沃当初的广告也废总裁，所以这个一字马的广告他们没让全球总裁来，请的是动作巨星尚格云顿。

    艾丽娅很怀疑他们不让全球总裁上，是因为他们的全球总裁没那个实力——做不到一字马，懂吧。

    自己就不一样了，自己甚至还能翻个跟头。

    霍大佬问第二个创意呢，艾丽娅说第二个很简单，让车直接撞我就行。

    她要开发乘用车的紧急避险系统！

    尽管沃尔沃拍这个广告的时候，一脚油门把自家老板都撞倒了。

    但是我必不可能吃瘪！

    指的是不怕被车撞倒受伤，她都做好了被撞的心理准备了。

    然而我什么本领？金刚不坏知道吧！

    霍大佬大概理解了雷总的心路历程了。

    这(TM)的都不是任性了，这是玩儿命。

    你一个月几百个亿，你玩什么命啊？！

    好在他比雷丞相这种小狐狸老辣许多，有的是办法压制艾丽娅。

    具体表现为高端商战里面的个体作战方式，具体招式俗称——碰瓷。

    捂着心口哎呦了好半天，逼得艾丽娅立字据，霍大佬这才顿时转好。

    就这么说吧，你别管这位爷是不是真的心口痛。

    他要是今天躺这儿了，就算是艾丽娅她亲爹复生，也吃不了兜着走。

    艾丽娅痛斥老狐狸耍赖，老狐狸痛斥小狐狸调皮。

    俩狐狸挠了半天，雷丞相拿着字据让人连夜送去裱起来。

    他要挂自己办公室里，这玩意儿辟邪，能治高血压。

    好艰难吃完一顿饭，饭后消食，霍大佬问起艾丽娅干嘛今天要去拍这个。

    “你想要造车啊？”

    “不，我想要推广一个新型车辆安全结构。”

    “什么结构？”

    “一种新型安全结构，对笼式车身的补充，相关的专利我准备完全公开。”

    “……为什么？”

    “安全啊——那东西就跟三点式安全带一样，能够造福大众的。”

    当然不是造福大众车厂，而是广大的驾驶司机朋友。

    每一次车身结构的改变，都是无数经验积累、庞大数据计算之后的结果。

    虽然乘用车本质上就是四个轮子带俩沙发，可围绕这么点东西做的努力那可海了去了。

    艾丽娅评估过今天得到的两个好东西，然后做出了这样的取舍。

    车辆安全结构，必须要公开。

    这是一种车辆车身结构的大升级，尤其可以用在中大型车辆上。

    被动安全依靠车身结构，但是市面上大多数车辆都不会刻意去宣传车身的结构，因为没必要。

    大多数时候，消费者关注的都是汽车的硬度之类的更直观的参数。

    你说什么结构不结构的，那东西不撞一下谁知道？

    可你要说钛合金比铝合金更硬，那大家就觉得这个很直观了。

    在消费者的认知里，如果钢材质量不行，那么无论是什么3H结构亦或者是鸟笼安全笼，都大差不差。

    对——但也不完全对。

    要是『真男人·结构抗』真的一点用都没有，那么人字拖Halo系统也就不用做得那么丑了。

    那种特殊的结构，才是七公斤的钛合金就能够扛下十二吨冲击的底气。

    重工部门开发出来的新型车辆结构可以再简化出呬来特殊的结构补充件，只需要硼钢就能做。

    这种特殊的结构补充件，就像是平价版本的Halo系统一样，能够添加到其他乘用车上去。

    除非你开的是飞碟，不然只要你还是ABC三柱的结构，那就能用。

    而完整版本的新型车辆安全结构，重工部门将这种特殊的安全套件命名为『JGK系统』，就是结构抗的缩写。

    就取名这方面，真不能怪重工部门用脚想。

    隔壁丰田也有一个车辆安全设计的车身技术，叫GOA。

    那么GOA怎么来的呢——GlobalOutstandingAssessment——世界顶级水平的安全设计！

    对，人家就自称世界顶级水平的安全设计，然后缩写出来成简称了。

    相比起来，重工部门上个『结构抗』的缩写，也没什么问题。

    艾丽娅和重工部门那边商量之后，决定相关专利完全开放，不收取任何专利费用。

    但是做好事吹得天花乱坠没有用，还是要经过实战检验才行。

    艾丽娅只是先把好事做在这里，所谓但行好事莫问前程，大抵如此。

    而相比起来JGK结构，艾丽娅这次拿到的第二个好东西，才是艾氏集团自用的关键。

    路过的高级工程师给你分享了一种新材料！

    程工为重工部门那边贡献了一个特殊的钛合金冶金配方，制备出来的新材料各项物理性质都很优秀。

    甚至优秀得有点过分了……
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