流而上，输送粮草、火药与攻城器械，避免纯陆运的漫长与艰险。
三路大军同时出发，势要一举将沉沦于黑暗、分裂、战乱与奴役之中的欧洲尽数纳入大宋寰宇秩序之下……
……(本章完)
关键，陆运因为偶尔会有新收复地区的反抗势力拆铁路或劫掠而影响运输。
因此，有水路运输，则完全保证了前线将士的持续战斗。
另外，大宋水军战舰可快速布防红海、地中海，控扼欧、亚、非三洲要冲，让欧洲诸国、西亚诸部再无天险可恃，大宋兵威可直抵欧洲腹心，统一寰宇的步伐再无滞碍。
更关键的是，中转关卡尽废，商税尽归大宋，丝绸、瓷器、茶叶、玻璃、香皂、棉布、轻重工业品可直运欧洲，欧洲金银、皮毛、香料、矿石、木材可直抵大宋，远洋贸易成本大降、效率倍增，大宋彻底成为世界中心，大宋国库岁入倍增，民力富足，国力更盛。
最关键的是，大宋水军将掌控全球最核心航道，打破伊斯兰势力对东西商路的千年垄断，以海权控陆权，以航道定格局，让大宋不仅成为陆上霸权王朝，也成为首个贯通亚欧非海上霸权的王朝，彻底改写人类航海与地缘政治的轨迹。
历史上的埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了将近十一年。
这主要是因为他们技术不行、经费也严重不足，否则根本不需要这么长时间。
在炸药、混凝土的帮助下，大宋只用了一年多不到两年时间就挖通了这条运河。
值得一提的是，苏伊士运河开通以后，开罗这里就将是全世界最富有的地方之一，富有到赵俣都舍不得轻易放弃这里，所以赵俣没将这里分封给自己的任何儿子，而是自己派亲信管理，准备先用这里赚几十钱再说。
伴随著苏伊士运河开通，大宋西征的脚步继续。
此时的欧洲，秩序破碎、民生凋敝、思想禁锢的沉沉黑暗之中，罗马帝国统一的政治与文明余晖早已消散殆尽，没有任何一个政权能够建立起覆盖广阔疆域的有效统治，国王的权力被层层分封的贵族、骑士与教会分割，名义上的共主徒有虚名，而各地领主拥兵自重，私战、劫掠、械斗成为常态，和平与安宁是极少数人才能享有的奢侈品。
此时的欧洲，宗教狂热裹挟十字军东征，让东方与欧洲的边境常年战火纷飞，大量青壮年死于战场，农田荒芜、村落残破，本就脆弱的生产力在战乱中反复崩塌，饥荒如同挥之不去的阴影，紧随战乱降临，普通民众即便躲过兵祸，也常常因颗粒无收、粮价飞涨而陷入绝境，易子而食、饿殍遍野的景象到处都是。
此时的欧洲，城市规模狭小、肮脏拥挤，街道上污水横流、垃圾堆积，人畜粪便与腐烂杂物无人清理，成为疫病滋生的温床。
此时的欧洲，既无公共防疫体系，也无科学的医疗认知，疾病的爆发被视作上帝的惩罚，治疗手段多依赖教会的祈祷、圣水仪式，或是民间毫无依据的放血、草药偏方，稍有规模的瘟疫便能迅速蔓延，夺走无数生命，人均寿命极低，孩童夭折更是家常便饭。
此时的欧洲，教育与知识的传承被修道院与教会学校垄断，识字者仅为少数教士与贵族，绝大多数平民终身目不识丁，神学是唯一被认可的正统学问，哲学、科学、文学都沦为神学的附庸，任何违背宗教教义的思考与探索，都被斥为异端邪说，轻则遭受惩戒，重则被剥夺生命，整个社会的精神世界封闭而压抑，理性与探索精神被彻底压制，文明的进步陷入漫长的停滞。
