可能因为汉斯人那种一板一眼的性格。

    他们没像毛子那般不管三七二十一,先拆家再说,连分家产都要放到后面的莽。

    而是出于本能的谋定而后动。

    因为是汉斯引发的二战,所以这没了体制对抗,会不会东西合并重新燃起大国野心,必然让周边国家心生疑虑。

    尤其二战后周围国家分走了不少汉斯国土,是不是要拿回去也面临争端。

    所以汉斯颇有耐心的在抽丝剥茧,有条不紊的处理。

    现在是欧美国家处在优势,急什么急。

    总之这下整个世界到处都在洗牌。

    能看到这个层面,除了具有极高的国际政治素养,怕是就得让卫东这样习惯键政的网友了。

    程朗似乎都看不到这个层面,就像当年为了逃避战火跟未知前景,避走HK的他从此习惯那种一地一隅的视角。

    仿佛抽掉了所有精气神。

    而让卫东在这种时候,就下意识的立刻要赶回去。

    无论后面发生什么,他都要站在那片土地上。

    飞沪海的航班没有HK那种豪华头等舱,相当朴素和局促。

    但国航的空乘服务员,还是注意到这位携带三名警卫员的年轻领导,悄悄在公务舱给他扯上帘子。

    让卫东也得以在航班上稍微放松的前瞻思索了下。

    到底会带来什么样的变化。

    连伍曦都说得到消息,从冷战中腾出手来的花旗,肯定会对内地调整态度。

    我能做什么?

    让卫东在万米高空闭目沉默。

    可惜他对这种高度的思维,真的一片空白。

    可能有点缺氧,反而睡得相当香甜,空服偶尔查看都觉得领导真是辛苦了。

    降落在沪海机场之后,是吴生云带着两部车来低调迎接:“沪海船厂第二批交付了两条巴拿马集装箱船,我都租给了陈文亮跑北美航线,春节后交付第四条船,后面陆续交付的第五条就是去年奥运后开建的滚装船,汽车厂还

    是需要这玩意儿朝着北美送。”

    开上道奇600的让卫东考考他:“听说柏林墙推倒了吗?”

    吴生云还愣了下:“没听说,没看见消息。”

    内地目前的消息闭塞就是这么容易,让卫东点点头:“嗯,我得知消息就回来了,你觉得会有什么变化呢?”

    东升船舶老总马上思索:“东西德会合并吗,对目前沪海地区的德系汽车生产有没有影响?我听说东德比西德的经济水平也差很多,合并之后会不会西德要花大力气经营东德,就不在乎东亚这边的合资厂了?”

    这就已经算是很不错的头脑,能抓住跟周边相关联的企业去思考。

    而且马上更进一步:“对,汉斯马克汇率肯定会变化,桑塔纳的零部件还是要动用外汇结算吧,这里面有文章可以做!”

    以目前内地连股票交易市场都没有,更没有专业炒汇渠道的情况下,他这样的反应已经堪称敏锐。

    甚至已经逐渐靠近自己的营业范围开始踏上边。

    因为目前肯定还是进口零部件做总装的大众汽车,肯定是用海运的方式从欧洲过来,里面因为汇率导致的变化肯定很多。

    让卫东从不会想到这部分,有点苦口婆心:“消息一旦传开,肯定会多出各种各样的声音,这时候我们应该怎么办呢?”

    吴生云终于顺到他的轨道上:“我们......应该积极拥护表达跟着走?”

    他又有点挠头规劝:“这时候什么傻逼才会扯这些废话,大好年代抓紧时间赚钱啊,我们不用跟这些傻逼纠缠吧?”

    让卫东摇头:“多的是人没有赚钱做事能力,只有改革开放的脚步坚决走下去,才有证明我们道路的那天。”

    吴生云这下沉默了好几秒,把话语认真咀嚼了。

    才在副驾驶扭腰俯身鞠躬:“东家说得对,是我狭隘了,如果人人都袖手旁观,这天下兴亡自然也就散了人心,既然我们有几分力量,那就要尽绵薄之力报效家国,生云受教了。”
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