当然不是！资本家，怎么可能会做赔本的买卖？

    他们成功的限制了本土汽车的发展之后，完全可以从别的地方剪羊毛。

    比如，溢价能力更高的b级车

    就是想明白了这一点，鲁海峰才这么愤怒。

    难怪在大夏国自主品牌发展不起来，原因竟是在这样！

    重新拿起那份市场调研报告，鲁海峰看着b级车那一列名单，嘴角斜了起来。

    看来自己很适合在中路开花，就像是做手机一样，一开始华兴鸿蒙s1智能手机定位是顶级中端豪华机，华兴鸿蒙x1智能手机定位是顶级高端旗舰机，华兴鸿蒙星辰系列为低端入门级

    这回也是要先做b级豪华车，往上扩展可以做c级车，往下扩展可以做a级车，就这么办，看看系统里面有没有需要的技术。

    看着系统中的发动机技术，从最小的三缸发动机到最多的十六缸发动机，各种应有尽有。就比如最具有代表性的，就是前世布加迪上面搭载的那台v16缸，8升四涡轮增压的发动机，最大马力15多，最大扭矩达到了恐怖的16牛米。

    这简直是汽车发动机中的洪荒猛兽。

    “这个发动机虽然好，但是可不适合现在自己要”

    现在国内都还没搞明白2的发动机，就是买下来有什么用。

    “什么发动机最具有代表性的呢？咦，有了……！”

    突然一款发动机型号出现在鲁海峰视线中，ea8888系列发动机，这可是前世搭载在奥迪和部分高端大众车型上的经典发动机。

    这个发动机分为两种排量，分别18t和2t涡轮增压发动机，这个世界还没有涡轮增压发动机。

    这可是前世奥迪最具有代表性的豪华发动机，除了烧机油外，当然，前世这台发动机在大夏国的车型上，使用的是阄割版本的，大毛病没有，小毛病不断。

    其他的各种性能都十分出色，各种先进的技术，缸内直喷，涡轮增压，可变气门正时，可变排量机油泵，双对旋平衡轴等先进的技术。

    现在经过系统的改进，基本上这台发动机技术已经完美无缺，是中高端车型上比较突出的发动机。

    “就是这台了，价格不怎么贵，不就是5亿吗？买买买”

    确定了之后鲁海峰立马就购买了一整套的ea8888所有的技术。接下来也顺带购买了一整套奥迪最出名的quattro全时四驱系统技术，这个可是奥迪得意之作，在看看有什么好东西，之后有看到一份底盘技术。

    可调汽车平台式底盘技术，这底盘技术简直雕堡了好嘛。

    并且还是平台型技术，一款底盘就可以完美的适配所有车型，仅此一款底盘就可以生产出各种不同的车型，燃油车，混动车，电动车。

    鲁海峰当然不会错过了买下来，并且他还丧心病狂的准备以后华兴成立豪华品牌的时候，就用奥迪的名字和车标，车型。
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