此时的欧洲，严格的封建等级将人划分为教士、贵族、平民三个泾渭分明的群体，阶层之间几乎没有流动的可能，贵族与教士凭借身份与特权，占有绝大部分土地与财富，不事生产却尽享荣华，而占人口绝大多数的底层民众，也就是平民和奴隶，只能依附于领主的土地，承担沉重的劳役、赋税与各种苛捐杂税，人身自由被严格限制，命运完全被上层阶层掌控，毫无尊严与权利可言。
在这样的时代背景下，欧洲的很多地区还盛行著古典的奴隶制，以对人的完全占有为核心，奴隶作为奴隶主的私有财产，没有任何人身权利，可被随意买卖、转让、惩罚甚至杀害。
总之，此时的欧洲，是政治分裂、经济落后、思想禁锢与阶层压迫的，关键，此时的欧洲拥有大量的奴隶，他们过著猪狗不如的生活。
基于此，赵俣继续打著「解放奴隶，共建繁荣富强文明的新社会」的口号，对欧洲发起攻击。
而军事方面，赵俣君臣定下，由南至北、由海至陆、由东向西层层推进的战略战术。
具体就是，大宋远征军兵分三路：
第一路，以岳飞为都元帅、吴用为都监，取道西奈半岛与巴勒斯坦沿海，沿黎凡特平原西进，横扫地中海东岸残余的十字军封建据点与伊斯兰地方势力，直插小亚细亚南部与巴尔干半岛东端。
此路，水军自苏伊士运河入地中海，沿赛普勒斯、罗德岛、克里特岛一线北上，为陆军提供侧翼掩护与粮草军械补给，每攻克一城一港，便由水军接管海岸防御、修筑码头与补给站，步步为营推进至君士坦丁堡外围。
第二路，以韩世忠为都元帅、赵立为都监，依托苏伊士运河的便捷航道，由大宋水军主力搭载轻装精锐陆军，沿地中海西岸一路西进，先肃清埃及西部、利比亚沿海的柏柏尔部族与割据势力，控制突尼西亚、阿尔及尔、奥兰等北非核心港口，将地中海南缘彻底变成大宋的内海补给线。
随后，水军舰队横渡西西里海峡，攻占西西里岛与撒丁岛，摧毁阿拉伯割据政权与诺曼封建贵族的抵抗，以此为前进基地，再分兵两路：
一路北上直抵亚平宁半岛南部，登陆那不勒斯、罗马沿线，直击教皇国与义大利诸城邦腹心，瓦解教会的世俗统治；
另一路则西渡地中海，登陆伊比利亚半岛南部，自直布罗陀以东海岸北上，扫荡摩尔人残余势力与卡斯蒂利亚、莱昂等基督教王国的封建武装，同时控制直布罗陀海峡，锁死大西洋与地中海的西部门户，让欧洲西岸诸国再无外逃求援、远洋勾结的可能。
此路全程以水军为核心，陆战为辅，利用大宋海船的吨位、火力与航速优势，跨越地中海诸多半岛与岛屿，避实击虚直插欧洲西南腹心，既绕开了庇里牛斯山脉、阿尔卑斯山脉的天险阻碍，又能以海上补给线持续支撑作战，每到一地便解放当地奴隶与农奴，拆毁封建庄园与教会监狱，以大宋法度取代欧洲黑暗的私刑、私战与人身依附制度，让被压迫者成为宋军的助力。
第三路，以吴玠为都元帅，李彦仙为都监，以中亚、西亚新附的骑兵军团与大宋重装步兵为主，自高加索山脉南下北上，翻越乌拉尔山脉南段与喀尔巴阡山脉，进入东欧平原腹地，沿多瑙河中游、维斯瓦河一线向西推进，目标直指德意志诸邦、波兰、波希米亚与匈牙利等中欧封建王国。
这一路是大宋西征的陆上主干，承接自中亚、波斯一路横扫的兵威，利用东欧平原开阔平坦的地形，发挥大宋骑兵奔袭、步兵结阵、火器攻坚的优势，同时依托伏尔加河、第聂伯河等天然水道，由大宋内河水军与远洋水军分遣舰队溯流而上，输送粮草、火药与攻城器械，避免纯陆运的漫长与艰险。
