没多久，又有两个地方举行典礼，宣布成为百亿县。

    一个是锦城的丹景市，另一个德州的禹迹市。

    祁同伟和夏德清等3人成为全市优秀区县市书记。

    钟小艾和盛捷等3人成为全市优秀区县市长。

    省里召开年终总结大会，锦城被表扬了，一年搞出两个百亿县。

    祁同伟和夏德清等6人成为全省优秀区县市书记。

    钟小艾和盛捷等6人成为全省优秀区县市长。

    院里的年终总结大会上，蜀省也被表扬了。

    一年搞出三个百亿县，一省拥有6个百亿县，在全国排名靠前。

    然后，祁同伟和夏德清等6人成为全国优秀区县市书记，钟小艾和盛捷等6人成为全国优秀区县市长。

    优秀县长和优秀县委书记，祁同伟在希春市的时候就得过了。

    但再次获得优秀区委书记，他还是非常开心。

    这东西越多，对他以后的进步帮助越大。

    夏德清和钟小艾他们也非常开心，有了这些表彰他们可以更快地进步。

    其中最开心的莫过于盛捷，虽然他到泉山区任职后的日子不好过，特别是6月份以后。

    但省市优秀区长的表彰加上全国优秀区长的表彰，他以后的仕途将一路坦途。

    比如，祁同伟离开后他接任区委书记会比较容易。

    汽车工业集团这边的成绩也不错，经开区的新厂区已经投入使用。

    微卡在9底正式上市。

    因为外观和内饰好看，性能不错，价格适中（3.5万）加上可以按揭，3个月时间卖出6000辆，营收2.1亿。

    客车和公交因为新车还没有研发完，又因为搬迁和升级产线及调试耽搁了2个月，销量只有1500辆，营收2.1亿。

    当然，这是包括收购市客车厂之前的数据。

    收购后的销量只有600辆，营收只有8400万。

    毕竟，客车和公交的研发并没有微卡那么容易。

    需要把引进的技术融合进去，然后进行升级。

    汽车工业集团的目标是为了一上市就快速占领蜀省的市场，必须拿出过硬的车。

    越野车和轿车也是如此。

    虽然集团的立项很快，设计也很快，但真正落地并没有那么快。

    而且，轿车还要申请相应的资质。

    不然，就算研发成功也没办法生产。

    面包车因为与微卡共用底盘和动力总成，研发比较快，很快就能上市。

    汽车工业集团主业全年营收2.94亿。

    开发公司那边，集团老厂区的小区楼一期已经有一部分封顶。

    过完年开春后职工家庭和被征用的住户就可以逐步搬进去了。

    当然，职工只有居住区没有所有权，想要获得所有权得出钱。

    除非是已经买了原来的宿舍。

    老厂区周边地块全部拿下，并补交费用改成了商业用地。

    虽然花的钱不少，但现在土地价不高，总体算下来还是很划算的。

    集团老厂区也开始拆迁和改造。

    锦城动力和锦城客车的老厂区并没有动，只是把仓库租出去回流一点资金。

    多头开发的话资金周转不过来，开发公司要先把集团老厂区开发完。

    毕竟，后面还有光国电子、光红实业和明宏电子的老厂区。

    光国电子、明宏电子和光红实业也全部搬到了经开区，汽车工业集团又给他们各投入了1亿，用于业务扩张。

    因为与希春通信公司合作，光国电子营收4亿，明宏电子营收3.5亿。

    因为与启元集团合作，光红实业营收1.5亿。

    三家合计营
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