sp; 由于上乌金斯克东方，有着“雅布洛诺夫”和“博尔朔夫”两条山脉阻挡，所以铁路被迫停止修建。
俄罗斯的铁路工程师们，正在研究如何能平稳地跨越这两条山脉。
历史上，西伯利亚大铁路跨越贝加尔湖后，有两个路线选择，北线和南线。
北线在沿中俄边境修建，顺着黑龙江拐弯向下，最终抵达海参崴。
而南线，则是借道中国，直直地修到海参崴。
原时空，俄国人选择了南线。
他们逼迫满清，同意修建中东路铁路，让这条线路暂时从那两条山脉南部穿过，通过蒙古高原东侧，直插东北平原，最终在海参崴抵达终点。
至于北线的难度，比南线高了不止一星半点。
后来的29-30年四里，到8了苏联时期，在布尔什si维克的带领三下，俄国人三才慢慢修完了这条“北线”
然而，无论南北哪条路线，都没有穿过那两条山脉。
所以，以如今俄罗斯的国力来看，西伯利亚铁路，只能到此为止了，不可能再往东修建。
即便强行不惜人命的修筑，跨越那两条山脉，但紧接着，他们就要面临更大的难题。
远东地区，如今已经是国际共管自治区，除了中国人之外，英国人，美国人，德国人，日本人的势力都纠缠在一起。
俄国人修完铁路，如果侵略的话，就会得罪这些国家，如果不侵略话，完全是为他们做嫁衣。
所以，思来想去，两个月前，首相谢尔盖维特最终决定暂停西伯利亚大铁路的修建。
听到谢尔盖维特讲出他心中担忧之后，尼古拉眉头紧皱，不甘心的问道：
“首先阁下，难道面对国际局势的变动，我们就无能为力吗？
不能总是让英国人占尽便宜，而俄罗斯人只能在一旁当观众。
这不是俄罗斯的风格，我相信，你应该能明白我的意思！”
谢尔盖维特当然明白，无非就是新沙皇上位之后，需要一场对外战争的胜利，来彰显他身上“罗曼诺夫”的血统而已。
思索片刻后，首相谢尔盖维特说道：“陛下，我们未必需要通过一场新的远东战争，来惩罚中国人。
毕竟，我们的主要目的，是对英国的复仇，教训中国人，只是顺带而已。”
“首相阁下，你的意思是”尼古拉二世眼神一亮。
“中亚！”
“陛下，中亚既关乎印度，又毗邻中国的新疆。”谢尔佴E4san伍仲qU：盖维特眼神中露出一抹精光：
“只要我们在中亚发力，那英国和中国都会被牵制。
我们既完成了对盟友的盟约，也做到了反制英国人，同时也可以对中国进行复仇。
找书l捌6959738
中亚作战的难度要低得多，毕竟，那里距离俄罗斯欧洲部分，只有远东三分之一的路程。
而且，最关键的是，据我所知，中国人的主力军队，并不在新疆”
第453章中华典范朝鲜人
广州
轮船缓缓停靠在黄埔码头，这座民用码头如今被军方征用，已经不见往日里操着南北口音的私人船东。
不过，这里的繁忙程度却并未降低。
不同地域的船东不见了，取而代之抵达广州的，都是四海轮船公司麾下的船只，以及操着一口北方官话的汉子们。
四海轮船公司总部在仁川，所以麾下的船员，也多为北方人。
由于法国人依靠军舰封锁东南沿海正常的贸易往来，所以为了能顺利进行贸易，南来北往的货船，都悬挂上了英国、美国的国旗。
但是面对法国人重点关照的“广州”地区，还是鲜有私人船东敢来。
所以，袁项城便紧急调遣仁川四海轮船公司的汽船，在北方船员的操控下，悬挂上英国或者美国国旗后，将北面的军用物资，不断地运送到这座南国海疆城市。
如果说谁最拥护新政府，谁最拥护国民革命军，那毫无疑问要数关外，朝鲜和东北直隶山东等地的百姓。
关外地广人稀，而且由于满清几百年来的封锁，还没有形成复杂的士绅体系，国民革命军的力量进入当地之后，迅速以屯垦兵团为依靠，建立农会，完整的掌握了当地的农业生产。
通久40咝嗖*嗦：过这样一条路径，原红儒会和国防军逐渐赢得了当地的人心。
至于关内的直隶山东地区，由于民间的基层结构，几乎已经崩溃，人心的归属，则通过另一种方法来达成。
正常的农村社会，应该是官员，衙役，依托上述人群的小市民阶层，乡间地主，乡间富户，自耕农，佃农，贫农。
但是，以丁戌奇荒为代表的自然灾害，可以说将官员之下的存在，统统降维了一个层级。
灾荒减少了上层群体的数量，摧毁了中部阶层，驱赶了底层百姓。
地主阶层遭受不了灾荒的打击，变卖家产，变为自耕农或者佃农，富户也阶层滑落，变为佃农或者贫农。
至于贫农和失去了土地耕种权的佃农，则背上行囊，背井离乡，被迫“闯关东”
除了最上层的官府机构，以及依托这些官府机构生存的人员之外，余下的，由于清末连年累月的水灾和旱灾，可以说尽皆变为了赤贫无比的百姓。
而为了完成税收任务，以衙役为代表的阶层，又会对剩余的底层百姓加大盘剥力度，造成更严重的社会对立。
『加入书签，方便阅读』