取得突破，人们的心里还是感到相当亢奋。

    但没想到这省油竟然能省到这样的程度，这完全大大超出了他们的心理预期。

    听到林晨的话语，现场的人们自然是轻轻点头表示知道。

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    虽然他们实际上仍看不懂那些性能参数，但只要知道曙光高熵合金的性能很强那就够了。

    因为这可是实际使用时的百公里3.6升到4.1升啊，这么低的油耗简直不敢想象。

    但没有想到那曙光高熵合金无论是材料成本与生产成本乃至加工成本都太高了，根本就用不起。

    听到林晨的话语，现场的人们瞬间露出了吃惊的表情。

    刚以为大夏能用这个高熵合金制造出大夏自己的国产航母，毕竟国产航母可是大夏人心里永远的痛。

    所以我们别说用它造国产航母了，实际连一个由曙光高熵合金制造的渔船也造不起，只能将曙光高熵合金用在关键地方。

    既然号称能跑60万公里，那这应该是真的，否则曙光科技的名声那就要彻底败坏了。

    所以某些对排放要求不那么高的国度，完全可以直接放弃三元催化器这个昂贵的东西，这样能直接省掉数百元的三元催化器成本。”

    毕竟他们之前在媒体上老是听到有人感慨一切的难题都是材料的难题。

    虽然铬、钴那两个稀有元素在曙光高熵合金中占比并不高，但综合起来材料成本高是事实，最后加上超高的生产成本与零件加工成本。

    这时他们终于理解了林晨为什么说这个纯压燃汽油发动机极致的省油了。

    也就是说我们喷油量虽然很少，但是因为绝大部分混合气都被用于充分燃烧做功了，几乎不存在什么浪费现象，综合性能自然高。

    毕竟林晨应该不会在这方面撒谎，不会真给大家销售只能运行几个月的汽车。

    其中值得一说的是因为我们混合气燃烧得十分充分，所以我们排放出来的尾气相当干净。

    甚至比某些普通汽油发动机经过三元催化器净化后的尾气还干净。

    不过可惜因为我们曙光高熵合金采用的金属元素中拥有铬、钴两个元素，而这两个元素恰恰是属于昂贵的稀有金属元素范畴，材料成本自然很高。

    至于综合性能与热效率为什么这么强，原因在于我们燃烧得十分充分，属于均质燃烧。

    “好了，高熵合金就介绍到这里吧。

    第二个优点就是综合性能是普通火花塞点火汽油发动机的15％，实际热效率可达到惊人的52％。

    他们之前听到林晨重复了几次纯压燃汽油发动机省油，心里早已做好准备。

    因为目前市面上很多汽车的油耗虽然都是公开标着百公里6升7升8升，但实际上懂的都懂，实际在人们使用中根本就做不到那样的油耗程度。

    因为车子不可能一直处于理想的运行状态，他会堵车、他会遇到十字路口、他会遇到移动路障、他会遇到那种烂路根本不敢开快。

    所以在这年代的汽车真实油耗平均都是在百公里八升乃至十几升之间。

    (本章完)
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