辆三轮车现在让给我行不？”
场面嘈杂，带着点原始的购销“抢货”气息，维持秩序的保安们满头大汗。那些抢到车的人，脸上带着如获至宝的庆幸，迅速在随行人员的簇拥下，把车子开走，唯恐慢一步又被人截留。空出来的位置立刻又被新挤上来的人群填补。
彭副总理看得有点目瞪口呆，这简直是……赶大集？不，比赶大集还热闹！这车子不是造出来的，是被人生抢走的！
彭副总理虽然是技术官僚出身，也见识过计划经济的调拨，但这种完全自发、近乎哄抢的市场行为，在1987年初还是相当有冲击力。
白长秋和董峰脸上则洋溢着兴奋又带点歉意的神情。兴奋是因为这火爆场面证明了项目的巨大成功；歉意是觉得让中央领导和孙大老板看到这有点“乱糟糟”的场面，多少有些不那么体面。
孙明远脸上没什么特别的表情，一行人穿过略显混乱的人群，在几位高级管理人员的接引下，他们进入了相对整洁的行政管理区。
合资方总经理大岛、中方总经理黄保铭和副总经理高铁生早已迎在办公楼前，大岛和高铁生一直负责核心的生产运营，黄保铭身份特别，他对生产管得不多，主要精力放在处理明远长安汽车的外部事务上。
众人没有过多寒暄，径直来到黄保铭的办公室。办公室宽敞明亮，墙上挂着巨大的项目进度表和产能规划图。
“彭副总理、孙总，”黄保铭赶紧开口，语气中带着激动和焦虑，“形势太好了，好得超乎预期！尤其是电动三轮车和电动自行车！完全是被市场推着走！
我们是汽车生产线，按照计划今年还要组装两千轿车，这搞三轮车和自行车组装种种限制不小，现在需求量越来越大，实在捉襟见肘啊！”
高铁生也皱着眉头补充：“关键是市场需求越来越大！明远，你一路也看到了，咱们日照到处都是明远三轮和自行车，但这只是冰山一角！
省里其他地市的供销社、商场，天天堵门要货！还有好多外地来的个体户，背着现金来抢，就为了转手赚差价！”
他看了一眼市里几个领导，“咱们省里、市里各个口，还有下面乡镇机关，也三天两头派人来，拿着领导的条子，要优先配车！理由都很充分：工作需要！”
黄保铭紧接着详细分析：“电三轮车：一万块一台是很贵，市面上价格便宜柴油/汽油三轮车也有，但电三轮不用油、维护少、能装货、干净省事、不需要维修！综合使用成本和便利性，优势太明显了！
“电动自行车四千块绝对不便宜，”黄保铭声音拔高了些，“但它开创了一块全新的、巨大的空白市场！
传统干部办事，要么骑个二八大杠自行车，慢、累、效率低；要么就得申请配吉普车或者摩托车，配车手续多难、指标多紧张，领导们都知道。
现在，我们这电动自行车，它不需要像配汽车那样层层审批！机关单位自己想办法就能解决，走福利或者办公经费！买回家，就相当于‘私车公用’，领导高兴，办事效率高！”
他做了个总结性的手势：“所以从我们厂最早开始配备试用，到日照本地机关看到效果好跟着配，再到外市甚至外省机关闻风托人来买……需求完全挡不住！
我们现在头疼坏了，本来大部分订单是要出口的，现在几乎被这些国内需求淹没了！供不应求到疯狂的地步！”
办公室里一片寂静，只有黄保铭有些激动的话语余音和窗外隐约传来的嘈杂声。“所以孙总，”黄保铭看向转过身来的孙明远，眼神热切，高铁生也期待地看着他，“必须上新生产线了！而且是专门针对三轮车和自行车的新厂！
产能翻番，不，至少翻三倍、五倍！市场等不及啊！只要我们产能跟上，一年十万辆肯定能消化掉！利润非常可观！”
孙明远走到会议桌前，拿起黄保铭桌上堆积的、来自全国各地的订货函（很多盖着大红章），随意翻了翻，然后，在所有人期待的目光注视下，他轻轻摇了摇头。
“不上新线？那…那怎么解决？”黄保铭和高铁生都愣住了，以为孙明远舍不得再加大投资。
孙明远放下订货函，目光扫过彭副总理等人，最后落在自己舅舅和黄保铭脸上，语气清晰而坚定：
“市场这么大，需求这么旺盛，光靠我们明远汽车一家，吃不下来，也没必要吃独食。我打算对外授权有条件的国营厂生产，我们提供核心部件和技术指导，允许他们生产不同品牌的电动三轮车和自行车，并对外出口！”
“什么？！” 黄保铭和高铁生几乎同时失声惊呼。
高铁生急了：“明远！这可不行！这可是我们辛辛苦苦开拓出来的市场！凭什么白白便宜别人？组装利润再少也是利润啊！” 黄保铭虽然没直接反驳，但脸都涨红了，显然无法理解孙明远的决策。
然而，出乎黄保铭和高铁生意料的是，一直沉默旁听的彭副总理、白长秋、董峰等几位领导和干部，在愣了一下之后，眼睛瞬间就亮了！
“好主意！”彭副总理第一个叫好！他猛地一拍扶手，站了起来，他太清楚国内多少家地方国营机械厂、车辆厂因为产品老旧、销路不畅而举步维艰，全靠地方输血维持。
孙明远这一招，简直是给这些陷入困境的国企送来了救命符，得想办法迅速做实，并落实下去，而孙明远当年所说种种，他记得很清楚，孙明远判断这种车未来必然会大推广，家家都有一辆，市场规模无比巨大，怎么也不能被明远汽车一家吃掉！
“孙总！高！实在是高啊！”白长秋满脸激动，声音都有些发颤，他冒那么大风险搞国企改革，还不是因为实在没办法，总不能一直亏本。