三路大军同时出发，势要一举将沉沦于黑暗、分裂、战乱与奴役之中的欧洲尽数纳入大宋寰宇秩序之下……
……(本章完)
关键，陆运因为偶尔会有新收复地区的反抗势力拆铁路或劫掠而影响运输。
因此，有水路运输，则完全保证了前线将士的持续战斗。
另外，大宋水军战舰可快速布防红海、地中海，控扼欧、亚、非三洲要冲，让欧洲诸国、西亚诸部再无天险可恃，大宋兵威可直抵欧洲腹心，统一寰宇的步伐再无滞碍。
更关键的是，中转关卡尽废，商税尽归大宋，丝绸、瓷器、茶叶、玻璃、香皂、棉布、轻重工业品可直运欧洲，欧洲金银、皮毛、香料、矿石、木材可直抵大宋，远洋贸易成本大降、效率倍增，大宋彻底成为世界中心，大宋国库岁入倍增，民力富足，国力更盛。
最关键的是，大宋水军将掌控全球最核心航道，打破伊斯兰势力对东西商路的千年垄断，以海权控陆权，以航道定格局，让大宋不仅成为陆上霸权王朝，也成为首个贯通亚欧非海上霸权的王朝，彻底改写人类航海与地缘政治的轨迹。
历史上的埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了将近十一年。
这主要是因为他们技术不行、经费也严重不足，否则根本不需要这么长时间。
在炸药、混凝土的帮助下，大宋只用了一年多不到两年时间就挖通了这条运河。
值得一提的是，苏伊士运河开通以后，开罗这里就将是全世界最富有的地方之一，富有到赵俣都舍不得轻易放弃这里，所以赵俣没将这里分封给自己的任何儿子，而是自己派亲信管理，准备先用这里赚几十钱再说。
伴随著苏伊士运河开通，大宋西征的脚步继续。
此时的欧洲，秩序破碎、民生凋敝、思想禁锢的沉沉黑暗之中，罗马帝国统一的政治与文明余晖早已消散殆尽，没有任何一个政权能够建立起覆盖广阔疆域的有效统治，国王的权力被层层分封的贵族、骑士与教会分割，名义上的共主徒有虚名，而各地领主拥兵自重，私战、劫掠、械斗成为常态，和平与安宁是极少数人才能享有的奢侈品。
此时的欧洲，宗教狂热裹挟十字军东征，让东方与欧洲的边境常年战火纷飞，大量青壮年死于战场，农田荒芜、村落残破，本就脆弱的生产力在战乱中反复崩塌，饥荒如同挥之不去的阴影，紧随战乱降临，普通民众即便躲过兵祸，也常常因颗粒无收、粮价飞涨而陷入绝境，易子而食、饿殍遍野的景象到处都是。
此时的欧洲，城市规模狭小、肮脏拥挤，街道上污水横流、垃圾堆积，人畜粪便与腐烂杂物无人清理，成为疫病滋生的温床。
此时的欧洲，既无公共防疫体系，也无科学的医疗认知，疾病的爆发被视作上帝的惩罚，治疗手段多依赖教会的祈祷、圣水仪式，或是民间毫无依据的放血、草药偏方，稍有规模的瘟疫便能迅速蔓延，夺走无数生命，人均寿命极低，孩童夭折更是家常便饭。
此时的欧洲，教育与知识的传承被修道院与教会学校垄断，识字者仅为少数教士与贵族，绝大多数平民终身目不识丁，神学是唯一被认可的正统学问，哲学、科学、文学都沦为神学的附庸，任何违背宗教教义的思考与探索，都被斥为异端邪说，轻则遭受惩戒，重则被剥夺生命，整个社会的精神世界封闭而压抑，理性与探索精神被彻底压制，文明的进步陷入漫长的停滞。
