“一分钱大饼,那是什么东西?”
娄晓娥扭头望向高嘉豪:“你知道你爸说的是什么吗?”
高嘉豪回答道:“我知道一点,在阿语中‘大饼’这个词意思是活命,我爸说一分钱大饼是他们这边的福利政策,...
直升机螺旋桨的轰鸣声在港口上空渐渐远去,机舱内却依旧弥漫着一种近乎凝固的寂静。安德烈坐在宽大的真皮沙发上,指尖无意识地摩挲着杯沿,目光几次扫过高华——这个男人太淡定了,淡定得不像个来买航母的商人,倒像个提前十年就埋好伏笔、只等收网的猎手。
高华端起一杯冰镇伏特加,琥珀色的液体在舷窗透进来的夕照里晃出细碎金光。他没喝,只是轻轻晃着杯子,看冰块碰撞杯壁发出清脆微响。这声音像一把小锤子,敲在安德烈绷紧的神经上。
“安德烈同志,”高华忽然开口,声音不高,却精准切开了舱内的沉闷,“您刚才说,库兹涅佐夫号备案为‘重型载机巡洋舰’,是蒙特勒公约的擦边球。可您有没有想过——如果熊七真把它登记为航母呢?”
安德烈眼皮猛地一跳,手里的酒杯差点歪斜。
“登记?”他干笑两声,“那得先有主权归属……现在连船籍都还没理清楚。”
“所以,”高华放下杯子,直视对方眼睛,“我建议您——立刻、马上,以‘白海舰队临时管理委员会’名义,向国际海事组织提交更正申请。把备案从‘重型载机巡洋舰’,正式变更为‘库兹涅佐夫号航空母舰’。”
安德烈瞳孔骤缩:“你疯了?!一旦登记为航母,土鸡就有权拒绝它通过海峡!我们连出港都做不到!”
“没错。”高华点头,嘴角弯起一丝极淡的弧度,“但正因为如此,鹰酱才会信——这艘船,确实属于熊七。”
舱内温度仿佛瞬间低了两度。
安德烈喉结滚动,终于明白高华的用意。不是要帮他们绕过土鸡,而是要借鹰酱的眼睛,给这艘船盖上一枚货真价实的“熊七产权”钢印。只有当全世界都认定这艘船是熊七的、且熊七正竭力保住它时,莫城那边才不敢轻易伸手抢夺——抢一艘明面上归属清晰、且已引发国际关注的航母,政治代价太大;而若它只是艘“巡洋舰”,反倒容易被当成战利品瓜分。
“你……”安德烈声音发紧,“早就算好了?”
高华没答,只抬手示意窗外。下方,港口灯火次第亮起,像一片浮动的星海。远处,库兹涅佐夫号庞大的剪影静卧水面,甲板上几处微光正缓缓移动——那是刚换防的、安德烈调来的那一百名“铁杆兄弟”,他们荷枪实弹,在弹药库、轮机舱、舰桥入口三处设下岗哨,连舱门铰链都被焊死两道。
“您布水雷,是防船跑;我推登记,是防人抢。”高华轻声道,“咱们各守一边,船才能安稳待价而沽。”
安德烈怔了半晌,忽然长长吁出一口气,肩膀垮下来,竟有种劫后余生的松弛感。他抓起酒瓶,给自己满上,仰头灌了一大口,伏特加灼烧着食道,却压不住心头翻涌的惊涛骇浪——这东方人根本不是来捡漏的,他是来当仲裁者的。一手按住熊七内部的撕扯,一手掐住鹰酱的喉咙,再用奶粉和设计图作饵,把整个白海舰队的未来,稳稳托在自己掌心。
“达瓦里氏高……”他喃喃道,舌尖尝到酒液的苦涩,“你到底想要什么?”
高华望着舷窗外渐暗的海平线,目光沉静如古井:“我要的从来不是一艘船,甚至不是十艘。我要的是——当你们需要重新造船时,第一个想起的人,是我;当你们需要更换发动机、升级雷达、再造拦阻索时,唯一能供货的厂,是我;当你们的孩子喝上第一口国产奶粉、士兵领到新式单兵口粮、医院装上最新CT机时,包装盒上印着的,还是我的名字。”
他顿了顿,声音轻得像耳语,却重逾千钧:
“我要的,是你们的依赖,变成习惯;你们的信任,变成本能;你们的存亡,与我唇齿相依。”
安德烈久久未言。机舱里只剩下螺旋桨规律的嗡鸣,和他胸腔里擂鼓般的心跳。
翌日清晨,高华没有去港口,而是随安德烈走进一座灰扑扑的三层砖楼——白海造船厂总工办旧址。这里早已不是行政中心,却是整条船技术血脉的真正源头。走廊墙壁斑驳,油漆大片剥落,露出底下泛黄的水泥,但每扇门楣上方,都钉着一块磨损严重的铜牌:燃气轮机设计室、舰载机适配实验室、核动力模拟组……最后,安德烈推开最里间那扇厚重的铅门,门轴发出刺耳呻吟。
门内,没有电脑,没有图纸柜,只有一面墙。
整整一面墙,由上千张手绘蓝图拼接而成。泛黄的硫酸纸边缘卷曲,墨线早已褪成浅褐,但那些精密到令人窒息的剖面图、应力分布图、管线走向图,依旧在晨光中无声燃烧。一个戴老花镜的老工程师正踮脚,用软毛刷小心翼翼拂去某张图纸上的浮尘。他听见动静,回头一笑,眼角皱纹里嵌着油渍和时光。
“亚历山大·伊万诺维奇,”安德烈介绍,声音带着罕见的敬意,“库兹涅佐夫号全部动力系统的设计者,也是唯一还在世的原始团队核心。”
老人摘下眼镜,用衣角擦了擦镜片,动作缓慢得像在擦拭圣物:“听说……有人要买走我的孩子?”
高华没有回答,只是上前一步,从公文包里取出一本薄册——不是电子版,不是U盘,而是一本烫金硬壳精装本,封面印着《高氏集团船舶动力系统兼容性白皮书(俄英双语)》。他翻开扉页,里面赫然是库兹涅佐夫号MT30燃气轮机的三维拆解图,标注着每一颗螺栓的扭矩参数、每一道焊缝的热处理曲线,甚至标出了原厂备件停产后的三种替代方案。
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