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正文 第573章 橙子闪电(第2页/共2页)

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    巴拉日站在人群后方,正准备返回质量组,一名头发花白的老人从供应商席位走出来,手里还拿着一顶旧安全帽。

    

    老人先拥抱了巴拉日,又指着总装车间说了一长串匈牙利语。

    

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    巴拉日听到一半,转过脸叫住梁鸿远。

    

    “梁总,这是我父亲,他退休前在奥能做电网工程。”

    

    老人朝梁鸿远伸出手,掌心有常年使用工具留下的硬茧。

    

    梁鸿远握住他的手。

    

    老人说了几句,巴拉日在旁翻译。

    

    “我父亲说,巴拉日凌晨给家里发消息,只写了进度正常,不返工,他看到这句话,就知道你们和他以前见过的企业不一样。”

    

    老人指向首车,又指了指自己的儿子。

    

    “他说,欧洲工厂喜欢把日期写在海报上,你们把日期写在生产线上,海报可以换,生产线骗不了人。”

    

    巴拉日翻到这里,喉结动了动,后面的词慢了下来。

    

    “他还说,谢谢您信任本地工程师,巴拉日以前只参与设备维护,今天参与建成了一座整车工厂。”

    

    梁鸿远再次握了握老人的手。

    

    “工厂属于一起把它建起来的人。”

    

    老人点头,把那顶旧安全帽交给巴拉日。

    

    巴拉日抱着安全帽站了片刻,才把它放进首车后备厢。

    

    “杂志放手套箱,我父亲的安全帽放后备厢。”

    

    梁鸿远看了他一眼。

    

    “记得做固定架,行驶测试前取出来。”

    

    “进度正常,不返工。”

    

    “这句话你学得最快。”

    

    中午前,首车完整质量报告生成,四百三十二项检测全部通过,布达佩斯工厂首轮试产状态正式确认。

    

    产业新城办公室里,陈启收到梁鸿远发来的首车照片。

    

    画面中央是EU-BP0001,车旁站着中匈工程团队,巴拉日手里抱着父亲的旧安全帽,梁鸿远则把一张质量报告举在胸前。

    

    系统界面随之展开。

    

    【橙子汽车布达佩斯工厂完成首车下线】

    

    【项目签约至首车下线周期:六十天】

    

    【欧洲本地供应商:二十八家】

    

    【欧洲产业节点:绿色】

    

    【可控核聚变工程化方案购买进度更新】

    

    【82.1%至86.5%】

    

    陈启走到白板前,在橙子欧洲工厂投产一项后画下绿色勾。

    

    三条冲刺线已有两条落地。

    

    南美航发正式合同,完成。

    

    橙子欧洲工厂首车下线,完成。

    

    剩下零阻欧洲三国待正式签约。

    

    他给梁鸿远回了一句。

    

    “首车收到,质量数据继续保持。”

    

    梁鸿远看到消息时,发布活动已经结束,工厂恢复试产准备,第二台车身进入总装线,二十八家供应商的首批批次数据也开始接入追溯平台。

    

    他回到办公室,手机上的欧洲新闻提醒连续跳出。

    

    德国《汽车周刊》官网撤下了政治秀那篇封面文章,原链接打开后只剩编辑说明。

    

    内容需要重新核验,数字版暂停展示。

    

    过了一会儿,新标题出现在首页。

    

    我们错了,橙子布达佩斯工厂从签约到首车下线只用了六十天。

    

    正文保留了原有行业周期判断,也补上了现场数据。

    

    六十天。

    

    一百二十名中国工程师。

    

    二十八家匈牙利供应商。

    

    首车四百三十二项检测通过。

    

    页面末尾还放了一张手套箱照片,封面朝上的旧杂志躺在其中,标题仍能看清。

    

    核心群里,姜可盈发来《汽车周刊》的更正页面。

    

    “撤稿完成,更正标题已上线。”

    

    赵北从圣保罗回了一句。

    

    “广告位怎么收费?”

    

    梁鸿远回道:“德国媒体已经付过,费用是撤稿一次。”

    

    苏明哲把一封大众内部邮件截图转进群里。

    

    邮件来自大众欧洲战略组。

    

    橙子六十天完成首车下线,该速度已经超出大众现行项目节拍模型,布达佩斯工厂需列入最高级别跟踪对象。

    

    苏明哲只配了三个字。

    

    “他们说的。”

    

    梁鸿远把邮件存进欧洲竞争档案,抬头看向玻璃窗外,第二台欧洲版橙子正沿总装线前进。

    

    巴拉日从门外经过,手里拿着首车后备厢固定架的设计图。

    

    梁鸿远叫住他。

    

    “你父亲回去了?”

    

    “回去了,他说等正式交付时再来。”

    

    “旧安全帽收好。”

    

    “已经列入展厅清单,和那本杂志放在同一辆车上。”

    

    梁鸿远抬手拍了拍他的肩膀。

    

    “你父亲是个好人。”

    

    巴拉日把设计图夹到臂弯。

    

    “我知道,他也知道你是个好人。”

    

    “少跟赵北学说话,去盯第二台车。”

    

    巴拉日笑着转身离开。

    

    办公室重新安静下来,梁鸿远把首车报告归档,桌角一只白色信封随之露了出来。

    

    信封正面印着欧盟贸易专员办公室徽标,投递时间就在剪彩活动结束前。

    

    梁鸿远拆开封口,取出正式通知。

    

    关于中国新能源汽车对欧洲汽车工业影响的全面评估通知。

    

    通知正文写明,欧盟贸易专员办公室将对中国新能源汽车在欧洲的生产、定价、供应链、本地化比例与市场影响启动全面评估,橙子汽车布达佩斯工厂列入首批评估对象。
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