p;   转盘看不清，五秒钟后李曙光喊停了。

    最终的结果，并不是李曙光期待的无人机设计制造技术，而是燃气轮机设计制造技术。

    不过这样也不错啊，因为燃气轮机，其实也是目前国防工业所急需的，无论是坦克用的燃气轮机，还是舰艇用的燃气轮机，现在国内都还是空白。

    至于无人机呢，倒是没有那么急，毕竟现在中国对无人机特别是大型无人机的需求是很小的，最要紧的是，没有自己的卫星导航系统啊，只能用gps系统，这在军事上就不好办了。

    之前得到的涡扇发动机技术，可不包含燃气轮机的技术了，毕竟两者是不一不样的，只是核心机可以通用罢了。

    现在得到了这项技术，李曙光才发现，原来燃气轮机的技术含量，可一点不比涡扇发动机小啊，难怪这个地球上，能够独立研制先进的燃气轮机的国家，似乎比能够研制涡扇发动机的国家还要少。

    坦克用燃气轮机就更不用说了，几乎只有美苏两个超级大国能够研制得出来。

    美国有gt1500燃气轮机，最大功率一千五百马力，而苏联呢为t80坦克研制了一台一千马力的燃气轮机。

    从性能上来说，自然是美国更为先进了。

    而舰用燃气轮机方面，苏联就跟美国不相上下了，甚至还搞了更多的型号。

    早在四十年代末，英国人就搞出了第一台舰用燃气轮机，并且在mgb2009高速炮艇上试装成功，引领了世界舰船燃气轮机的发展。

    紧接着苏联人，便在五十年代中期，启动了舰船燃气轮机的研制工作，并率先发展了全燃动力装置、燃气轮机直接倒车、横向交叉传动等技术。

    美国通用电气在六十年代搞了lm2500燃气轮机，非常的先进，另外普惠公司也搞了ft系列燃气轮机，艾里逊公司也有燃气轮机。

    所以燃气轮机，对中国海军来说，是非常重要的动力装置，都八十年代了，中国还没有研制自己的燃气轮机呢，海军主战舰艇用的都是很落后的蒸汽轮机和柴油发动机，有些还是引进的，受制于人。

    现在李曙光是有信心了，国产舰船燃气轮机的春天很快就会到来。

    看着自己的信息面板，李曙光心想今天晚上可以做个美梦了。

    宿主：李曙光

    性别：男

    年龄：二十四岁

    经验值：三千七百点

    级别：航空中匠

    原专业：飞行器结构设计

    拥有技能：结构设计、电传飞控系统技术，先进机载航电火控雷达技术，涡扇发动机技术，燃气轮机设计制造技术。

    最新任务：帮助六一一所宋总师优化新歼设计方案。

    还好只是设计方案，这要是全权负责，也就不行。

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