此时的欧洲，严格的封建等级将人划分为教士、贵族、平民三个泾渭分明的群体，阶层之间几乎没有流动的可能，贵族与教士凭借身份与特权，占有绝大部分土地与财富，不事生产却尽享荣华，而占人口绝大多数的底层民众，也就是平民和奴隶，只能依附于领主的土地，承担沉重的劳役、赋税与各种苛捐杂税，人身自由被严格限制，命运完全被上层阶层掌控，毫无尊严与权利可言。
在这样的时代背景下，欧洲的很多地区还盛行著古典的奴隶制，以对人的完全占有为核心，奴隶作为奴隶主的私有财产，没有任何人身权利，可被随意买卖、转让、惩罚甚至杀害。
总之，此时的欧洲，是政治分裂、经济落后、思想禁锢与阶层压迫的，关键，此时的欧洲拥有大量的奴隶，他们过著猪狗不如的生活。
基于此，赵俣继续打著「解放奴隶，共建繁荣富强文明的新社会」的口号，对欧洲发起攻击。
而军事方面，赵俣君臣定下，由南至北、由海至陆、由东向西层层推进的战略战术。
具体就是，大宋远征军兵分三路：
第一路，以岳飞为都元帅、吴用为都监，取道西奈半岛与巴勒斯坦沿海，沿黎凡特平原西进，横扫地中海东岸残余的十字军封建据点与伊斯兰地方势力，直插小亚细亚南部与巴尔干半岛东端。
此路，水军自苏伊士运河入地中海，沿赛普勒斯、罗德岛、克里特岛一线北上，为陆军提供侧翼掩护与粮草军械补给，每攻克一城一港，便由水军接管海岸防御、修筑码头与补给站，步步为营推进至君士坦丁堡外围。
第二路，以韩世忠为都元帅、赵立为都监，依托苏伊士运河的便捷航道，由大宋水军主力搭载轻装精锐陆军，沿地中海西岸一路西进，先肃清埃及西部、利比亚沿海的柏柏尔部族与割据势力，控制突尼西亚、阿尔及尔、奥兰等北非核心港口，将地中海南缘彻底变成大宋的内海补给线。
随后，水军舰队横渡西西里海峡，攻占西西里岛与撒丁岛，摧毁阿拉伯割据政权与诺曼封建贵族的抵抗，以此为前进基地，再分兵两路：
一路北上直抵亚平宁半岛南部，登陆那不勒斯、罗马沿线，直击教皇国与义大利诸城邦腹心，瓦解教会的世俗统治；
另一路则西渡地中海，登陆伊比利亚半岛南部，自直布罗陀以东海岸北上，扫荡摩尔人残余势力与卡斯蒂利亚、莱昂等基督教王国的封建武装，同时控制直布罗陀海峡，锁死大西洋与地中海的西部门户，让欧洲西岸诸国再无外逃求援、远洋勾结的可能。
此路全程以水军为核心，陆战为辅，利用大宋海船的吨位、火力与航速优势，跨越地中海诸多半岛与岛屿，避实击虚直插欧洲西南腹心，既绕开了庇里牛斯山脉、阿尔卑斯山脉的天险阻碍，又能以海上补给线持续支撑作战，每到一地便解放当地奴隶与农奴，拆毁封建庄园与教会监狱，以大宋法度取代欧洲黑暗的私刑、私战与人身依附制度，让被压迫者成为宋军的助力。
第三路，以吴玠为都元帅，李彦仙为都监，以中亚、西亚新附的骑兵军团与大宋重装步兵为主，自高加索山脉南下北上，翻越乌拉尔山脉南段与喀尔巴阡山脉，进入东欧平原腹地，沿多瑙河中游、维斯瓦河一线向西推进，目标直指德意志诸邦、波兰、波希米亚与匈牙利等中欧封建王国。
这一路是大宋西征的陆上主干，承接自中亚、波斯一路横扫的兵威，利用东欧平原开阔平坦的地形，发挥大宋骑兵奔袭、步兵结阵、火器攻坚的优势，同时依托伏尔加河、第聂伯河等天然水道，由大宋内河水军与远洋水军分遣舰队溯流而上，输送粮草、火药与攻城器械，避免纯陆运的漫长与艰险。
三路大军同时出发，势要一举将沉沦于黑暗、分裂、战乱与奴役之中的欧洲尽数纳入大宋寰宇秩序之下……
