第25章回来了，都回来了！n

    李杰在跳伞、玩摩托的时候，最急的不是领克车队。n

    报名WRC，不是想报就能报。n

    首先。n

    车子需要改装，符合WRC的标准，它会根据车子的性能数据进行分组。n

    其次。n

    改装不是乱改。n

    它也要符合基本法。n

    而且还要专门的研发团队，都参加WRC了，总不能全用别人家的东西吧？n

    必须要有自己的东西。n

    从去年开始，领克就在做相关的准备。n

    最后。n

    那就是整备。n

    WRC的站点很多，高原、沙漠、山地、雪域等等环境，一应俱全，有些站点还要穿越当地的集镇、特色建筑。n

    简而言之，路况非常复杂。n

    偶尔还需要面对一些意料之外的情况。n

    比如，赛车失控会不会随机带走一位现场观赛的车迷？n

    和国内的CRC不一样，WRC在国外的热度很高，而且看WRC比赛还不用买票。n

    每一站都会有大量的车迷聚集在赛道周边。n

    有些老外还很作死，离得特别近，举着相机拍照。n

    12月底。n

    领克那边传来好消息，领克03特别版通过主办方的认证，可以参加明年的比赛。n

    然后。n

    李杰、孙宇强、记星，以及领克的技师团队再次集结。n

    “以上就是蒙特卡洛站的具体情况。”n

    分析师周兴放完PPT和视频后，进行总结。n

    “队里的意思是大家尽早过去，先实勘，再找相似的赛道进行提前适应性训练。”n

    说着，他看向李杰。n

    “驰哥，今年过年你可能需要在欧洲过了。”n

    “我没有问题。”n

    李杰微微点头：“家里那边都安排好了。”n

    WRC的赛程十分之密集，1月蒙特卡洛站结束，随之而来的便是二月的瑞典站。n

    然后。n

    3月初，墨西哥站！n

    3月底，法国站。n

    4月底，阿根廷站。n

    5月中旬，智利站。n

    五月底、六月初，葡萄牙站。n

    6月，意大利站。n

    8月初，芬兰站。n

    8月底，德国站。n

    9月，希腊站。n

    ……n

    11月，巴音布鲁克站。n

    全年一共十三站，平均一个月一站，如此漫长的赛事，不仅对车队是一个巨大的考验。n

    对车手同样如此。n

    稍微拉跨一点，全年的努力就白费了。n

    当然。n

    投入的资金也非常高。n

    根据主办方的要求，参赛车队不论如何，必须要有五辆全配车。n

    一辆车20-30万欧元，五辆车就是上千万的投入，这还不包括前期的研发、调试费用。n

    领克为了挖人，砸的钱比这多多了。n

    既然花了大价钱，领克怎么可能不营销？n

    不营销？n

    那不是白花钱了嘛！n

    聚会当天，领克的官方微博就陆续更新了好几条动态。n

    第一条！n

    报名成功！n

    第二条，九宫格，现场开会图，李杰被放在了C位，配文。n

    【WRC，我们来了！】n

    微博发布后，领克还没来得及买热搜，两条动态的转发量就超过两万。n

    接着，直冲热搜榜。n

    【呜呜呜，回来了，都回来了】n

    【老骥伏枥，志在千里！驰哥，冲冲冲！】n

    【哈哈，让小西八、小日子瞧瞧，什么叫全华班啊！
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