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    “永盛那边，我把你的情况跟他们说了，但对面还是老样子，说有意向，就是不给准话，见面时间倒是定了，三天后，我看他们就是想晾一下你。”

    

    陆北笑了笑，坐进车里。

    

    “不晾我就不是永盛集团了。”

    

    曾怀文也坐进后座，关上车门，车子启动。

    

    “那你这几天打算怎么安排？”

    

    “先帮我约几个港岛本地的船东和港口运营商，规模不用太大，但手里要有实实在在的产能和船队的，至少要有三条以上的航线。”

    

    曾怀文一听就明白了：“你要先拉一帮小老板造势？”

    

    陆北嗯了声。

    

    “永盛集团想拿捏我，那我就先让他们看看，我这边的项目不是非他们不可。”

    

    “他们不着急，我也可以不着急。”

    

    曾怀文想了想，觉得这主意确实不错。

    

    永盛集团家大业大，根本不缺他这一个项目。

    

    但港岛那些本地的船东和港口运营商，可不一样。

    

    他们手里有船队、有航线、有运营经验，唯独缺的是大项目和稳定的长期订单。

    

    深水港项目一旦落地，配套的运输、仓储、补给、维护，每一块都是肥肉，他们要是能分到一杯羹，那比什么承诺都管用。

    

    “行，我这就安排。”

    

    当天下午，曾怀文就联络了几个港岛本地的船东。

    

    陆北没有亲自出面，只是让曾怀文先过去递话，表示自己有意向寻找本地合作伙伴参与深水港的配套运营。

    

    消息传出去，当晚就有五个船东主动联系了曾怀文。

    

    其中有一个手里握着三条近海航线，在港岛本地经营了快二十年，规模虽然不算大，但胜在稳定可靠。

    

    陆北在电话里听曾怀文汇报完情况，没有立刻表态，只是说了句：“明天先见一个，看看成色。”

    

    第二天上午，陆北跟那个船东见了面。

    

    对方姓陈，五十多岁，皮肤黝黑，普通话讲得不太利索。

    

    但谈到船队的运营成本、航线的盈利能力、船舶的保养周期，他如数家珍，每一条都能说得清清楚楚。

    

    陆北跟他聊了一个多小时，最后握了握手。

    

    “陈老板，我这边有合作意向，回头让曾老板跟你详谈。”

    

    陈老板笑容满面，连连道谢。

    

    等他走后，曾怀文凑过来。

    

    “怎么样？”

    

    陆北点了点头。

    

    “人靠谱，船也靠谱，可以考虑合作，不过不急着签，先让他等两天，给永盛那边递个信号。”

    

    曾怀文闻言一笑。

    

    “好，那我让人往那边传话。”

    

    陆北点点头。

    

    永盛集团是个很好用的招牌，哪怕对方诚意不足，他也得想办法把这扇门撬开一条缝。

    

    三天时间转瞬即逝。

    

    这三天，陆北拉了十几个人入伙，消息一经传开，更多的人联系曾怀文，想要分一杯羹，就连港岛的几个大资本集团，也再次抛来橄榄枝。

    

    陆北不予置否，等到了约定时间，他换了一身正装，来到了永盛集团港岛总部的会客厅。

    

    会客厅很大，落地窗外就是海港。

    

    陆北坐在沙发上，等了足足二十分钟，才有人推门进来。

    

    “陆先生，久等了，我是永盛集团投资部的副总裁，姓刘，刘晟”

    

    .
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