在第一舰队和护航站队开入杭州湾不久，空军在杭州湾上空飞行的巡逻机就发现了这支舰队。虽然很快巡逻机就被日军战斗机驱逐走了，但在走之前用无线电报告了来袭舰队的位置和航向。

    当革命军空军的10架战斗机、8架俯冲轰炸机飞临杭州湾上空时，这才发觉巡逻机的无线电报告不是十分准确——巡逻机在十几公里的距离瞄了一眼，报告的是有两艘大型军舰和5~6艘中小型军舰，可没说这大型军舰是特么的主力艦！

    短促的海空战。霍克III战斗机与95式舰载战斗机一通缠斗，霍克-哈特DVB俯冲轰炸机分成两队，在3000米高度分别飞向日军舰队中个头最大的两艘主力艦，快到头顶的时候往下一扎。

    日军军舰稀疏的防空火力只击落了2架霍克-哈特DVB，其余的俯冲轰炸机顺利投弹。

    “左满舵！左满舵！！”

    “长门”号的航海舰桥一片嘶吼，但所谓的“左满舵”也不能让军舰瞬间漂移，这可是三万多快四万吨的主力艦，而且刚才是以8节的航速在蠕动，舵效并不高。

    两枚炸弹近失。炸起巨大的水花直接浇到了“长门”号的舰桥，永野修身看着糊满水滴的玻璃窗，咬牙控制住自己，全身一动不动保持镇静。

    第三枚炸弹直接丢到了“长门”号的A炮塔顶。只见火光一闪，主力艦前部炸出一大团硝烟，正对着爆炸点的舰桥“哗啦”一下，好几块厚玻璃出现裂纹，其中还有一块四分五裂的。

    硝烟散去。

    A炮塔安然无恙。

    “嗷嗷！嗷嗷嗷！”

    舰长鲛岛具重刚才压抑的情绪一下被释放出来，他嗷嗷叫地吼道：“坚不可摧！长门坚不可摧！！”

    “嗷嗷嗷！长门坚不可摧！！”

    在一片的欢呼声中，刚才如泥塑菩萨一般的永野修身动了：

    “第一战队，准备返航。”

    ……

    10月31日，革命军空军对迫近沿海炮击的日军舰队实施空中打击，率先抵达海域上空的俯冲轰炸机突破日舰队防空网，赏了“长门”号和“扶桑”号各一枚250公斤航弹。

    可惜的是俯冲轰炸机没有瞄准舰队中的轻巡洋舰或驱逐舰进行攻击。

    低空抛投的250公斤航弹对主力艦实在是挠痒痒，“长门”号的炮塔顶正中一弹，没能穿透115毫米的装甲板；“扶桑”号的舰体前部甲板命中一弹，炸碎了10X6米范围内的柚木甲板，但炸弹对柚木甲板下边的钢装甲板也无能为力。

    如果是瞄着小军舰俯冲投弹，命中的这两枚炸弹能重创甚至瘫痪一艘驱逐舰。当然话说回来，如果是瞄着驱逐舰俯冲投弹，转向更加灵活的驱逐舰可能也不太好命中。

    当革命军空军的鱼雷轰炸机以及第二批战斗机抵达杭州湾上空时，日军主力艦已完成掉头并且加速到16节，迅速向外海撤退，空中也多了十几架战斗机。

    “哎！呀！”

    叶挺拍着大腿，“真可惜！”

    陈天衡：“这次轰炸还是有效果的，大概是由于遭到空中打击，且被敌方飞机一次性穿透了防空网，日本舰队指挥官在俯冲轰炸机打击过后立即掉头返航，他们对金山只发射了几十枚炮弹，如果没有空中打击，让他们把弹药库清空，那损失就会大得多。”

    叶挺：“今后还是让俯冲轰炸机尽量逮小军舰炸。”

    陈天衡：“现在这种俯冲轰炸机威力是小了一些，但对主力艦也是有毁伤效果的，今天的问题是鱼雷轰炸机出得慢了。如果鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机一起发动攻击，那么俯冲轰炸机可以压制相当部分的军舰防空炮位，鱼雷轰炸机就更有把握投雷了。……钱塘江大桥今天又遭到轰炸了？”

    叶挺：“第三次了。还算好，最近的炸弹是5米近失。”