……(本章完)
关键，陆运因为偶尔会有新收复地区的反抗势力拆铁路或劫掠而影响运输。
因此，有水路运输，则完全保证了前线将士的持续战斗。
另外，大宋水军战舰可快速布防红海、地中海，控扼欧、亚、非三洲要冲，让欧洲诸国、西亚诸部再无天险可恃，大宋兵威可直抵欧洲腹心，统一寰宇的步伐再无滞碍。
更关键的是，中转关卡尽废，商税尽归大宋，丝绸、瓷器、茶叶、玻璃、香皂、棉布、轻重工业品可直运欧洲，欧洲金银、皮毛、香料、矿石、木材可直抵大宋，远洋贸易成本大降、效率倍增，大宋彻底成为世界中心，大宋国库岁入倍增，民力富足，国力更盛。
最关键的是，大宋水军将掌控全球最核心航道，打破伊斯兰势力对东西商路的千年垄断，以海权控陆权，以航道定格局，让大宋不仅成为陆上霸权王朝，也成为首个贯通亚欧非海上霸权的王朝，彻底改写人类航海与地缘政治的轨迹。
历史上的埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了将近十一年。
这主要是因为他们技术不行、经费也严重不足，否则根本不需要这么长时间。
在炸药、混凝土的帮助下，大宋只用了一年多不到两年时间就挖通了这条运河。
值得一提的是，苏伊士运河开通以后，开罗这里就将是全世界最富有的地方之一，富有到赵俣都舍不得轻易放弃这里，所以赵俣没将这里分封给自己的任何儿子，而是自己派亲信管理，准备先用这里赚几十钱再说。
伴随著苏伊士运河开通，大宋西征的脚步继续。
此时的欧洲，秩序破碎、民生凋敝、思想禁锢的沉沉黑暗之中，罗马帝国统一的政治与文明余晖早已消散殆尽，没有任何一个政权能够建立起覆盖广阔疆域的有效统治，国王的权力被层层分封的贵族、骑士与教会分割，名义上的共主徒有虚名，而各地领主拥兵自重，私战、劫掠、械斗成为常态，和平与安宁是极少数人才能享有的奢侈品。
此时的欧洲，宗教狂热裹挟十字军东征，让东方与欧洲的边境常年战火纷飞，大量青壮年死于战场，农田荒芜、村落残破，本就脆弱的生产力在战乱中反复崩塌，饥荒如同挥之不去的阴影，紧随战乱降临，普通民众即便躲过兵祸，也常常因颗粒无收、粮价飞涨而陷入绝境，易子而食、饿殍遍野的景象到处都是。
此时的欧洲，城市规模狭小、肮脏拥挤，街道上污水横流、垃圾堆积，人畜粪便与腐烂杂物无人清理，成为疫病滋生的温床。
此时的欧洲，既无公共防疫体系，也无科学的医疗认知，疾病的爆发被视作上帝的惩罚，治疗手段多依赖教会的祈祷、圣水仪式，或是民间毫无依据的放血、草药偏方，稍有规模的瘟疫便能迅速蔓延，夺走无数生命，人均寿命极低，孩童夭折更是家常便饭。
此时的欧洲，教育与知识的传承被修道院与教会学校垄断，识字者仅为少数教士与贵族，绝大多数平民终身目不识丁，神学是唯一被认可的正统学问，哲学、科学、文学都沦为神学的附庸，任何违背宗教教义的思考与探索，都被斥为异端邪说，轻则遭受惩戒，重则被剥夺生命，整个社会的精神世界封闭而压抑，理性与探索精神被彻底压制，文明的进步陷入漫长的停滞。
此时的欧洲，严格的封建等级将人划分为教士、贵族、平民三个泾渭分明的群体，阶层之间几乎没有流动的可能，贵族与教士凭借身份与特权，占有绝大部分土地与财富，不事生产却尽享荣华，而占人口绝大多数的底层民众，也就是平民和奴隶，只能依附于领主的土地，承担沉重的劳役、赋税与各种苛捐杂税，人身自由被严格限制，命运完全被上层阶层掌控，毫无尊严与权利可言。
