必把持好。”

    参谋总长载仁亲王出席战车1师团的授旗仪式。

    载仁：“德国将派出一支资深的装甲兵顾问团来我国，协助我们创建战车师团。顾问团成员是由装甲兵总监古德里安亲自挑选的。德国装甲兵顾问抵日后，你们要虚心学习，早日编练成军。”

    战车1师团师团长安藤利吉：“嗨！”

    载仁：“装备方面，徐州前线的战斗证明，我军的97式中战车相对于支那军的战车并不落下风，当然89式是势必要淘汰的。95师轻战车也将被性能更好的侦察战车替代。你们师团将优先配发新出厂的97中战车，各步兵师团的战车中队将会靠后。半年之内，战车1师团的两个战车联队将会配备齐全。”

    “嗨！”安藤利吉大声回应，接下来又问了一句：“那么，支那的战车师团所编制的机动炮兵、机动步兵等装备，我军何时能配发齐全？”

    “嗯……”载仁思考了一会，答道：“这些也很快会有的。在此之前，你师团将装备现有的九二式装甲车，用于部队的训练。”

    ……

    济南。日军华北方面军司令部。

    “安藤利吉？为什么是安藤利吉？”

    山下奉文十分不理解。

    他从调到中国开始，就在研究支那军的战车部队，研究徐州战役期间的各场战斗，研究各种信息渠道传回来的中国战车师团的编制和战术，之后他写了一封长长的30多页的报告，阐述他对装甲战争的理解和战车师团编练的看法。

    结果战车1师团的师团长不是他。

    安藤利吉他当然认识，步兵出身，中间还有几年调任陆军富山学校校长，在校长任上熬资历终于熬到了中将。这个人……反正山下奉文觉得是个平庸之辈。

    “嗨，山下桑，别懊恼了。”他的同僚，作战部的一名大佐过来说道：“你不知道吗，据说是大本营那边定的规矩，因为徐州吃了败仗，我们方面军参谋部，还有南方军逃脱的人员，晋升调任，可能都被冻结了。”

    山下奉文：“战车师团组建起来，可如果没有得力的指挥官，没有正确的战术指导思想，也无法发挥它的全部作战能力啊。”

    “山下桑，我看，我们还是考虑考虑，下个月华北方面军升为支那派遣军之后，我们的境遇会不会稍好一点吧……”

    第七十七章，回血速度略慢

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    太原。

    革命军华北方面军司令部。

    陈天衡、蒋先云、黄维、范汉杰走下火车。总参工作组成员走下火车。

    华北方面军练兵整军工作正在进行，总参来太原是督促方面军练兵，也是实地考察山西的对日防御体系。

    “保定日军当面的是灵丘；石家庄是日军的重兵集结地，当面的防御要点是阳泉；安阳当面的是长治。”

    “其实这三个地方日军要攻进来都非常困难，华北方面军可以用少量山地部队就卡住保定和安阳之敌，阳泉也即石太线，则是我们的主力军在看守。”

    彭德怀对当前山西的对日防御体系表示满意，防守得很严实，就是反攻出去现在的条件还不太成熟。

    “最好是我们方面军也成立一个坦克自行火炮团，有这样的突击力量，华北方面军在练兵整军周期结束后，可以一次战役进攻就切断平广铁路。”

    陈天衡：“老彭，我不怀疑华北方面军半年之后具备这个实力。甚至没有坦克自行火炮团，切断平广铁路也是可以做到的。但从全局来考虑，我们不希望下一次大战役是这样的结果，现在日本的国民心态、上层心态处于微妙的状态，战略上，我们要让日军获得某种信心，让他们相信战争还可以支撑下去。”

    “其次，徐州战役中毁损报废的坦克和装甲车辆，我们的军事工业要一年时间才能补充完全。组建第二和第三个独立坦自团的计划，还得往后排。”

    黄维：“我每天拿鞭子抽着兵工厂，大概能缩短到八个月吧，不能再快了。”

    彭德怀：“……”

    ……

    革命军的坦克部队编制，每个坦克连10辆，每个坦个克营31辆，每个装甲团三个坦克营，装甲师下辖2个装甲团，另师直属队还有12辆，全师一共198辆T-26K。除此之外，装甲师还编有自行榴弹炮、自行加农炮、40毫米自行高炮、突击炮、坦克歼击车，装甲维修车、架桥车等等基于T-26底盘的装备170多台，也就是全师有370多个T-26底盘。

