机动，我军绝不可只守卫津浦路铁路沿线，所以，宿迁，睢宁，双沟、到津浦路的双沟、双沟西侧的东列山，我军必须保持完整的控制态势，不能让广州军再如苏沪那样把我们分割包围了。”
藤田进看着土井原健二在地图上点出的几个点。
土井原健二或者说第三军参谋部的计划是以宿县北边的东列山为支撑，毕竟这是黄淮平原少见的丘陵带，主峰海拔200米，与周围平原相对高差178米，易于防守。
从东列山往东，第三军要依托这几个镇子或县城，创建一道由西向东的连续的防线。
防线到宿迁为止，再东边是骆马湖，骆马湖东边是复杂的两淮水网地带，广州军目前来看没有在这片地带进攻的意思。
这道防线后边40公里左右，就是陇海铁路。
——所以说土井原健二一直在呼唤援军，这一道连续的防线，非得手里有6个师团才能摆起来，3个师团的话‘填线师’就不够。
土井原健二：“朝鲜第2师团也会参与徐州作战。”
藤田进：“那么，中华民国的军队呢？”
“他们，不行，”土井原健二摇摇头，“他们士气有问题，只能当运输兵。”
第五十一章，两个装甲师全出动
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“陈总长，徐州这样的战役，革命军一年最多只能打两场。”
“或者一场。再加若干中小型战役。”
聂荣臻告诉陈天衡，革命军的后方弹药库存空了。
存量弹药已经尽数运往徐州前线和华北前线。
陈天衡：“广东沿海防御部队的弹药你没挪用走吧？”
聂荣臻：“没有，黄维还是保留了军级库存的，不过广东湖南和江西的战略库存都搬走了。现在就等几个兵工厂一点一点地补库，预计半年后才有比较像样的库存量数字。”
陈天衡：“燃料供应怎么样？”
聂荣臻：“燃料也比过去紧张了，但这还好，因为汽柴油民间也在使用。燃料来源方面，37年到现在国际油价小涨10%，株洲合成燃料厂的生产成本，他们做了个小技术改造，微降2%。对了，延长油田开采的成本压力倒是因为油价上涨而舒缓了。”
延长油田1937年开采出了4.7万吨原油，在西安炼化成汽柴油和航空燃油。
为了把这4.7万吨原油从延长运到西安，光汽油就要消耗2900吨……
烧这些汽油的卡车队的磨损折旧成本还另算。
总之，在国际油价70-75美分一桶的时候，延长油田的综合运用成本是比买石油要高的。以西安石化的收货价来算，大约是1.3美元/2.9国元一桶。
徐州战役和苏沪会战相比，最大的区别就是地面部队的燃料需求猛增。
因为“一个师的汽车等于两个军”的革命军装甲师要出动了。
而且，这次是两个装甲师全出。
……
“44师在解集、游集两处与日军遭遇！”
“135团一营在马集与日军遭遇！当面日军为22师团之一部！”
“15军上报，日军在津浦路以东平原已站稳脚跟，短时间无法穿插到徐州！”
蚌埠。
陈赓听了前方的战情汇报，对参谋说道：“回电王树声，急进徐州已不再必要，15军也以在津浦路以东平原站稳脚跟为主要任务。各师、团以村镇为支点创建野战工事，不能让日军通过这里自由机动。”
徐向前：“徐州西南、宿县以北的东列山被鬼子当成了支撑点，他们当然是以此作为战线的西端点，一直向东延伸，我看……他们会把战线延伸到宿迁。我看第七军可以再从更东的地方尝试迂回，也就是睢宁县城西的胡庄、张桥，如果在这里也与日军遭遇，还是一样，就地稳住战线，限制日军机动。”
郑洞国：“日军现在还气势汹汹的样子，其实等我们后续部队到来之后，他们就难受了。朱老总就说过，日军在南线就不应该防守陇海线，他们应该防守的是山东丘陵。”
徐向前：“日军是有后援，他们的华北方面军又多出来个第四军，整整四个师团，正往徐州这边集中呢。”
陈赓：“现在在蚌埠报到的只有二集4、7、15军，一集的部队什么时候来签到啊，不能就只来你徐大头一人啊。”
徐向前：“我们一集也快了……”
南京浦口。
6艘火车轮渡在长江南北穿梭。
从沪宁铁路开来的军列在渡口站场解体，滚装火车轮渡靠岸、锁定位置后，一节一节的火车厢、火车头就连拖带顶开上轮渡，一列火车全部吃进肚，渡船就开到几公里外的江对岸，把车厢卸下来，在对岸编组还原成列车，沿着津浦路南段开往蚌埠或者宿县。
“堂客，好多堂客，全是堂客。”
“什么堂客，那叫坦克！”
轮渡的驾驶舱，船长和大副透过舷窗往外看，滚装甲板固定着的是12节平板车厢、1节客车车厢和1个火车头，平板车厢上是清一色的T-26K坦克。
大副：“这些这么多堂客，不，坦克，要是排成一长队对着日军冲锋，那不得打死一大片啊。”
船长：“我跟你说，在上海死的八万鬼子，就都是这么被打死的，革命军的坦克把日本鬼子打死了，还来回开，碾过来，碾过去，碾过来碾过去，最后打死鬼子的地方田都可肥了，粪肥都不用浇。”
大副：“还有这种好事？！那这些堂客都是往北边去的，我山东老家岂不是也要肥田了？”
火车轮渡开一个来回，大副和船厂就嘀咕嘀咕聊一个来回，从早晨到这天下午，两人突然发现，自己这船一整天都在运坦克，啊，不，堂客。
都是装在平板车上的，有的是坦克，有的是模样看着奇怪的坦克，有的大副和船长研究了半天最后鉴定为“半拉子坦克”，最后一车看着完全不像坦克，两人鉴定得很困难。
船长：“这是高射炮堂客。”
……
装甲二师从南京浦口过江就用了一整天。
戴安澜从运人的客车车厢跳到平板列车，他的装甲指挥车就在平板车上。列车还在咣当咣当地行驶，戴安澜让指挥车驾驶员开机。
“201，201，我是201，呼叫200。”
戴安澜用指挥车上的无线电呼叫，201是他的代号，200是装甲师前进指挥部，现在应该已经到了蚌埠。
“我是200，我是200！我部已部署完毕！”
戴安澜：“201现在距蚌埠蚌约，24公里。我要获取空中侦察情报。”
“……刚刚收到的情报。敌战车联队2个，一个驻屯徐州、一个驻屯双沟。敌步兵已在徐州外围和陇海线展开设防，动作比较活跃。”
“步兵是吧，很好，”戴安澜嘴角上翘，“步兵越活跃越好。”
跟在装甲二师后面过浦口的是第一军。徐向前把一集司令部挪到蚌埠之后三天，第一集团军才沿铁路北上。
“黄维好像在说什么，国内的铁路干线应建设成复线铁路？”
左权在南京，中央方面军司令部嘀咕。
朱德：“我看这很合理，至少平广铁路和津浦铁路有必要修成两条线。当然，平广铁路的复线是说我们将来把日军赶走以后。”
“是啊，如果津浦路是复线，我们部队的调动耗时就只有一半。”一名参谋表示赞同。
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