在这样的时代背景下，欧洲的很多地区还盛行著古典的奴隶制，以对人的完全占有为核心，奴隶作为奴隶主的私有财产，没有任何人身权利，可被随意买卖、转让、惩罚甚至杀害。
总之，此时的欧洲，是政治分裂、经济落后、思想禁锢与阶层压迫的，关键，此时的欧洲拥有大量的奴隶，他们过著猪狗不如的生活。
基于此，赵俣继续打著「解放奴隶，共建繁荣富强文明的新社会」的口号，对欧洲发起攻击。
而军事方面，赵俣君臣定下，由南至北、由海至陆、由东向西层层推进的战略战术。
具体就是，大宋远征军兵分三路：
第一路，以岳飞为都元帅、吴用为都监，取道西奈半岛与巴勒斯坦沿海，沿黎凡特平原西进，横扫地中海东岸残余的十字军封建据点与伊斯兰地方势力，直插小亚细亚南部与巴尔干半岛东端。
此路，水军自苏伊士运河入地中海，沿赛普勒斯、罗德岛、克里特岛一线北上，为陆军提供侧翼掩护与粮草军械补给，每攻克一城一港，便由水军接管海岸防御、修筑码头与补给站，步步为营推进至君士坦丁堡外围。
第二路，以韩世忠为都元帅、赵立为都监，依托苏伊士运河的便捷航道，由大宋水军主力搭载轻装精锐陆军，沿地中海西岸一路西进，先肃清埃及西部、利比亚沿海的柏柏尔部族与割据势力，控制突尼西亚、阿尔及尔、奥兰等北非核心港口，将地中海南缘彻底变成大宋的内海补给线。
随后，水军舰队横渡西西里海峡，攻占西西里岛与撒丁岛，摧毁阿拉伯割据政权与诺曼封建贵族的抵抗，以此为前进基地，再分兵两路：
一路北上直抵亚平宁半岛南部，登陆那不勒斯、罗马沿线，直击教皇国与义大利诸城邦腹心，瓦解教会的世俗统治；
另一路则西渡地中海，登陆伊比利亚半岛南部，自直布罗陀以东海岸北上，扫荡摩尔人残余势力与卡斯蒂利亚、莱昂等基督教王国的封建武装，同时控制直布罗陀海峡，锁死大西洋与地中海的西部门户，让欧洲西岸诸国再无外逃求援、远洋勾结的可能。
此路全程以水军为核心，陆战为辅，利用大宋海船的吨位、火力与航速优势，跨越地中海诸多半岛与岛屿，避实击虚直插欧洲西南腹心，既绕开了庇里牛斯山脉、阿尔卑斯山脉的天险阻碍，又能以海上补给线持续支撑作战，每到一地便解放当地奴隶与农奴，拆毁封建庄园与教会监狱，以大宋法度取代欧洲黑暗的私刑、私战与人身依附制度，让被压迫者成为宋军的助力。
第三路，以吴玠为都元帅，李彦仙为都监，以中亚、西亚新附的骑兵军团与大宋重装步兵为主，自高加索山脉南下北上，翻越乌拉尔山脉南段与喀尔巴阡山脉，进入东欧平原腹地，沿多瑙河中游、维斯瓦河一线向西推进，目标直指德意志诸邦、波兰、波希米亚与匈牙利等中欧封建王国。
这一路是大宋西征的陆上主干，承接自中亚、波斯一路横扫的兵威，利用东欧平原开阔平坦的地形，发挥大宋骑兵奔袭、步兵结阵、火器攻坚的优势，同时依托伏尔加河、第聂伯河等天然水道，由大宋内河水军与远洋水军分遣舰队溯流而上，输送粮草、火药与攻城器械，避免纯陆运的漫长与艰险。
三路大军同时出发，势要一举将沉沦于黑暗、分裂、战乱与奴役之中的欧洲尽数纳入大宋寰宇秩序之下……
……(本章完)
关键，陆运因为偶尔会有新收复地区的反抗势力拆铁路或劫掠而影响运输。
