1942年12月5日晚上，贝加尔湖南岸一连串的爆炸，使得西伯利亚铁路直接瘫痪。

    

    谢尔盖在得知这种情况直接就瘫倒在他的办公室。

    

    上帝要亡我远东方面军啊！

    

    如果西伯利亚铁路处于贯通状态，至少还有一个念想，还可以想着欧洲的援助。

    

    至少远东方面军的士气不会崩。

    

    在得知贯通西伯利亚铁路至少需要一个月，

    

    谢尔盖想死的心都有。

    

    一个月，远东方面军还能够存在吗？

    

    然而谢尔盖还是有那么一点的侥幸的心思。

    

    因为这几天从哈萨克斯坦等地，抽调了两百架战斗机到远东地区来。

    

    会同伊尔库支克的一百五十架飞机，一起支援远东地区。

    

    这么一来，几天后就会有三百架战斗机和五十架轰炸机支援到远东战场。

    

    相比于张龙的五千多架战机，这次支援过来的飞机的确数量上很少。

    

    但是，谢尔盖相信这些在欧洲战场上杀出来的飞行员到了远东战场，碰到张龙的那些二把刀飞行员，一定能够做到一打十。

    

    这批飞机也是谢尔盖最后的念想。

    

    然而，谢尔盖怎么也想不到，他最后的这个念想也会很快破灭。

    

    1942年12月8日，经过三天的艰苦跋涉，陈彪带着两个中队的特战队员顺利到达了贝加尔湖的明珠城市伊尔库茨克的机场。

    

    “情报上说伊尔库茨克机场有一百架战斗机和五十架轰炸机。

    

    可是这里怎么还多出来了两百架战斗机？”

    

    陈彪很是惊讶。

    

    不过这也仅仅是惊讶而已。

    

    存在即合理。

    

    陈彪没有过多地纠结这个问题。

    

    对于他们这四百多特战队员来说，清理掉机场里面那一千多杂鱼，根本就不是什么事情。

    

    陈彪决定拿下这个机场，次日一大早驾驶机场里面的350架飞机直接飞回去。

    

    12月8日晚上11点。

    

    陈彪带着两个特战中队四百来人摸向伊尔库茨克机场。

    

    对于仅仅只有几百人守备的一个机场，四百多人的特战队完全可以说是不费吹灰之力就拿下了。

    

    对于经常光顾敌人机场的特战大队长，陈彪表示，相比于日本人的机场，苏联人的机场防备那就叫一个松弛。

    

    不到十分钟，这个机场的守备营几百名战士就在他们睡梦中就去参拜马克思去了？

    

    又过去了不到半个小时，伊尔库茨克机场内部的所有苏联士兵都没有痛苦的死去了。

    

    看着这些苏式飞机，陈彪的脸上笑得那叫一个灿烂。

    

    把它们开回去，这些飞机就是我们的了。

    

    拉开舱盖，陈彪一屁股就坐了进去。

    

    苏式战机内部的布局和日本飞机差别不大。

    

    接下来，就是检查这些飞机的情况，以及加油和装弹。

    

    特战队员虽然不是专业的飞行员，但是这一系列起飞前的准备工作，那都是无可挑剔的。

    

    他的教官都是专业的飞行员。

    

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