做的只有祈祷。有几辆卡车在山口里被打坏，后面的车直接把它们撞开继续冲。

    最后面的那辆伤员收容卡车没能过去。

    司机和五名韩国兵连同车上收容的所有伤员全部失踪，其中包括三营长特里西。

    中方记载："经过一个多小时的激战，击毁敌坦克四辆，毙伤敌百余人，俘美少校营长詹西里以下二十余人，余敌突入砥平里。"

    特里西是被343团一连的军械员俘获的。据同时被俘的美军人员后来讲述，他因为军衔较高而受到了中方的优待。但他后来的命运不详——据说因伤死在了战俘营中。

    E连连长在山口南侧收拢残部——全连伤亡了近三分之一。他下令停止进攻，就地转入防御，等天黑后再做打算。

    从曲水里到山口，不到十一公里的公路上，骑五团像蜕皮一样甩掉了三个连。K连钉在曲水里的S弯，I连挂在峭壁段的岩壁上，E连蹲在山口南面的弹坑里。三个连都是孤立的据点，前后不能相望，彼此的联系只剩一条嘶嘶作响的无线电频道。沿途还丢了十来辆被打坏的卡车，有些歪在路边，有些还在冒烟。

    但纵队的主力冲过去了。

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    下午五时许。

    克朗贝兹的装甲特遣队前锋开到了马山脚下，和砥平里方向迎面驶来的两辆坦克汇合。紧接着，七十余辆满身弹孔的卡车陆续从山口方向涌出来，歪歪扭扭地停满了公路两侧。二营的F、G、H三个连，三营的M连，工兵连的大部——上千名步兵从卡

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    车上跳下来，带着弹药箱和补给品，踩着泥泞的雪地涌向砥平里的防线。

    这不是几辆坦克的象征性增援。

    二十余辆坦克，五个齐装满员的连队，大批弹药和补给——这是一个团级战斗队的主力部队，是砥平里守军两天来做梦都盼不到的力量。

    钢铁碰上了钢铁。砥平里的围，在这一刻被彻底撕开了。

    而在马山阵地上苦战了一整天的343团二营和344团九连，在正面美军步兵的攻击和反斜面坦克炮火的夹击下，又遭遇了从南面涌入的美军装甲部队和大批步兵。

    腹背受敌，三面合围。

    营长王少伯下令撤退。

    幸存的战士们拖着伤员，借着黄昏的暮色，从阵地上匆匆撤离。他们身后的马山高地上，弹坑密如蜂巢，焦土上还冒着凝固汽油弹的余烟。一整天的战斗中，四连、五连合并后又几乎打光，六连投入后同样伤亡过半，九连更是早已打残。

    但他们守了整整一天。

    从早晨八点二十分法国兵的第一次试探，到下午五时援军到达——将近九个小时，美军集中了步兵、坦克、炮兵和131架次飞机，一次又一次地冲击，一次又一次地被打退。直到装甲特遣队从背后杀来，这道血肉筑成的防线才最终崩塌。

    那位美军飞行员的报告没有说错——

    "他们决心和我们对抗到底，准备战斗到最后一人。"

    而马山上的中国士兵们，差一点就真的做到了。
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