“这么搞下去，全国的发动机人才都会流失到明远动力！”
“孙明远不仅给钱，也会拉项目，从日本引进的汽油和柴油发动机一年有二十多万台，又给罗罗、通用做代工，产值已经破了50亿……我们根本就斗不过！”
“它们给点订单，成飞精机就过得挺好，现在更要上创业板了，这都是同系统单位，这差距也太大了！”
“谁让成飞傍上大腿呢！”
“都别抱怨了，飞机厂这边也说一说情况！”周启明的目光扫向飞机厂的代表，石家庄飞机厂厂长张为民低着头，声音几乎听不见：“水轰5早已停产，运5……去年就停产了。厂里现在靠给农用机械厂做配件维持……”
特飞所的情况更糟，为了维持队伍，这些年一直东搞西搞，但也没有找到真正解决困难的路子，只能算是苟延残喘，很多人扛不住也你不开了！
“运8改进型迟迟不能定型！”陕飞的代表无奈道，“不是我们不努力，是实在……没钱投入研发啊。”
“直8的问题还是一大堆……”
周启明闭上眼，揉着太阳穴。这些情况他何尝不知道？但听着各个厂一把手的亲口汇报，还是感到一阵窒息般的绝望。
但即便如此，当周启明提到军委领导想给孙明远一个飞机厂，让他进入航空工业时，沈飞负责同志立刻反对，相比于其他单位，拿到了歼11项目的沈飞，现在日子比较好，当然不希望孙明远这个搅屎棍进来。
“航空工业是国家的战略行业，怎么能让私人资本控制？”
“孙明远再有钱，也是商人！商人的首要目的是盈利，不是国家利益！”
“这是要毁掉我们几十年建立起来的航空工业体系啊！”
但那些活不下去的单位却顾不了这么多，搞运5和水轰5生产的石飞就动了心思，要说起来，他们的历史比较老的，结果现在越混越差，都快活不下去了，若是搞来了孙大财主，那马上就是鸟枪换炮。
不仅仅安飞如此，贵航、株洲动力这些在航空系统分配中得不到太多蛋糕的企业都想着和孙明远合资，哪怕成为孙系财团的一部分也认了，现在的日子太难熬了！
但那些目前还能过得不错的单位则是另外的想法，谁也不愿意让明远系进来，孙明远这个资本家财大气粗，可以引进好项目好设备倒是其次，关键是孙明远路子完全不同，他搞猎鹰火箭的思路，他搞产业分工尽可能降低成本的办法，都打破了航空工业的小圈子……
争论声中，军委、总装和国防科工委召开的扩大会议在京西宾馆召开，议题只有一个：如何落实何济世主席关于“引入竞争机制，促进航空工业发展”的指示。
黄副主席亲自主持会议。与会者除了军委领导，还有国防科工委、总装备部、航空工业集团等相关单位的负责人。
会议一开始，气氛就十分紧张，航空工业集团总经理首先发言：“我们坚决拥护何主席的指示！引入竞争机制确实很有必要。但是，”他话锋一转，“航空工业的特殊性决定了，这种竞争应该在国有体系内部进行，而不是向私人资本全面开放。”
接着，几位资深航空专家纷纷发言，从技术安全、保密管理、产业体系等角度，阐述了民营企业涉足整机制造的“巨大风险”。
轮到黄副主席发言时，他意味深长地说：“同志们说的都有道理。何主席的指示我们要落实，但也要考虑实际情况。
我的建议是：发动机领域，可以继续支持明远动力参与竞争；但整机制造，还是要以国有为主，可以选择一家经营困难的飞机厂进行试点，由明远集团参与改制重组。”
深夜，小范围会议在周启明的办公室继续，“石家庄飞机厂怎么样？”赵向东提议，“他们搞螺旋桨运输机的，技术含量相对较低！”
“那就石家庄吧！运5那种老飞机，就算孙明远真搞出什么名堂，也影响不了大局，他总不至于能把螺旋桨飞机玩出花！”
“关键是，”周启明强调，“要让孙明远出钱，但不能让他主导。国有资本必须控股，经营管理权要在我们手里。”
赵向东苦笑：“问题是，孙明远那么精明的人，能答应这种条件吗？”
……
“孙董，北京那边的消息。”秘书递过来一份加密传真。
孙明远接过文件，快速浏览，当看到“拟将石家庄飞机厂纳入混合所有制改革试点，引入明远财团参与重组”时，他愣住了。
“石家庄飞机厂？”他抬头看向秘书，“石家庄还有个飞机厂？生产什么的？”
秘书显然早有准备：“是的，孙董，石家庄飞机厂主要生产运5系列螺旋桨运输机，厂区面积不小，但设备比较老旧。”
“运5……”他喃喃自语，“我想起来，是安东诺夫设计的第一款飞机，安-2对吧，那种老式的双翼运输机？”
“是的，孙董，主要用于农业播种、森林灭火等民用领域。”
孙明远突然笑了：“有意思。给个‘破烂王’，还想让我出钱擦屁股？”
