领悟到靠单打独斗无法夺得总冠军的乔帮主。

    整个赛季都在打磨如何带动全队。

    虽然还有点生涩,有点粗暴,让队友们叫苦不迭。

    但前两个赛季还能用群狼战术对他死缠烂打的活塞队,今年已经只能被横扫。

    看着乔丹各种极限突破、精彩中投,主场球迷肯定尖叫连片。

    连让卫东都频频鼓掌叫好。

    唯独金州勇士队这帮孙子不配合。

    冷冷的拉开距离,高速传导,然后抽空远投!

    根本不缠斗,不防守,敞开了让对方投。

    只在开场先娴熟的三分群投,测试各位谁的手风最顺,就把主投交给谁。

    这已经是本赛季大家摸索出来的玄学。

    科尔说从心理学也说得通,先自我暗示今天怎么投怎么有,后面就唰唰的进球。

    也更能让对手很难琢磨到底该防谁。

    光看勇士队的录像带,很难摸清每晚的主投手。

    雷吉米勒是恒定的大心脏,大多数时候由他负责最关键,最艰难的三分投。

    可日常传导出空档,就是科尔、库里、斯塔克斯、莱格勒这几个家伙轮番猛投。

    时不时的还有张晋松、格伦莱斯,甚至坎普等人补充远投。

    加上要破产的哈达威格外努力,人人都有三分更难防。

    彻底改变球场局面的打法,会让对手油然而生一种“我想好好打球”的狂躁沮丧焦虑症。

    总是看见球在天上飞来飞去!

    乔帮主已经很努力了,第一节狂砍十八分!

    可勇士队依旧稳稳地以二十七分,领先公牛队两分。

    联盟是乐见这种局面的。

    他们要的是观赏性。

    这比一堆傻个儿站在篮下肌肉绞杀好看多了。

    乔丹能肆无忌惮地拉杆上篮,滞空中投,不再是以前那样被各种粗暴犯规中断。

    观众对那种三分远投的“唰唰”声,也莫名喜欢。

    连主场球迷,听见清脆的刷篮声,都会集体鼓掌喝彩,场边更有无数球迷,情不自禁的在模拟米勒,库里他们的投篮动作。

    整个场上节奏极快。

    大家都没啥犯规的狂野跑轰。

    整整两个赛季了,目前看还没有什么队伍能找到克制勇士队的打法。

    这就更符合联盟的态度。

    无论是悲情的孤胆英雄功亏一篑,还是众志成城的集体配合,都可以作为宣传推广点。

    所以裁判也不偏不倚地看热闹。

    第一节完成后,乔丹坐在场边浑身汗透的对着帮手们大喊大叫,拼命鼓舞的样子,不也挺有意思么。

    合作,永远才是人类可以立足于这个星球上的最大倚仗。

    这会儿可是花旗在带队鼓吹全球化合作。

    笔杆子们也到处描述巴别塔的故事,感叹人类历史上最伟大的时代已然诞生,只有合作才是人类走向辉煌的必然途径。

    谁能想到这不过是欧美国家维护自己产业优势,收割全世界的说辞,等他们制造业比不过的时候就会耍赖了。

    所以让卫东真是顺口,提议福特还是要朝着全球市场发展,我们亚洲代工厂代劳生产。

    结果这句话恰恰说到了福特总裁心坎上。

    目光跟随球场喧哗了几秒,才低声开口:“我们刚刚制定了个全新的‘世界车”战略,准备在欧洲和北美市场同时设计主力新款,你这提议很有诱惑力啊。”

    让卫东的眼睛都亮了。

    福特下一代卖得比较好的主力车型,不就是那什么蒙迪欧、福克斯嘛。

    国内别的地方他不知道,起码在商州这地级市,又靠近福特蒙迪欧原产的江州,有那么几年很是热门常见。

    不管怎么说都证明车型跟日系、德系相比不落下风。

    如果说之前引进道奇600,还是从无到有,先帮内地搞定轿车全产业链,哪怕车型有点落后都无所谓。

    能迅速达成国产配件比例超过85%,就是个巨大的产业进步。

    现在肯定希望引进有点先进性,更主要是能在内地生产然后朝着国外出口的车型。

    全靠大切诺基和大凯文的畅销挤占了产能,克莱斯勒现在把切诺基的生产缺口都交给内地,已经在冲击年产二十万台出口量。

    这固然是有十几亿美元的外汇收入,已经成为平京那边相当重大的业绩。

    但更先进的大切跟大凯,克莱斯勒依旧很狡猾的攥在本土,悍马就不用说了,让卫东根本不敢移动这带有军方血统的产线怕引发警惕。

    还是他跟老婆私下聊天的那个心态,到现在他靠什么在国内立足?

    让卫东从来不觉得自己有资格参加晚
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