因此，有水路运输，则完全保证了前线将士的持续战斗。
另外，大宋水军战舰可快速布防红海、地中海，控扼欧、亚、非三洲要冲，让欧洲诸国、西亚诸部再无天险可恃，大宋兵威可直抵欧洲腹心，统一寰宇的步伐再无滞碍。
更关键的是，中转关卡尽废，商税尽归大宋，丝绸、瓷器、茶叶、玻璃、香皂、棉布、轻重工业品可直运欧洲，欧洲金银、皮毛、香料、矿石、木材可直抵大宋，远洋贸易成本大降、效率倍增，大宋彻底成为世界中心，大宋国库岁入倍增，民力富足，国力更盛。
最关键的是，大宋水军将掌控全球最核心航道，打破伊斯兰势力对东西商路的千年垄断，以海权控陆权，以航道定格局，让大宋不仅成为陆上霸权王朝，也成为首个贯通亚欧非海上霸权的王朝，彻底改写人类航海与地缘政治的轨迹。
历史上的埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了将近十一年。
这主要是因为他们技术不行、经费也严重不足，否则根本不需要这么长时间。
在炸药、混凝土的帮助下，大宋只用了一年多不到两年时间就挖通了这条运河。
值得一提的是，苏伊士运河开通以后，开罗这里就将是全世界最富有的地方之一，富有到赵俣都舍不得轻易放弃这里，所以赵俣没将这里分封给自己的任何儿子，而是自己派亲信管理，准备先用这里赚几十钱再说。
伴随著苏伊士运河开通，大宋西征的脚步继续。
此时的欧洲，秩序破碎、民生凋敝、思想禁锢的沉沉黑暗之中，罗马帝国统一的政治与文明余晖早已消散殆尽，没有任何一个政权能够建立起覆盖广阔疆域的有效统治，国王的权力被层层分封的贵族、骑士与教会分割，名义上的共主徒有虚名，而各地领主拥兵自重，私战、劫掠、械斗成为常态，和平与安宁是极少数人才能享有的奢侈品。
此时的欧洲，宗教狂热裹挟十字军东征，让东方与欧洲的边境常年战火纷飞，大量青壮年死于战场，农田荒芜、村落残破，本就脆弱的生产力在战乱中反复崩塌，饥荒如同挥之不去的阴影，紧随战乱降临，普通民众即便躲过兵祸，也常常因颗粒无收、粮价飞涨而陷入绝境，易子而食、饿殍遍野的景象到处都是。
此时的欧洲，城市规模狭小、肮脏拥挤，街道上污水横流、垃圾堆积，人畜粪便与腐烂杂物无人清理，成为疫病滋生的温床。
此时的欧洲，既无公共防疫体系，也无科学的医疗认知，疾病的爆发被视作上帝的惩罚，治疗手段多依赖教会的祈祷、圣水仪式，或是民间毫无依据的放血、草药偏方，稍有规模的瘟疫便能迅速蔓延，夺走无数生命，人均寿命极低，孩童夭折更是家常便饭。
此时的欧洲，教育与知识的传承被修道院与教会学校垄断，识字者仅为少数教士与贵族，绝大多数平民终身目不识丁，神学是唯一被认可的正统学问，哲学、科学、文学都沦为神学的附庸，任何违背宗教教义的思考与探索，都被斥为异端邪说，轻则遭受惩戒，重则被剥夺生命，整个社会的精神世界封闭而压抑，理性与探索精神被彻底压制，文明的进步陷入漫长的停滞。
此时的欧洲，严格的封建等级将人划分为教士、贵族、平民三个泾渭分明的群体，阶层之间几乎没有流动的可能，贵族与教士凭借身份与特权，占有绝大部分土地与财富，不事生产却尽享荣华，而占人口绝大多数的底层民众，也就是平民和奴隶，只能依附于领主的土地，承担沉重的劳役、赋税与各种苛捐杂税，人身自由被严格限制，命运完全被上层阶层掌控，毫无尊严与权利可言。