他转身对秘书说：“话不要说死，回复北京，就说我十分感谢组织的信任，但对航空工业缺乏了解，需要先做尽职调查……”
就在此时，孙明远的卫星电话响了起来，来自于莫斯科，是东亚银行管理人员打过来的，就在今天，支持率已经跌到了个位数的叶利钦亲信联系东亚银行，希望孙明远出资支持他连任总统，并说若是俄共久加诺夫上台，对东亚银行的发展不利。
叶利钦承诺东亚银行可以深度介入俄罗斯的国企改革，并且暗示美国和俄罗斯新兴的企业家们都站在了他一边……
孙明远放下电话，摇摇头，这个叶利钦真是病急乱投医了，不过此时倒是可以好好谈一谈，恰好何济世想让他参与航空系统的国企改革，这可以做的事情倒不少，不过阻力也大，得好好琢磨琢磨！
孙明远并没有回北京，谈这些事情，而是乘坐飞机返回香港，处理动视电话的种种问题，此前动视电话为了对付竞争对手，硬生生把香港的互联网接入业务和移动通讯业务费用打砸到极低的位置，号称十年不赚钱，已经让一大堆人不满。
就这还没完，到了95年年底，动视电话对外宣布将业已成型并正在高速增长的寻呼业务出售给中国联通，然后缴纳了一笔空前的资金拿到中国移动通讯的牌照，交易金额高达几十亿元。
虽然大家都知道未来的移动通讯肯定赚钱，但动视电话干得太离谱了，他们把在中国最赚钱的业务出售，花大价钱购买牌照。
接下来还要投资数以千亿，甚至万亿，哪怕孙明远是世界首富也不行，他必然要大规模融资，投资者们自然要跑路，动视电话又一次跌得一塌糊涂，然后媒体开始了猛烈抨击，孙明远自然要跑回来擦屁股！
孙明远的办公桌上摆着当天的各大报纸，《信报》、《经济日报》、《明报》的头版几乎都是关于动视电话的负面新闻。
最刺眼的是《信报》的头版标题："孙明远先生似乎将投资者的信任视为赌场筹码，先是贱卖下金蛋的寻呼业务，再以离谱高价竞拍牌照，其间利益输送嫌疑令人发指！"
孙明远轻蔑地笑了笑，随手扔回桌上，"一群井底之蛙。"他冷冷地说。
财务总监陈方志忧心忡忡地汇报："孙总，自从我们宣布出售寻呼业务并高价拿下移动牌照后，动视电话的股价已经暴跌42%。
摩根士丹利的大卫·王刚刚发布研究报告，将我们的评级下调至'强烈卖出'，他在报告中说'中国电信牌照怎会价值几十亿人民币？这要么是疯狂赌博，要么是别有用心地做空股价'。"
"大卫·王？"孙明远冷笑一声，"一个只会看财务报表的书呆子，他懂什么叫战略布局？他知道中国市场的潜力有多大吗？"
八十年代，孙明远收购和记电讯后，管得并不是很多，继续用英国人管理，他的办法就是把香港赚到的钱不断投入到电信领域，在中国搞寻呼台，尝试进入欧洲市场。
到了1989年，亲爱的撒切尔夫人在英国搞电信改革，和记电讯先参股，后来很多英国股东发现花钱太多，收益不明朗，很多股东撤资，和记电讯继续增资，一步步成为了英国一家电信公司的大股东，该公司拥有英、德、意等5国运营资格。
进入到90年代，就是继续入股，不断扩张，投资欧洲光纤骨干网，并购奥地利Mobilkom、等二线运营商，同时搞透明资费争取客户，不断提升市场占有率，并想办法进入到德法等国电讯市场，这两个国家不允许非欧洲投资者，那就间接投资……
这一套玩法看起来市场占有率越来越高，但并不赚钱，反而需要不断增资入股，所以动视电话股价一直萎靡不振，这就如同早年的京东方，一直融资，资本市场当然非常不待见……
不过随着诺基亚手机的推出，欧洲电讯市场逐步爆发，收入逐步增加，觊觎的人也慢慢多了起来，孙明远也做好了出售的准备，但肯定不是现在。
他早就盘算好了，再拖两年，就可以出售了，这一把应该能赚不少，然后把赚钱的钱投入到中国移动通讯市场……
不过在此之前，自然要拉各路朋友入场，也要让中国国有资本入场，既然想让各路神仙出钱，不给好处怎么行？打压动视电话的股价就成了必然，这不，就惹来了不断的骂声！
不过也是如此，孙明远越要强硬，他召开了一场新闻发布会，面对蜂拥而至的记者们，他丝毫没有示弱的意思。
"孙先生，您如何回应外界对动视电话战略的质疑？"《南华早报》的记者首先发问。
孙明远靠在椅背上，显得若无其事，"我不需要回应质疑，因为时间会证明一切。那些质疑我的人，根本不懂什么叫技术革命，什么叫产业升级。他们的思维还停留在上个世纪！
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