    这两个装甲师是联合政府花了整整四年时间攒出来的，徐州战役打完之后，两个装甲师完好的战斗车辆都不足一半了。

    以装甲1师为例，全师198辆T-26K战后仅有71辆在可用状态，不可用的127辆坦克，其中30辆在中修小修后可重返战斗序列，28辆可通过进厂大修返回战斗序列，另69辆彻底报废。

    所以陈天衡说要两个装甲师要用一年时间回血。

    进厂大修虽可让坦克重返战斗序列，但付出的工时和成本约等于新造一辆坦克的50~80%，因此也是要占用韶关的产能的。

    也不要说广州现在工业基础差，现在这个坦克年产量在世界范围内都不算少。

    准确地说，中国是现在的世界第五大坦克生产国。

    前四名分别是苏联、德国、法国、日本。

    ……很显然，这是因为英国和美国还没发力，要不然得是世界第七。

    谦登若宪表示，装甲1师虽然折损了不少车辆，但人员伤亡没有车辆的损失率高，即便是装甲战力，两三个月后装甲1师也可以恢复1个有战斗力的装甲团。

    不过在陈天衡看来，仅1个装甲团的装甲师作为震慑力量是合格的，但要发动新一轮进攻战役还是算了。

    坦克产能问题不是短时间可以提上去的，现在确实有外援，韶关在新建一个更大的坦克组装厂，另外长沙也要创建一个军用车辆厂，但这都是长期计划。

    短期的坦克生产还是继续用现有的车间厂房组装制造T-26K家族，直到中国从苏联订购的T-26配件用完为止。新坦克厂是预定用来造新坦克的。

    ……

    “是的，我们在进行一个陆军的新型坦克设计工程。喂，达瓦里希，你们是怎么知道这个消息的？”

    列宁格勒，基洛夫185号工厂的OKMO设计局，主任设计师特罗扬诺夫对找上门来的中国同志倍感诧异。

    但是中国同志手持苏联国防工业委员会的公文，高层表示中国人民的抗日事业是要大力支持的，中国同志现在需要新的更强大的坦克投入战场，请基洛夫工厂予以配合。

    再说了，中国同志也不是空手来的，他们带来了两辆日军的97式中型坦克，都是在战场上缴获的，其中一辆还颇为完整，换台好的发动机甚至可以开。

    “嗯。动力系统是柴油机。嗯。独立式弹簧减震悬挂。就是这铆接方式安装的装甲板有点落后。”

    特罗扬诺夫粗看了一遍送上来的97式：“我也打算在126SP工程上采用柴油机，并且是马力更大的柴油机。”

    “特罗扬诺夫主任同志，”前来基洛夫工厂的韶关厂工程师姜西龙说道：“但我们希望您能基于126SP工程，设计一个汽油机版的设计方案。”

    “什么？汽油机？”

    姜西龙：“是的。……我们境内的，可自主的燃料产能大部分依赖于煤合成燃料厂，合成燃料厂可以生产类似汽油和航空燃油的燃料，但不能合成柴油。”

    姜西龙递过来一款汽油机的型号和技术手册，特罗扬诺夫认得这款240马力的美制汽油机，因为苏联也引进仿制了。

    “126SP打算更换的是300马力的直列六缸V-4柴油机，这能使坦克的时速达到60公里。240马力的汽油机不可能达到这个速度，我估计是45到48公里/小时。”特罗扬诺夫说道，“不过有个好处，小功率的汽油机尺寸更小。”

    姜西龙：“对对对，我们正是这样打算的，动力舱的体积降下来之后，车内空间也就更大了。您应该知道我们基于T-26K的底盘改制了许多各种用途的履带车辆，这款坦克我们希望也是这样。在扩展车族化的时候，当然车内可用空间较大更有优势。”

    特罗扬诺夫：“126SP车内空间已经很大了。T-26底盘长度是4.65米，126SP工程扩展到了5.2米，相当宽敞。”

    “那就让它更宽敞一点。”

    特罗扬诺夫娴熟地在126SP工程的草图上修改，重构坦克的内部设计。
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