如果能拿到明远电动三轮车、自行车（尤其是后者）的生产授权，哪怕只是组装，那也是现成的订单、现成的市场！能救活多少厂？解决多少就业和财税？这简直是天上掉馅饼！
他不仅仅是日照一把手，还是省委常委，而且有望晋升省长，一旦接手整个山东，到时候财政问题和国企问题就会重如泰山，孙明远这个提议太解渴了！
白长秋激动得脸发红：“孙总！我代表日照……不，代表山东千千万万的企业职工感谢您！您这格局太大了！”
不管孙明远的意图是不是授人以鱼不如授人以渔，让利地方，搞活整个工业体系，把蛋糕做大，或者是发现此举比明远一家独吃在政治上、社会效益上要高明太多，他们都需要迅速做实这件事，过了这个村，未必有这个店了……
黄保铭和高铁生听着这些领导的叫好声，看着他们激动的神色，哑口无言，脸上表情复杂到了极点：他们不是不懂，但却非常肉疼，这种车子组装难度一点都不大，但利润并不少……仿佛看着一座金山被孙明远亲手敲碎一角分给别人。
孙明远看到了他们脸上的不舍，微微一笑，“各位领导过奖了，我并非只是简单的让利，我同样也是有要求的！
电动三轮车和电动自行车，我们明远汽车都是有专利的，不仅国内有，国外也有，所以那些得到授权的工厂要想免费使用我们的专利生产这些车子，不过有以下三点要求：
一是必须接受我们的质量认证和随时随地的质量抽查，只有通过认证的企业才允许生产，而那些没有通过认证，甚至没有得到授权就生产，我们会打官司起诉，通过认证的企业发现并主动上报会提供奖励！
二是需要采购我们的电动车三电，我们承诺会提供国内外最优惠的价格，让所有组装企业有利可图，但前提是这些企业不得我们同意，不得采购其他企业的三电产品，如果发现，会取消授权，并追究高额违约金，为了保障执行，协议仲裁地会放在香港，并且赔偿美元！
三是若出口明远汽车所在的发达国家市场，就需要与明远汽车协调价格，绝不能乱报价，不过我们鼓励出口亚非拉等第三世界国家，出口越多，会优先得到更多的三电产品！”
这三条听完，彭副总理就知道孙明远这是想在国内搞垄断，他知道一家吃不下，所以选择扶持若干个国企，形成利益共同体，他则通过出售汽车三电拿走大部分利润！
但即便如此，彭副总理还必须感激孙明远，因为他这样的操作，会给相关国企提供了转型的机会，而且也不是没有翻身的机会，若是干得好，完全可以自研汽车三电……
第284章 中国特色的博弈
尽管孙明远有种种要求，但在这个时代，把一个明显能赚钱的好东西拿出来，不要说罕见，根本就没有，所以不仅在场的几位领导立刻敲定，想着迅速做实这件事，山东一把手梁书记和李省长几个小时后就出现在日照。
会议室设在新建成的明远汽车研发中心顶层，窗外是热火朝天的工地和川流不息的电动车辆。寒暄之后，会议直奔主题。
彭副总理首先定调：“明远同志的建议是提升全产业链效率、带动产业升级的好路子。我的初步想法，是要大范围推开！
从东三省到珠三角，从西北老工业基地到中部新兴城市，筛选一批有基础、有意愿的国营车辆厂、农机制造厂、甚至军工转民品厂进行授权。争取在三到五年内，让明远的电动三轮车和自行车像春风一样吹遍神州大地！”
这个宏大的蓝图一出口，梁书记和李省长的脸色就微不可察地沉了一下，李省长迅速接话，语气谦恭但立场极为坚定：“彭总理的格局令人钦佩！
不过，我们考虑问题是否也得更具体一些？目前两款电动车的总需求量虽在猛增，但需要与摩托车、三轮车竞争，总盘子毕竟有限。
据明远汽车和我们的初步市场调研，结合购买力水平，未来一两年内，全国电动三轮车和自行车的年需求量，乐观估计也就在二十万辆以内。
而我们山东省内现有几家大型车辆厂的转产潜力，完全有能力满足这全部国内需求还有富余！甚至还能兼顾一部分出口试水！” 。
梁书记紧随其后，言辞恳切，略带地方当家人的“委屈”：“彭总理，为支持日照发展，我们山东上下是勒紧了裤腰带！征地拆迁、基础设施配套、财政倾斜、人才引进……付出了巨大代价！
可以说，全省的心血都在这里。好不容易熬到果子快熟了，尝到的第一口滋味正香，如果现在就大范围地分给其他兄弟省市……这……这对努力付出的山东干部群众，未免有些……那个……”他没有把“不公平”说出口，但意思已经溢于言表。
“还有配套效率问题，”李省长补充技术层面的理由，“明远的核心部件——电池、电机——都在日照大规模生产（电控和电机在一起，是一个模块，由明远电机厂组装）。
就近授权给省内厂家组装，物流成本最低、沟通效率最高、质量协同最方便！如果放到天南地北去组装，光是核心部件的运输损耗、供应链响应时间、质量问题的来回追溯，就会极大拉低整体效率，增加不确定性！这对于新产品树立口碑至关重要啊，同志们！”
两人一唱一和，理由充分：市场容量有限山东足够吃饱、山东付出巨大需要先得益、配套效率需要就近原则。
彭康副总理耐心听着，手指在茶杯边缘轻轻摩挲。他理解地方的顾虑和本位主义，但他站的高度不同，需要考虑全国一盘棋的均衡发展和整体工业活力的激发。他准备再强调一下全国布局的战略意义。
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