军有时间把上海要塞化，如果要塞化了，进攻上海的难度和弹药消耗量可能就要对标冲绳了。

    “坦克还是很容易被击毁。如果我们的坦克能和突击炮正脸一样厚，那就好了。”

    “我在开封作战时也遇到了这个问题，虽然把日军撵回去了，可回头一看，三分之一的坦克趴窝了。”

    戴安澜、谦登若宪两人都去了上海战场考察，返回广州后，两人都提出了这个问题。

    在上海战役中，革命军的坦克与日军坦克交战的次数很少，战绩是革命军损失2辆T-26，日军被击毁了5辆89式。

    大部分日军坦克是被革命军各种稀奇古怪的反坦克武器击毁的：战防炮、突击炮、无后坐力炮、12.7毫米高射机枪和反坦克枪，还有少数运气不好被榴弹炮命中。同样，革命军损失的T-26绝大部分也不是日军坦克所为，而是日军各联队、大队的37毫米战防炮、平射的75山、75野炮、……以及人肉炸药包。

    戴安澜：“日本37战防炮能够穿透T-26K正面，甚至89式和95式轻坦的中短管37炮，对T-26正面也有近一半的击穿率。T-26K这就变成了只防御轻武器和榴弹破片的东西。”

    谦登若宪：“T-26有11.5吨，底盘还有一点增加装甲的重量冗余，但不多了。现在基本认为，T-26坦歼13.8吨就是这个底盘的极限。”

    陈天衡：“我也在考虑，T-26K之后革命军应该装备什么坦克。但现在有一个问题，我们的公路。现在的一级公路，国道，桥梁承重上限32吨，交通局对通过桥梁的民用车辆重量上限是30吨；二级公路也就是省道，桥梁承重上限就只有16吨了。最新开工建设的二级公路略提高了一点标准，但也就是从16吨提高到20吨。”

    “所以我们首先得决定一件事，咱们寻找坦克设计方案的时候，是卡着20吨的重量设限，还是32吨。”

    戴安澜：“能不能让交通局把所有道路的桥梁都搞成32吨标准。”

    陈天衡：“有一些山区且河流密集的区域，公路全修成32吨的桥梁有点困难。不只是工程造价划算不划算的问题，把造桥材料运输到公路施工现场都很费劲。”

    谦登若宪：“先搞一款19吨的坦克，30吨的以后再说吧。”

    戴安澜：“如果坦克重量就19吨了，那基于坦克底盘的突击炮、坦歼、自榴就肯定超20吨了。如果要这些车全都不能超过20吨，那基本型的坦克大概就只有16、7吨。陈总长，我看过交通局的全国公路图和资料，有一些地区的交通图我都背下来了。我觉得，按照交通局的规划，在北方平原地区，装甲部队作战的时候还是能用上一级公路的。但是，嗯，”

    戴安澜犹豫了一下：“现在有哪个国家在设计25吨到30吨的坦克吗？”

    陈天衡：“20吨的且打算大量生产的坦克已经有了，25吨也不会太远。而且，我们如果想搞，应该能搞到。不过，关键还是韶关坦克厂得支棱起来。”

    ……

    现在韶关坦克厂能组装T-26K坦克，且其中零件国产化率能达到55%。但是T-26这个系列的制造工艺，和后来那几种ww2著名坦克还是有挺大区别的，这就是说，如果要获得好用的坦克，还要对韶关坦克厂做一次技术升级改造。

    ……还是先琢磨卡车吧。坦克只有两个装甲师师长烦恼，卡车就是整个革命军都在着急要。

    “日本去年钢铁产量570万吨，其中东北贡献了33万吨钢铁，这实在是……不说了不说了。我们的钢铁产量是240万吨，终于超过了捷克也超过了意大利，世界老八，可老八和老七日本的分差有点夸张。”

    “不是说所有的钢铁都拿来造枪炮，这是肯定的，修铁路要钢铁，修公路要架桥也得要钢铁，没有铁路公路你打不了仗。老百姓也要用钢铁，你不给老百姓用钢铁，那些大大小小的五金厂就关门大吉，半个佛山都没有饭吃了。”

    李强不知道在和谁打电话，说钢铁工业的事。陈天衡问他汽车工业能否支撑革命军充实到每个师350辆汽车，李强摇摇头：

    “现在全国的民用汽车总数是八万辆，不含东北和山东。革命军装备的汽车总数是三万辆，其中有一万三千辆是在去年，1937年，突击采购的。”

    李强摊手表示无奈：“有几个月，革命军将两个汽车厂的中卡车几乎全包圆了，买不到车的顾客退而选择国产杂牌车，最近广东的公路上，马路杀手扎堆。”

    陈天衡：“东莞车也不全都是马路杀手了，我看有一些厂子做的车还可以，虽然容易坏，但安全性还是能保证的。如果给予他们一笔资金，让他们升级设备工艺，或者买外国的像样一点的设计，他们未必就不能生产出好车来。”

    李强：“投放资金提升工业规模……投的还包括不少外汇……”

