在大洋彼岸，中国的三座城市——重庆、厦门、日照——此刻也同时感受着Pro-keds带来的冲击波。

    厦门，Pro-keds华南代工厂。

    厂长老陈站在生产线前，看着工人们熟练地组装篮球鞋，脸上露出满意的笑容："今年上半年的订单又涨了30%，下半年看样子还会更多。兄弟们加把劲，年底奖金翻倍！"

    工人们欢呼起来。

    但老陈心里清楚，他们赚的只是辛苦钱——每双鞋的代工费只有3美元，而Pro-keds卖出去的价格是120美元，利润的大头都被品牌方拿走了。

    "不过也知足了，"老陈暗想，"起码有稳定的订单，工人有活干，总比闲着强。"

    日照，Pro-keds华北代工厂。

    情况和厦门差不多，厂长老王算了算账，今年上半年的订单额达到8000万美元，预计全年能破1.5亿美元。

    "不错了，"老王对副厂长说，"虽然利润薄，但量大啊！咱们现在有5000多工人，每个月光工资就得发出去几百万。没有这些订单，这些人上哪找工作去？"

    副厂长点头："是啊，这些孩子有了工作，就不会游手好闲！"

    与资源丰富的厦门和日照不同，重庆工厂的感受完全不错，针织厂老厂长老刘站在崭新的厂房里，看着一排排现代化的生产线，眼眶有些湿润。

    三年前，当时的重庆市委书记肖枢机力排众议，答应了孙明远提出的一系列苛刻条件——土地优惠、税收减免、基础设施配套……甚至承诺整个四川省都使用明远汽车作为出租车，终于引进了这个代工厂，解决了针织厂的问题。

    不过这个承诺立刻激化了肖枢机和四川省委的矛盾，尤其是出租车问题，省里主要领导非常愤怒，据说当时肖枢机已经被内定为中央政治局委员，并将接任四川省委枢机，但保守派的四川省委一把手放出狠话："宁愿人口第一大省的四川不出中央局委员，也不让他进入中央局！"

    最终，肖枢机只拿到了候补中央委员的位置，只能做四川省长，太委屈了，但三年过去了，事实证明，肖枢机赌对了！

    老刘翻开厚厚的订单簿，上面密密麻麻记录着Pro-keds这三年的订单变化：1993年：订单额4800亿美元；1994年上半年：订单额5500亿美元，全年预计突破1亿美元

    "一亿美元啊……"老刘喃喃自语。

    但更让他震撼的，是Pro-keds带来的连锁反应，孙明远看到重庆对Pro-keds代工厂的全力配合，立刻兑现承诺，明远长安汽车授权了重庆一家军工厂生产电动自行车和电动三轮车，1994年上半年，这两条生产线的年产量都突破了8万辆，产值超过2.5亿人民币。

    孙明远在针织厂旧址，投资的重庆东方广场正在建设中，这是一个集购物、娱乐、办公于一体的现代化商业综合体，非常高档，接下来会定点对困难国企招聘。

    同时，他爸爸旗下的康师傅食品也在重庆建立了方便面、香肠等一系列食品生产线，据说这些生产线落后，又能产生好几亿产值。

    最神奇的是，孙明远的朋友们也纷纷跟进，香港的纺织企业、日本的汽车零部件供应商，更夸张的是，重庆还和中东资本签署了协议，要搞一个人造丝项目……前前后后，三年间重庆引进了十多亿美元的外资，这对一个内陆城市是何等的不容易！

    "这一切，都是从那个Pro-keds代工厂开始的，"老刘感慨万千。

    此时在四川省政府大楼，省长办公室，肖枢机——现在应该称他为肖省长——正在审阅一份文件，脸色越来越难看，丰田项目投资这么大，会带动成都大发展，为什么发改委没有批准？这是怎么回事，这不是轿车呀！

    “听说是孙明远不同意，说服了中央！”

    “我要和孙明远通电话！”

    "肖省长，我是孙明远。"

    肖省长随即寒暄起来，两句之后，孙明远开门见山，，"肖省长，你是为四川丰田的大巴项目打得电话吧？”

    肖省长心里一紧："看来传言没错！"

    "是的！"孙明远淡淡地说，"肖省长，我确实向中央建议你们不要搞这个项目。"