    钱塘江大桥始建于1934年，这还是张静江担任浙江省主席时集资建造的。1937年2月完工，完工后不到半年浙江就解放了。

    这座大桥连通了浙赣铁路和沪杭铁路，从南昌到上海再也不必在钱塘江走渡轮转运了，这对革命军的苏沪战役十分重要。

    在钱塘江大桥旁边革命军部署了3个高炮团，并且大桥周边也是革命军空军的战斗机重点巡逻区域。

    从10月初到10月底，钱塘江大桥一共遭受了六七次日军轰炸，其中有大威胁的日本海航的俯冲轰炸三次，也就是叶挺刚才说的遇袭次数。三次都没能直接命中钱塘江大桥，只能说这座桥的运气不错。

    如果钱塘江大桥被直接命中？——那还有浙赣铁路的修路工程队和革命军第三工程团在，只要不是针对桥墩结构的致命攻击，一般都可以在24小时内恢复通车。

    10月31日上午，日军最有威胁的一次俯冲轰炸，钱塘江大桥有惊无险安全过关。大桥解除警报恢复通车，很快一列平板列车在蒸汽机头的牵引下呼哧呼哧，低速通过大桥。

    “哇塞，这什么大炮，管子这么粗？”

    大桥边的第三工程团战士看着平板列车上巨大的榴弹炮啧啧感叹。

    “这好像是革命军直属的炮兵团，清一色都是从苏联买的重炮！”

    “哇塞，这是要打上海啊？”

    “对啊，这当然是去打上海的。”

    第二十三章，上海开打了，我居然不知道

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    苏州战役结束并没有改变江浙沪铁路公路和水运交通的“过饱和”状态。

    浙赣铁路-沪杭铁路南段依旧繁忙。军列穿梭往返，将伤员、阵亡将士遗体、被俘日军后送，原先部署在第二线的南集团作战部队前送。

    南京方向，从武汉到南京整个长江航道船只穿梭来往，向南京运送物资弹药，再从沪宁铁路前送，上海战役的北集团也迅速集结到前线。

    负责上海战役的南部市区作战的革命军也叫南集团，北部市区作战的革命军叫北集团。新的被集团的核心战力是革命军中央方面军第三集团军，南集团的主力是第四集团军。

    第三集团军司令蒋先云抵达南京的指挥部，脱口而出：“嘿，老徐！”

    徐向前：“嘿嘿嘿，蒋先云，苏州我拿下了，但给你留了个大的，上海。”

    蒋先云：“也不是只给我留的吧，一集的第2军不是一直雪藏着呢。”

    “不仅第2军一直保留未动，第一军也能参加上海战役，”徐向前说，“一军在苏州虽然打的都是恶仗，但三个师的损失在可接受范围内，经过几天重整之后，每个师可派出两个团出战。”

    蒋先云：“那就是说，除了第一军，其他参加苏州战役的部队都要抬下去休整了？”

    徐向前：“是的。”

    ……

    苏州战役结束，各部队的伤亡刚刚初步清点出来出数字。

    这无疑是革命军自南昌起义以来打得最惨烈的一场战役，革命军参战的6个军20万部队伤亡失踪5.6万人，其中牺牲17113人。所以这6个军有5个都要就地转入休整，伤员后送、牺牲指战员一体收敛，从后方补充兵员、基层指挥员甚至中层指挥员，补齐战斗中毁损的轻重武器，当然也要对部分指战员进行心理干预治疗。

    损失最大的是新一军，胡宗南第二师10月25日伤亡过大被抬下去，这大家都能猜到，俞济时第一师、涂思宗第二师在10月27日也被抬下去了。

    其次是15军，这支1937年1月动员令组建的部队，在南昌战役中得到历练并且表现很好，到了江浙沪，江西老表们见到日本鬼子爆发出比南昌战役还要强三倍的积极性，在南集团的进攻战斗中发挥了关键作用，也承受了巨大的伤亡。

    日军的伤亡……

    “报告，战场清理部队至今天下午，已收集日军尸体42330具。和昨天相比，主要是河流下游老百姓捞上来的漂走的日军尸体，我们统计进数字了，这一下就多了上千具。但是，可能还是有很多尸体没有及时捞起来，沿河漂到黄浦江甚至长江里头去了。”

    “还有部分日军尸体正在辨认和拼装，这大概有200到300具。”

   
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