    “我没有钱了！没有了！”毛润民远远地喊了一句。

    李强继续摊手：“革命军独立重炮团的重型牵引车，装甲师的载重平板车，这些国内都无法生产，是要进口的，这从36年下半年到去年底，已经花掉了好大一笔外汇了。”

    陈天衡：“我觉得，毛润民李士豪现在可以去国外一趟，试试再做一轮引资。”

    李强：“我们现在在全面战争了啊。”

    “但是我们刚刚打赢了，”陈天衡说，“打赢了说明我们的地盘是守得住的，日本人从地面上打不过来，从天上也飞不过来，可能上海江苏会有一些日机骚扰，但广东湖南还是很安全的，你来投资，我有信心保证这儿的城市这儿的工厂是安全的。而我们也确定了，抗日是要坚决抗日，另一边工业还要继续发展，国内的汽车需求量不会低，在中国搞汽车，大有钱赚。其实所有工业品或者说机械产品，将来国内的需求量都不会低。”

    第四十五章，抛家舍业支援抗日

    “705u.com-读书会首发”

    “毛部长，我理解您的想法，但是，联合政府公布的名义通胀与真实的货币通胀率，数据都不容乐观。”

    “噢，伦敦《金融时报》的观点更为激进，那篇文章认为你们可能面临恶性通胀的危险。对此我是持保留意见的，恶性通胀的危险固然存在，但几率应当是取决于你方的经济操作。”

    渣打银行、巴克莱银行、汇丰银行在香港的分行/办事处经理与毛润民见面，三人表示，联合政府现在的经济运转固然是没有崩溃，但高通胀风险加上当前联合政府区域的部分地区存在着军事威胁，这让银行在中国扩大业务时不得不考虑风险。

    毛润民：“央行希望能够吸纳1000万英镑的新资金注入，这笔资金到位之后，国元就进行一次特别的增发，也就是说，我们的财政和金融到现在为止，都是有全局控制能力的，只要能控制全局，恶性通胀便不会出现。增发的货币我们的用途是明确的，主要是在上海、江苏和浙江，用于恢复和扶持当地的经济发展。革命军的军费有明确的单列预算表。”

    “主要是在上海、江苏和浙江？”巴克莱银行经理班尼·斯维登问了一句。

    毛润民：“是的，所有的这笔增发货币都用于经济恢复，其中80%会投入到江浙沪。”

    斯维登：“……日本对于苏州和上海的惨败不会没有报复行动，而后续的报复最有可能的是对江浙沪进行猛烈的轰炸，就像西班牙的格尔尼卡。此外，日本现在也可以直接轰炸广东，当然我们认为贵方在广东的空中防御能力还是比较强的。”

    渣打银行经理克莱门特：“我还注意到，日本至今仍旧占据着浙江省的舟山群岛。”

    毛润民：“舟山群岛将在下个月，也就是1938年2月收复，革命军已经做好了反攻舟山群岛的准备准。”

    克莱门特捏着下巴：“……那么，或许在你们把舟山群岛的日军驱逐出去之后，我会对此进行考虑。”

    斯维登：“先生们，如果日军再被驱逐出舟山群岛，连续的失败会导致日本采取什么行动呢？会不会悍然轰炸此前双方都默认不是战区的广东省？”

    毛润民：“日军的轰炸与革命军的对空防御，坦率地说，这件事也与贵方有关……”

    ……

    毛润民说的是英国对中国的军火/军事技术输出，对革命军的防空能力的提高有极大关系。

    此时中国“工业技术代表团”就在英国，由季方带队，目的是将张伯伦此前对远东战争的表态（虽然不干涉但偏向同情中国）的作用发挥到最大化。

    “……飓风战斗机你们想提前量产，这可以理解，我们也尽量往前赶，但不会提前得特别多。您要知道，这种飞机我们也是1937年才开始大规模生产的。”

    季方：“哪怕能提前一个季度也是好的。”

    “那就提前一个季度，”英国贸易委员会主席奥利弗·斯坦利说道，“然后，你们希望进口的下一个装备是什么？”

    “这种东西，您可能也不太熟悉，”季方犹豫了一下：“我向您简要地描述一下，嗯，是一种架在地面上，不断旋转的金属框。噢，它还带有一台电视机，或者两台。”

    ……

    “不，不不！毫无可能！”

    国防协调大臣托马斯·因斯基普爵士的头摇得像拨浪鼓：“雷达，绝不可能对外输出。”

    奥利弗·斯坦利：“先生们，它是一种架在地面上，不断旋转的金属框，是么？”

    英国空军大臣坎利夫利斯特：“……是。等一下！你不要以为雷达就是一种金属框，这是一种能改变战场面貌的高技术装备，现在我们虽然装备了它，可也是完全绝密的！”

    奥利弗·斯坦利：“坎利夫利斯特爵士，如果它真的是我们的秘密武器，那么中国官员是怎么能准确地描述出它‘是一种架在地面上，不断旋转的金属框’的？”

    坎利夫利斯特：“……”
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