在这样的时代背景下，欧洲的很多地区还盛行著古典的奴隶制，以对人的完全占有为核心，奴隶作为奴隶主的私有财产，没有任何人身权利，可被随意买卖、转让、惩罚甚至杀害。
总之，此时的欧洲，是政治分裂、经济落后、思想禁锢与阶层压迫的，关键，此时的欧洲拥有大量的奴隶，他们过著猪狗不如的生活。
基于此，赵俣继续打著「解放奴隶，共建繁荣富强文明的新社会」的口号，对欧洲发起攻击。
而军事方面，赵俣君臣定下，由南至北、由海至陆、由东向西层层推进的战略战术。
具体就是，大宋远征军兵分三路：
第一路，以岳飞为都元帅、吴用为都监，取道西奈半岛与巴勒斯坦沿海，沿黎凡特平原西进，横扫地中海东岸残余的十字军封建据点与伊斯兰地方势力，直插小亚细亚南部与巴尔干半岛东端。
此路，水军自苏伊士运河入地中海，沿赛普勒斯、罗德岛、克里特岛一线北上，为陆军提供侧翼掩护与粮草军械补给，每攻克一城一港，便由水军接管海岸防御、修筑码头与补给站，步步为营推进至君士坦丁堡外围。
第二路，以韩世忠为都元帅、赵立为都监，依托苏伊士运河的便捷航道，由大宋水军主力搭载轻装精锐陆军，沿地中海西岸一路西进，先肃清埃及西部、利比亚沿海的柏柏尔部族与割据势力，控制突尼西亚、阿尔及尔、奥兰等北非核心港口，将地中海南缘彻底变成大宋的内海补给线。
随后，水军舰队横渡西西里海峡，攻占西西里岛与撒丁岛，摧毁阿拉伯割据政权与诺曼封建贵族的抵抗，以此为前进基地，再分兵两路：
一路北上直抵亚平宁半岛南部，登陆那不勒斯、罗马沿线，直击教皇国与义大利诸城邦腹心，瓦解教会的世俗统治；
另一路则西渡地中海，登陆伊比利亚半岛南部，自直布罗陀以东海岸北上，扫荡摩尔人残余势力与卡斯蒂利亚、莱昂等基督教王国的封建武装，同时控制直布罗陀海峡，锁死大西洋与地中海的西部门户，让欧洲西岸诸国再无外逃求援、远洋勾结的可能。
此路全程以水军为核心，陆战为辅，利用大宋海船的吨位、火力与航速优势，跨越地中海诸多半岛与岛屿，避实击虚直插欧洲西南腹心，既绕开了庇里牛斯山脉、阿尔卑斯山脉的天险阻碍，又能以海上补给线持续支撑作战，每到一地便解放当地奴隶与农奴，拆毁封建庄园与教会监狱，以大宋法度取代欧洲黑暗的私刑、私战与人身依附制度，让被压迫者成为宋军的助力。
第三路，以吴玠为都元帅，李彦仙为都监，以中亚、西亚新附的骑兵军团与大宋重装步兵为主，自高加索山脉南下北上，翻越乌拉尔山脉南段与喀尔巴阡山脉，进入东欧平原腹地，沿多瑙河中游、维斯瓦河一线向西推进，目标直指德意志诸邦、波兰、波希米亚与匈牙利等中欧封建王国。
这一路是大宋西征的陆上主干，承接自中亚、波斯一路横扫的兵威，利用东欧平原开阔平坦的地形，发挥大宋骑兵奔袭、步兵结阵、火器攻坚的优势，同时依托伏尔加河、第聂伯河等天然水道，由大宋内河水军与远洋水军分遣舰队溯流而上，输送粮草、火药与攻城器械，避免纯陆运的漫长与艰险。
三路大军同时出发，势要一举将沉沦于黑暗、分裂、战乱与奴役之中的欧洲尽数纳入大宋寰宇秩序之下……
……(本章完)
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