    "为什么？"肖省长皱眉，"2亿美元的投资……这对四川来说是个好项目啊，而且与你们明远汽车也没有冲突，你们没搞大巴车呀！"

    "因为丰田和我有矛盾，"孙明远直言不讳，"很深的矛盾，我要在国内狙击丰田！"

    接下来的十分钟里，孙明远详细讲述了他和丰田之间的恩怨……

    "……所以你明白了吧，"孙明远最后说，"丰田进入四川，选一个没什么名气的企业合资，对中国汽车工业总体发展不是好事……"

    肖省长沉默了，良久才说，“四川比较难！”

    "你不说，我也会给你补偿！"孙明远缓缓说道，"明远汽车会在重庆投资年产15万辆的轿车生产线，投资额不低于5亿美元。"

    "15万辆？5亿美元？"

    "没错，"孙明远确认道，"这将推动西南地区汽车工业的大发展，另外你们最好也培育一家民营车企，有没有牌照，我可以输送一些技术，帮助发展！"

    肖省长的手微微颤抖。

    15万辆轿车的生产线，这意味着数十亿的产值，以及因为明远汽车建立基地，带来的完整的汽车产业链，更不要说还有技术转移……这比丰田的大巴项目价值大得多！

    "孙总，你……你真的愿意投这么多？"

    "我说话算数，"孙明远说，"三年前我答应你什么，现在都兑现了吧？Pro-keds代工厂、石化厂、电动车生产线、东方广场、康师傅……我从来不食言！"

    肖省长深吸一口气："好，我信你，丰田项目，我们执行中央的决定！"

    "谢谢，"孙明远说，"对了，还有一件事——明远系会在重庆投资一家大型的研究中心，包括电子、汽车和石化等等，未来等交通改善，我会给重庆一个大型电子代工厂，笔记本电脑、游戏机都可以在重庆生产，我就要让那些阻挡你前程的保守派被四川老百姓指着脊梁骂！"

    “孙董，升不升官我无所谓的，只要对得起四川人民就行，研究中心还是放在成都的好，你们搞电子为主，成都电子科技大学对你帮助更大！”

    “您这样一心做事的领导不多了！”孙明远有些感慨，“请您务必保重身体，不要太累了！”

    

    第410章 四大四小

    1994年9月15日，中国正式发布《关于汽车工业结构调整和发展规划的指导意见》时，这份看似普通的红头文件如同一颗重磅炸弹，瞬间在太平洋两岸引发了巨大震动。

    文件核心内容简洁明了："为避免汽车工业重复建设和资源浪费，促进产业集约化发展，经国务院研究决定，确定'四大四小'汽车企业集团作为国家汽车工业发展的重点支持对象。

    '四大'为一汽集团、二汽集团、上汽集团、长安汽车集团；'四小'为北京吉普、天津汽车、广州标致、厦门汽车。"

    "上述企业享有与外资合资合作的优先权。原则上，一家国内汽车企业仅可与一家外国汽车企业建立合资关系。特殊情况下需要与第二家外资企业合作的，须广泛征求各方意见，并经政务院办公会议专题讨论研究决定！"

    新华社的通稿在下午三点准时发布，路透社、美联社、共同社的记者们几乎同时冲向电话，消息传到爱知县丰田市，丰田立刻意识到麻烦大了！

    战略规划部部长山田孝之盯着桌上摊开的中国汽车产业地图，额头上冷汗直冒。他用红笔在地图上快速标注：

    一汽集团——已与德国大众合资生产捷达，与奥迪合作生产奥迪100。两个名额，满员。

    二汽集团——已与美国福特合资，一个名额锁定。

    上汽集团——与德国大众合资的桑塔纳项目运营多年，是中国合资轿车工业的标杆。一个名额，满员。

    长安汽车集团——与注册在英国的明远汽车合资，深度绑定，技术、资金、管理全面合作，被认为是中国民族汽车的标杆，目前中国最大的汽车生产商。

    北京汽车——与美国克莱斯勒（AMC）合资生产越野车，一个名额，满员。

    广州汽车——与法国标致雪铁龙集团的合资项目已经投产。一个名额，满员。

    厦门汽车——明远汽车通过技术授权和参股方式合资生产Riley两厢车。一个名额，已经占用。

    天津汽车——这是唯一的变数！

    山田的手在"天津汽车"四
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第1页/共2页)